一种穿梭车支撑梁的制作方法

文档序号:10586162阅读:417来源:国知局
一种穿梭车支撑梁的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种穿梭车支撑梁,包含横梁和对称设置在横梁两端的连接件;所述连接件包含沿竖直方向设置的主板和侧板;所述主板与侧板相互垂直地组合成一个折页,主板上设置有多个装配槽,每个装配槽的顶部均设置有向下的卡脚,每个卡脚均向主板的背侧延伸;所述侧板上设置有多个沿竖直方向设置的长形孔,侧板通过长形孔与横梁连接;本发明的穿梭车支撑梁,由横梁和横梁两端的连接件组成,通过主板上的卡脚卡接在货架上,并通过侧板上的长形孔与横梁连接,其结构稳定,装卸方便快捷,满足了穿梭车的负重需求,并且可以通过销孔将连接好的部件进一步固定。
【专利说明】
一种穿梭车支撑梁
技术领域
[0001 ]本发明涉及一种穿梭车支撑梁。
【背景技术】
[0002]穿梭式货架是由叉车、货架和穿梭小车共同组成的一种存储系统;该系统是由叉车运送货物至作业通道口,由穿梭车驶入驶出,达到货物存取的功能;穿梭车的轨道由于负重较大,需要支撑梁进行支撑,现有的支撑结构不够稳定,不能满足穿梭式货架的作业需要。

【发明内容】

[0003]针对上述存在的技术问题,本发明的目的是:提出了一种穿梭车支撑梁。
[0004]本发明的技术解决方案是这样实现的:一种穿梭车支撑梁,包含横梁和对称设置在横梁两端的连接件;所述连接件包含沿竖直方向设置的主板和侧板;所述主板与侧板相互垂直地组合成一个折页,主板上设置有多个装配槽,每个装配槽的顶部均设置有向下的卡脚,每个卡脚均向主板的背侧延伸;所述侧板上设置有多个沿竖直方向设置的长形孔,侧板通过长形孔与横梁连接。
[0005]优选的,所述多个装配槽沿同一竖直方向设置,多个长形孔沿竖直方向交错设置。
[0006]优选的,至少一个卡脚的上侧设置有销孔。
[0007]优选的,所述卡脚的底端高于相应的装配槽的底部。
[0008]由于上述技术方案的运用,本发明与现有技术相比具有下列优点:
本发明的穿梭车支撑梁,由横梁和横梁两端的连接件组成,通过主板上的卡脚卡接在货架上,并通过侧板上的长形孔与横梁连接,其结构稳定,装卸方便快捷,满足了穿梭车的负重需求,并且可以通过销孔将连接好的部件进一步固定。
【附图说明】
[0009]下面结合附图对本发明技术方案作进一步说明:
附图1为本发明的一种穿梭车支撑梁的主视图;
附图2为本发明的一种穿梭车支撑梁的连接件左视图。
【具体实施方式】
[0010]下面结合附图来说明本发明。
[0011]如附图1-2所示,本发明所述的一种穿梭车支撑梁,包含横梁11和对称设置在横梁11两端的连接件;所述连接件包含沿竖直方向设置的主板I和侧板2;所述主板I与侧板2相互垂直地组合成一个折页,主板I上设置有3个装配槽3,3个装配槽3沿同一竖直方向设置,每个装配槽3的顶部均设置有向下的卡脚4,每个卡脚4均向主板I的背侧延伸,卡脚4的底端高于相应的装配槽3的底部,位于上侧的两个卡脚4的上侧设置有销孔6;所述侧板2上设置有3个沿竖直方向设置的长形孔5,3个长形孔5沿竖直方向交错设置,侧板2通过长形孔5与横梁11连接,横梁11可以根据需要连接在不同的长形孔5上,也可以在当前的长形孔5上进行高度的微调。
[0012]上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并加以实施,并不能以此限制本发明的保护范围,凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本发明的保护范围内。
【主权项】
1.一种穿梭车支撑梁,其特征在于:包含横梁(11)和对称设置在横梁(11)两端的连接件;所述连接件包含沿竖直方向设置的主板(I)和侧板(2);所述主板(I)与侧板(2)相互垂直地组合成一个折页,主板(I)上设置有多个装配槽(3),每个装配槽(3)的顶部均设置有向下的卡脚(4),每个卡脚(4)均向主板(I)的背侧延伸;所述侧板(2)上设置有多个沿竖直方向设置的长形孔(5),侧板(2)通过长形孔(5)与横梁(11)连接。2.根据权利要求1所述的穿梭车支撑梁,其特征在于:所述多个装配槽(3)沿同一竖直方向设置,多个长形孔(5)沿竖直方向交错设置。3.根据权利要求1所述的穿梭车支撑梁,其特征在于:至少一个卡脚(4)的上侧设置有销孔(6)。4.根据权利要求1所述的穿梭车支撑梁,其特征在于:所述卡脚(4)的底端高于相应的装配槽(3)的底部。
【文档编号】B65G1/04GK105947508SQ201610436555
【公开日】2016年9月21日
【申请日】2016年6月17日
【发明人】张阿兴
【申请人】苏州华驰机械有限公司
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