一种分合式绞车自动闭锁装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及矿山开采技术领域，尤其涉及一种分合式绞车自动闭锁装置，用于矿山巷道中斜巷运输的安全防护设置。
【背景技术】
[0002]矿山巷道，由于巷道岔门多，当绞车运行时，因作业人员有限，不可能在每个岔门处都安置警戒人，仅靠警示红灯防范人员出入岔门，实际施工时发现人员出入岔门往往忽略警示红灯，进入巷道后才发现斜巷在运输作业，慌忙撤出，虽未遭成安全事故，但不能有效保证斜巷运输“行车不行人、行人不行车”制度实施，存在斜巷运输重大安全隐患。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种分合式绞车自动闭锁装置，用于矿山巷道中斜巷运输的安全防护设置，安装便捷、灵敏可靠，结构简单、安全性能高，可有效解决人员不足带来的斜巷运输作业时的安全隐患。
[0004]本实用新型采用的技术方案如下:
[0005]一种分合式绞车自动闭锁装置，包括防护栏和电源控制器，所述防护栏包括固定套管栏和活动栏，所述固定套管栏正面为梯形，由两根插管套和把手组成，固定套管栏长度为防护栏总长度的1/2-2/3，所述活动栏正面为矩形，由两根插管和把手组成，所述活动栏的插管套插在固定套管栏的插管套内，进行自由拉伸和收缩，所述电源控制器设置在固定套管栏的两根插管套之间，所述电源控制器电源连接绞车电源。
[0006]所述的固定套管栏用I寸镀锌管焊制而成，活动栏用4分镀锌管焊制而成。
[0007]所述的电源控制器为KGE14型跑偏传感器，其工作电压8?12V，工作电流1mA，电源电压为36V。
[0008]本实用新型使用时，先在岔门附近巷道选好位置，在巷帮挖洞或打眼放置固定套管栏，并固定牢靠，然后安装电源控制器，接着把活动栏插入固定栏套管内，最后把电源控制器电源接在绞车电源上，当防护栏的活动栏拉伸时，岔门巷道处于“禁止通行”即封闭状态，此时，电源控制器的摆杆处于垂直状态，电源控制器接通绞车电源，绞车即可运行；当防护栏的活动栏收缩，岔门巷道处于开放状态时，电源控制器的摆杆受到活动栏插管的挤压处于偏摆位置，电源控制器切断绞车电源，绞车即停电不可启动运转。因此，当需要绞车提绞作业时，扒勾人员必须首先关闭岔门防护栏，绞车才能通电运行，否则，绞车因未通电而不能运转。当绞车处于提绞作业时，过往行人如违章打开岔门防护栏进入运输轨道，分合式绞车自动闭锁装置开始工作即自动切断绞车电源，使绞车停止运行。在卸除时，只需甩掉电源控制器电源后收掉电缆和把固定套管栏从巷帮拔出，便可装车运走。
[0009]与已有技术相比，本实用新型的有益效果如下:
[0010]本实用新型的分合式绞车自动闭锁装置采取物理隔断安全防护措施，解决了现有技术中仅靠警示红灯难于防范人员出入岔门的难题，有效地阻止了人员出入斜巷运输巷道的随意性，保证斜巷运输行车不行人、行人不行车，有效防止了斜巷运输事故的发生，保障了斜巷运输安全，提高了井下现场安全管理水平，创造了质安全作业环境。本实用新型结构简单，安全性能高，安装拆除操作简便，灵活快捷，既减少了人员和工时的浪费，又提高了劳动效率、进尺速度和安全经济效益，可广泛用于采矿行业。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型的活动栏处于拉伸状态时的结构示意图；
[0012]图2为本实用新型的活动栏处于收缩状态时的结构示意图；
[0013]图3为实施例的活动栏处于拉伸状态时的电路图；
[0014]图4为实施例的活动栏处于收缩状态时的电路图。
【具体实施方式】
