一种水平预压式压缩升降垃圾机箱体平衡装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及垃圾压缩设备技术领域，具体说是一种水平预压式压缩升降垃圾机箱体平衡装置。
【背景技术】
[0002]垃圾压缩设备用于将松散垃圾压缩，挤压水分，以减少体积及重量，节约运输成本。目前常用的垃圾压缩设备主要是水平预压式压缩升降垃圾机，该压缩升降垃圾机由箱体、举升油缸、压头、主压油缸等组成，箱体水平放置，箱体顶部设有垃圾斗，箱体的前部设有前门，其后部安装有压头及驱动压头水平运动的主压油缸。其工作过程是:松散垃圾从垃圾斗中倒入箱体，经压头压缩、挤压水分，再由举升油缸升起箱体，然后压头将压缩垃圾推入运输汽车，箱体下降准备下次作业。
[0003]压缩升降垃圾机的箱体的升降是由固定在箱体两侧的四个举升油缸来完成的，在升降过程中，箱体需要保持水平平衡，四个升降油缸的升降速度需要同步一致，目前是通过使用同步供油马达给四个升降油缸进行供油，能够比较精确地控制供给四个升降油缸的进油量，使得四个升降油缸的升降速度能够保持一致，确保箱体在升降过程中的水平平衡。但是，同步供油马达价格比较高，在垃圾处理场所的环境中进行使用比较容易出故障，使用成本比较高昂。
【发明内容】
[0004]本实用新型的目的是针对上述现有技术中的不足，提供一种造价低廉的水平预压式压缩升降垃圾机箱体平衡装置。
[0005]本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的:
[0006]一种水平预压式压缩升降垃圾机箱体平衡装置，包括分别固定于所述箱体两端的两组升降油缸，每组升降油缸有2个升降油缸，箱体平衡装置还包括油缸供油阀块、摆杆和接近开关，所述油缸供油阀块上设有进油口、2个补油电磁阀和2个出油口，在油缸供油阀块上，2个所述出油口分别与所述进油口直接连通，并各通过所述补油电磁阀与所述进油口相连通，所述两组升降油缸分别与所述油缸供油阀块的2个出油口相连接，所述摆杆悬挂于所述箱体体侧，所述接近开关有2个，分别固定于摆杆下端两侧的箱体上，所述接近开关分别与所述补油电磁阀电性连接。油缸供油阀块上的进油口与高压油泵相连接，在升举箱体时，油缸供油阀块上的补油电磁阀呈关闭状态，供油从高压油泵通过进油口分液到2个出油口，分别供油到2组升降油缸抬举箱体上升。
[0007]水平预压式压缩升降垃圾机的箱体一般为长方形箱体，且箱体两端的升降油缸的2个油缸是同一个供油出口同步供油，因此，在升降过程中容易产生倾斜的是长度方向的前后两端，而在箱体宽度方向的左右两侧并不易发生倾斜，当其中一端偏低时，箱体发生倾斜，悬挂于箱体上的摆杆因自重仍保持垂直，便触碰到偏低一端的接近开关，打开该端的补油电磁阀，偏低一端的升降油缸供油加大，抬升速度加快，使得箱体偏低一端迅速抬升，箱体恢复水平平衡。
[0008]为了提高水平预压式压缩升降垃圾机的自动化，在出油口与升降油缸之间还设有液压锁，当箱体被升降油缸抬举到设定高度时，液压锁自动关闭，升举油缸供油中断，停止举升箱体。
[0009]本实用新型具有以下突出的有益效果:
[0010]本实用新型的水平预压式压缩升降垃圾机箱体平衡装置结构简单实用，造价低廉，箱体平衡效果好，大大降低了垃圾处理的运营成本，具有很高的经济价值和应用推广前景。
【附图说明】
[0011]图1是本实用新型箱体平衡装置的连接示意图；
[0012]图2为本实用新型型箱体平衡装置中油缸供油阀块部件连接示意图；
[0013]图中，1-第一组升降油缸，2-第二组升降油缸，3-液压锁，4-补油电磁阀，5-出油口，6-进油口，7-油缸供油阀块，8-摆杆，9-接近开关，1-1-第一组升降油缸中的升降油缸，
1-2-第一组升降油缸中的升降油缸，2-1-第二组升降油缸中的升降油缸，2-2-第二组升降油缸中的升降油缸，3-1-连接第一组升降油缸的液压锁，3-2-连接第二组升降油缸的液压锁，4-1-第一组升降油缸的补油电磁阀，4-2-第二组升降油缸的补油电磁阀，5-1-第一组升降油缸的出油口，5-2-第二组升降油缸的出油口，9-1-第一组升降油缸的接近开关，9-2-第二组升降油缸的接近开关。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明:
