一种单向链条循环升降机自动设备的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种用于物料或产品转运升降机系统，具体地说是一种单向链条循环升降机自动设备。
【背景技术】
[0002]在电子行业如电视、洗衣机、电冰箱等复杂家电或者需多工序加工的食品行业的生产中由于加工过程的复杂或多样，单一车间很难实现产品的完整加工，因此往往需要在不同楼层的车间中分别加工。这就涉及到楼层之间半成品的物料运输问题，而楼层之间的物料运输使用升降机是最为快捷方便的，因此，升降机在各生产企业被广泛的使用。但是，目前，市面上使用的升降机基本上都有着功能单一、效率低、费时大的缺点，只能实现物料的一次运输继而空载回程实现下一次的运输，并且将物料运搬入升降机和将物料从升降机搬出只能依靠人力或者机械设备来实现，费时费工的同时大大降低了企业的生产节拍，增加了企业的生产成本。
【实用新型内容】
[0003]针对上述现有状况存在的不足，本实用新型提供一种单向链条循环升降机自动设备。
[0004]本实用新型的目的通过以下技术方案予以实现:
[0005]—种单向链条循环升降机自动设备，包括机架、升降动力机构、升降链条传动机构、柔性运输带、自动输送带系统。
[0006]机架为立方形框架。升降链条传动机构包括左、右内环链条，左、右外环链条和左、右传动轮系，且对应设置在机架内的左、右内侧。四件柔性运输带设置在机架内。每件柔性运输带为连接片组成的柔性方形板带，柔性运输带其左、右前角分别连接在左、右内环链条上，其左、右后角分别连接在左、右外环链条上。四件柔性运输带等间距分布连接在环链条上可随环链条或作水平上、下位置移动，或竖直作上、下往返移动。升降动力机构设置在机架下部的右侧。升降动力机构包括电机、电机链轮、输入链轮和电机链条。升降动力机构通过电机的正反转带动升降链条传动机构实现柔性运输带水平上升或下降运动。自动输送带系统位于在机架的前侧包括自动输入线和自动输出线，均为电机驱动输送带机构，两条线上下布置。
[0007]升降链条传动机构的左、右传动轮系左右对称地设置在框架的左、右内侧。右传动轮系包括均为单链轮的右导向轮二 9、右导向轮一 8、右导向轮四15、右导向轮三4、右导向轮五13和均为双链轮的右双轮链轮3、右双轮导向轮一 10、右双轮导向轮二 16、右双轮导向轮三12，还包括右运输带转向轮11为滚动导轮，所述的单链轮、所述的双链轮的轮和右运输带转向轮11的轮径均相同。
[0008]右双轮链轮3轴心、右双轮导向轮二 16轴心位于框架右侧第一横梁上。
[0009]右导向轮三4轴心、右导向轮四15轴心位于框架右侧第二横梁上。
[0010]右导向轮一 8轴心位于框架右侧第三横梁上。
[0011]右导向轮二 9轴心、右导向轮五13轴心位于框架右侧第四横梁上。
[0012]右双轮导向轮一 10轴心、右双轮导向轮三12轴心位于框架右侧第五横梁上。
[0013]右双轮链轮3轴心设置在框架的纵向前列，且通过驱动轴5固定在对应的横梁上。驱动轴5的长轴端与框架内左双轮链轮轴心连接在一起，驱动轴5的短轴端悬伸出右侧框之外。右双轮导向轮二 16轴心设置在框架的纵向后列，且通过短轴固定在对应的横梁上。
[0014]右导向轮三4轴心设置在框架的纵向前中列，且通过短轴固定在对应的横梁上。右导向轮四15轴心设置在框架纵向中后列，且通过连接轴固定在对应的横梁上，该连接轴的另一端连接在框架内的左导向轮四轴心上。
[0015]右导向轮一 8轴心、右双轮导向轮一 10轴心设置在框架的纵向前列与右双轮链轮3轴心上下对齐，且分别通过短轴固定在对应的横梁上。
[0016]右导向轮二 9轴心设置在框架的纵向前中列与右导向轮三4轴心上下对齐，且通过短轴固定在对应的横梁上。运输带转向轮11轴心设置在右导向轮二 9左侧，且与右导向轮二 9轴心同轴。
[0017]右导向轮五13轴心设置在框架的纵向中后列与右导向轮四15轴心上下对齐，且通过短轴固定在对应的横梁上。
[0018]右双轮导向轮三12轴心设置在框架的纵向后列与右双轮导向轮二 16轴心上下对齐，且通过连接轴固定在对应的横梁上，该连接轴的另一端连接在框架内的左双轮导向轮三轴心上。
[0019]右双轮链轮3外链轮、右导向轮四15链轮、右导向轮五13链轮、右双轮导向轮一10外链轮、右双轮导向轮三12外链轮、右双轮导向轮二 16外链轮共面，且依次通过右外环链条14连接成环链。
[0020]右双轮链轮3内链轮、右导向轮三4链轮、右导向轮二 9链轮、右导向轮一 8链轮、右双轮导向轮一 10内链轮、右双轮导向轮三12内链轮、右双轮导向轮二 16内链轮共面，且依次通过右内环链条7连接成环链。
[0021]升降动力机构的电机I位于框架右侧的底横梁上，且固定在框架纵向的前部。电机链轮19键连接在电机I的输出轴上，且通过电机链条18与键连接在驱动轴5短轴端上的输入链轮17相连。
[0022]柔性运输带是由若干个连接片、若干个链节、若干片梯形皮带条和四件运输带连接件组成的方形板带。柔性运输带6的连接片63通过销轴与链节62铰接在一起。梯形皮带条64通过铆钉固定连接在连接片63上。四件运输带连接件的一头分别通过铆钉固定连接在柔性运输带6的四角，四件运输带连接件的的另一头分别对应铆接在左、右内环链条和左、右外环链条上。前右角运输带连接件61与后右角运输带连接件之间的距离为柔性运输带的长度，且前右角运输带连接件61铆接在右内环链条7上，后右角运输带连接件铆接在右外环链条14上。
[0023]升降链条传动机构的左、右传动轮系各轴心之间相对框架的位置关系为:
[0024]纵向前列与纵向前中列的间距等于纵向中后列与纵向后列的间距，亦等于轮系中的链轮直径；框架的第一横梁与第二横梁的间距等于第四横梁与第五横梁的间距，亦等于轮系中的链轮直径；框架的第五横梁与第三横梁的间距等于纵向前中列与纵向中后列的间距，亦等于柔性运输带的长度。
[0025]本实用新型的有益技术效果体现在下述几个方面:
[0026]1.本实用新型升降机可实现与自动化生产线对接，承载用柔性运输带通过自身的转动实现物料或产品搬入、搬出升降机，有效减小了人力或物力的投资，降低生产成本；
[0027]2.本实用新型升降机可同时配挂多条承载用柔性运输带，实现循环式工作，使得物料的搬入，下降，物料的搬出以及上升同步作业，大大加快了自动化生产的节拍，节约了大量的时间；
[0028]3.本实用新型升降机结构简单，单向链条循环结构方便维修，控制简单，制造成本低，可广泛应用与各类工作生产车间。
【附图说明】
[0029]图1为本实用新型的三维示意图。
[0030]图2为本实用新型的机架、升降动力机构、升降链条传动机构和柔性运输带三维示意图。
[0031]图3为本实用新型的升降链条传动机构和升降动力机构示意图。
[0032]图4为本实用新型的右传动轮系与右内环链条、右外环链条连接示意图。
[0033]图5为本实用新型的右传动轮系与右外环链条连接示意图。
[0034]图6为本实用新型的右传动轮