[0015]参见附图，一种分合式绞车自动闭锁装置，包括防护栏I和电源控制器2，所述防护栏I包括固定套管栏3和活动栏4，所述固定套管栏3正面为梯形，由两根插管套301和把手302组成，固定套管栏3长度为防护栏I总长度的1/2，所述活动栏4正面为矩形，由两根插管401和把手402组成，所述活动栏4的插管401套插在固定套管栏3的插管套301内，进行自由拉伸和收缩，所述电源控制器2设置在固定套管栏3的两根插管套301之间，所述电源控制器2电源连接绞车电源，所述的固定套管3用I寸镀锌管焊制而成，活动栏4用4分镀锌管焊制而成，所述的电源控制器2为KGE14型跑偏传感器，其工作电压8?12V，工作电流1mA，电源电压为36V，利用KGE14型跑偏传感器的常闭触点与绞车远控三联按钮中停止接点SB4相接通，当防护栏的活动栏处在拉伸的位置时，自动断电保护开关KT处于常闭触状态，实现了绞车远控三联按钮中停止按钮的电源实现通路，使绞车可以正常使用，此时，严禁行人通过；当防护栏的活动栏处在收缩的位置时，自动断电保护开关KT断开，实现了绞车远控三联按钮中停止按钮断开，切断绞车电源，使绞车不能运转，此时，行人可以通过。
[0016]本实用新型使用时，先在岔门附近巷道选好位置，在巷帮挖洞或打眼放置固定套管栏3，并固定牢靠，然后安装电源控制器2，接着把活动栏4插入固定栏套管栏3内，最后把电源控制器2电源接在绞车电源上，当防护栏I的活动栏4拉伸时，岔门巷道处于“禁止通行”即封闭状态，此时，电源控制器2的摆杆201处于垂直状态，电源控制器2接通绞车电源，绞车即可运行；当防护栏I的活动栏4收缩，岔门巷道处于开放状态时，电源控制器2的摆杆201受到活动栏4插管401的挤压处于偏摆位置，电源控制器2切断绞车电源，绞车即停电不可启动运转。因此，当需要绞车提绞作业时，扒勾人员必须首先关闭岔门防护栏，绞车才能通电运行，否则，绞车因未通电而不能运转。当绞车处于提绞作业时，过往行人如违章打开岔门防护栏进入运输轨道，分合式绞车自动闭锁装置开始工作即自动切断绞车电源，使绞车停止运行。在卸除时，只需甩掉电源控制器电源后收掉电缆和把固定套管栏从巷帮拔出，便可装车运走。
【主权项】
1.一种分合式绞车自动闭锁装置，其特征在于:包括防护栏和电源控制器，所述防护栏包括固定套管栏和活动栏，所述固定套管栏正面为梯形，由两根插管套和把手组成，固定套管栏长度为防护栏总长度的1/2-2/3，所述活动栏正面为矩形，由两根插管和把手组成，所述活动栏的插管套插在固定套管栏的插管套内，进行自由拉伸和收缩，所述电源控制器设置在固定套管栏的两根插管套之间，所述电源控制器连接绞车电源。
2.根据权利要求1所述的分合式绞车自动闭锁装置，其特征在于:所述的固定套管栏用I寸镀锌管焊制而成，活动栏用4分镀锌管焊制而成。
3.根据权利要求1所述的分合式绞车自动闭锁装置，其特征在于:所述的电源控制器为KGE14型跑偏传感器，其工作电压8?12V，工作电流1mA，电源电压为36V。
【专利摘要】本实用新型公开了一种分合式绞车自动闭锁装置，包括防护栏和电源控制器，所述防护栏包括固定套管栏和活动栏，所述固定套管栏正面为梯形，由两根插管套和把手组成，固定套管栏长度为防护栏总长度的1/2-2/3，所述活动栏正面为矩形，由两根插管和把手组成，所述活动栏的插管套插在固定套管栏的插管套内，进行自由拉伸和收缩，所述电源控制器设置在固定套管栏的两根插管套之间，所述电源控制器连接绞车电源。本实用新型的分合式绞车自动闭锁装置，用于矿山巷道中斜巷运输的安全防护设置，安装便捷、灵敏可靠，结构简单、安全性能高，可有效解决人员不足带来的斜巷运输作业时的安全隐患。
【IPC分类】B66D1-54
【公开号】CN204454396
【申请号】CN201520082861
【发明人】毛传森, 辛东京, 刘小刚, 苗锋, 张军, 邹沙沙, 许文强, 林伟
【申请人】安徽省皖北煤电集团有限责任公司百善煤矿
【公开日】2015年7月8日
【申请日】2015年2月4日