[0015]参见图1和图2，本实用新型中的一种水平预压式压缩升降垃圾机箱体平衡装置，包括两组升降油缸I和2、油缸供油阀块7、摆杆8、接近开关9和液压锁3，每组升降油缸有2个升降油缸，分别固定于箱体两端，油缸供油阀块7上设有一个进油口 6、2个补油电磁阀3和2个出油口 5-1及5-2，在油缸供油阀块7上，2个出油口 5-1及5-2分别与进油口 6直接连通，同时，出油口 5-1还通过补油电磁阀4-1与进油口 I相连通，出油口 5-2通过补油电磁阀4-2与进油口 I相连通，第一组升降油缸I的两个升降油缸1-1及1-2连接液压锁3-1后与油缸供油阀块上的出油口 5-1相连接，第二组升降油缸2的两个升降油缸2-1及
2-2连接液压锁3-2后与油缸供油阀块7上的出油口5-2相连接，摆杆8悬挂于箱体体侧，接近开关9有2个，图2中分别为9-1及9-1，分别固定于摆杆8下端两侧的箱体上，接近开关9-1与补油电磁阀4-1电性连接，接近开关9-2与补油电磁阀4-2电性连接；油缸供油阀块7上的进油口 6与液压泵相连接，在升举箱体时，油缸供油阀块7上的补油电磁阀4呈关闭状态，供油从液压泵通过进油口 6分液到2个出油口 5-1及5-2，同时供油到2组升降油缸I和2抬举箱体上升，当箱体被升降油缸I和2抬举到设定高度时，液压锁3自动关闭，升举油缸I和2供油中断，停止举升箱体。
[0016]当第一组升降油缸I的箱体一端偏低时，箱体发生倾斜，悬挂于箱体上的摆杆8因自重仍保持垂直，便触碰到接近开关9-1，打开补油电磁阀4-1，升降油缸I供油加大，抬升速度加快，使得偏低的第一组升降油缸I的箱体一端迅速抬升，箱体恢复水平平衡。当第二组升降油缸2的箱体一端偏低时，箱体发生倾斜，悬挂于箱体上的摆杆8因自重仍保持垂直，便触碰到接近开关9-2，打开补油电磁阀4-2，升降油缸2供油加大，抬升速度加快，使得偏低的第一组升降油缸2的箱体一端迅速抬升，箱体恢复水平平衡。
[0017]以上是本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型技术方案所作的改变，所产生的功能作用未超出本实用新型技术方案的范围时，均属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种水平预压式压缩升降垃圾机箱体平衡装置，包括分别固定于所述箱体两端的两组升降油缸，每组升降油缸有2个升降油缸，其特征在于，还包括油缸供油阀块、摆杆和接近开关，所述油缸供油阀块上设有进油口、2个补油电磁阀和2个出油口，在油缸供油阀块上，2个所述出油口分别与所述进油口直接连通，并各通过所述补油电磁阀与所述进油口相连通，所述两组升降油缸分别与所述油缸供油阀块的2个出油口相连接，所述摆杆悬挂于所述箱体体侧，所述接近开关有2个，分别固定于摆杆下端两侧的箱体上，所述接近开关分别与所述补油电磁阀电性连接。
2.根据权利要求1所述的水平预压式压缩升降垃圾机箱体平衡装置，其特征在于，出油口与升降油缸之间还设有液压锁。
【专利摘要】本实用新型公开了一种水平预压式压缩升降垃圾机箱体平衡装置，包括两组升降油缸、油缸供油阀块、摆杆、接近开关和液压锁，每组升降油缸有2个升降油缸，分别固定于箱体两端，油缸供油阀块上设有进油口、2个补油电磁阀和2个出油口，在油缸供油阀块上，2个出油口分别与进油口直接连通，并各通过补油电磁阀与进油口相连通，两组升降油缸分别与油缸供油阀块的2个出油口相连接，摆杆悬挂于箱体体侧，接近开关有2个，分别固定于摆杆下端两侧的箱体上，接近开关分别与补油电磁阀电性连接。本实用新型结构简单实用，造价低廉，箱体平衡效果好，大大降低了垃圾处理的运营成本，具有很高的经济价值和应用推广前景。
【IPC分类】B65F1-14
【公开号】CN204264777
【申请号】CN201420734646
【发明人】魏恩旗
【申请人】魏恩旗
【公开日】2015年4月15日
【申请日】2014年12月1日