一种驱动轴的存放支架的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及驱动轴生产使用的器具，具体涉及一种驱动轴的存放支架。
【背景技术】
[0002]驱动轴、半轴是在差速器与驱动轮之间传递动力的实心轴，其内端与差速器半轴齿轮连接，而外端则与驱动轮的轮毂、制动鼓或制动盘等相连；从差速器传来的扭矩经过半轴、轮毂等，最终传递给车轮，是传动系中传递扭矩的一个重要零件。
[0003]现有的生产厂家在生产时，当驱动轴生产完毕时，基本在厂房内放置隔离布，将驱动轴直接放置在上面，但是这样浪费了空间，对厂房的面积要求高。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的是提供一种结构简单且适于驱动轴安放的支架。
[0005]为了解决上述问题，本实用新型提供了一种驱动轴的存放支架，支撑框架和固定装置，所述支撑框架通过连接件与固定装置连接，所述固定装置包括法兰固定装置和轴体固定装置，所述法兰固定装置包括固定块，所述固定块上表面设有安装槽，所述安装槽的一端设有活动封头；所述轴体固定装置为Y型支架。
[0006]作为本实用新型的进一步改进，所述轴体固定装置设有至少一个。所述安装槽或轴体固定装置上设有防震层。
[0007]作为本实用新型的进一步改进，所述支撑框架的上面板上的上表面设有凹槽，所述支撑框架的下面板的下表面设有连接条，所述相邻支撑框架的凹槽和连接条相适配。
[0008]本实用新型与现有技术相比，具有以下优点。
[0009]本实用新型的结构简单、设计合理适于驱动轴安放，避免磨损，节省了空间。通过固定装置将驱动轴限定，通过活动封头限制法兰的移动，通过轴体固定装置固定轴体的移动。根据客户或者产品的要求设置数量不一的轴体固定装置，为了避免存放支架与驱动轴之间造成磨损，增加防震层。为了进一步利用空间，支撑框架可以重叠存放，节省空间。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型驱动轴的存放支架的结构示意图。
[0011]图2为本实用新型驱动轴的存放支架的内部结构示意图。
[0012]图中:1-支撑框架，2-固定装置，3-连接件，4-固定块，5-安装槽，6_活动封头，7-轴体固定装置，8-防震层，9-凹槽，10-连接条。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步的解释说明。
[0014]如图1和图2所示，一种驱动轴的存放支架，支撑框架I和固定装置2，支撑框架I通过连接件3与固定装置连接，固定装置包括法兰固定装置和轴体固定装置，法兰固定装置包括固定块4，固定块3上表面设有安装槽5，安装槽5的一端设有活动封头6 ;轴体固定装置7为Y型支架。轴体固定装置7设有至少一个。安装槽5或轴体固定装置7上设有防震层8。支撑框架I的上面板上的上表面设有凹槽9，支撑框架I的下面板的下表面设有连接条10，相邻支撑框架的凹槽9和连接条10相适配。
【主权项】
1.一种驱动轴的存放支架，其特征在于:支撑框架(I)和固定装置(2)，所述支撑框架(I)通过连接件(3 )与固定装置连接，所述固定装置包括法兰固定装置和轴体固定装置，所述法兰固定装置包括固定块(4 )，所述固定块(3 )上表面设有安装槽(5 )，所述安装槽(5 )的一端设有活动封头(6);所述轴体固定装置(7)为Y型支架。
2.根据权利要求1所述的驱动轴的存放支架，其特征在于:所述轴体固定装置(7)设有至少一个。
3.根据权利要求1所述的驱动轴的存放支架，其特征在于:所述安装槽(5)或轴体固定装置(7)上设有防震层(8)。
4.根据权利要求1所述的驱动轴的存放支架，其特征在于:所述支撑框架(I)的上面板上的上表面设有凹槽(9)，所述支撑框架(I)的下面板的下表面设有连接条(10)，所述相邻支撑框架的凹槽(9)和连接条(10)相适配。
【专利摘要】本实用新型公开了一种驱动轴的存放支架，支撑框架（1）和固定装置（2），所述支撑框架（1）通过连接件（3）设有固定装置连接，所述固定装置包括法兰固定装置和轴体固定装置，所述法兰固定装置包括固定块（4），所述固定块（3）上表面设有安装槽（5），所述安装槽（5）的一端设有活动封头（6）；所述轴体固定装置（7）为Y型支架。本实用新型具有结构简单且适于驱动轴安放的优点。
【IPC分类】B65D61-00
【公开号】CN204416043
【申请号】CN201420718128
【发明人】姚素梅
【申请人】姚素梅
【公开日】2015年6月24日
【申请日】2014年11月26日