强夯机钢丝绳制动器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及强夯机技术领域，是一种强夯机钢丝绳制动器。
【背景技术】
[0002]目前，随着强夯施工在建筑行业需求越来越大，强夯效率要求越来越高。国内强夯施工设备多采用卷扬起升机构进行夯锤的起升和下落。这种技术应用比较成熟，脱钩后脱钩器跳动很小。但是，由于目前卷扬起升机构单绳拉力偏小，为满足起吊大重量夯锤以适应高能级强夯需求，一般多采用多倍率动、定滑轮组来提升起升能力，而动滑轮组多位于钢丝绳吊锤端，这种结构使得起升速度变慢，施工效率降低。另外，高速、大单绳拉力的卷扬机构需要泵、马达和减速机三者的匹配，有时会受到零部件或成本的制约。而马达相对油缸的低可靠性、低容积效率又是一种客观存在一一这两项对大幅提高起升速度无论从成本和可靠性上都具有很大的制约作用。
[0003]利用油缸起升机构进行脱钩强夯，很好的解决了以上问题。但产生了以下新的问题:需要倍率滑轮来增程，导致起升钢丝绳长度较长；在通常情况下，脱钩后起升钢丝绳载荷骤然消失，钢丝绳快速回弹，将导致吊钩和脱钩器大距离上窜，造成吊钩撞击臂架杆头、钢丝绳跳出滑轮绳槽等问题，使利用油缸起升机构进行脱钩强夯的应用受阻。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的是提供一种强夯机钢丝绳制动器，在脱钩时通过制动器夹紧起升钢丝绳后再脱钩，可以有效避免脱钩后由于钢丝绳的回弹产生的类似问题，如:导致脱钩器上冲、钢丝绳跳槽等。
[0005]为实现上述目的，本实用新型采取以下技术方案:
[0006]一种强夯机钢丝绳制动器，其特征在于:它包括有安装底座(4)、左右转动销轴(3、10)、左右制动夹钳(2、9)、制动油缸(5);在安装底座(4)内左右水平设置有左右转动销轴(3、10)，该左右转动销轴(3、10)分别与左右制动夹钳(2、9)的中部连接，该左右制动夹钳(2、9)的上端设有制动夹板(8)，在左右制动夹钳(2、9)的下端内侧通过左右销轴(7、11)分别与制动油缸的伸缩杆(12)外端、制动油缸(5)的底端连接。
[0007]其中，所述的左右制动夹钳(2、9)为左右对称箱型、工字型或T型结构，它通过焊接或螺栓连接固定于强夯机相应位置。
[0008]其中，在左右制动夹钳(2、9)的下部与安装底座⑷之间设有限位块(6)。
[0009]其中，所述的左右制动夹钳(2、9)是左右对称结构，在制动夹板⑶内侧上设有夹绳槽(81) ο
[0010]其中，所述的制动油缸为双作用油缸，利用油缸伸缩来控制左右制动夹钳(2、9)的打开或闭合制动状态。
[0011]利用油缸伸缩来控制左右制动夹钳(2、9)的打开或闭合制动状态。
[0012]其中，所述制动油缸(5)是单作用油缸，在左右制动夹钳(2、9)的内侧设有拉伸的弹簧(13)，利用油缸伸出推动左右制动夹钳(2、9)闭合，利用弹簧回位来打开左右制动夹钳(2,9)ο
[0013]其中，所述制动油缸(5)是单作用油缸，在左右制动夹钳(2、9)的内侧设有压缩的弹簧(13)，利用油缸伸出使左右制动夹钳(2、9)打开，利用弹簧(13)回位使左右制动夹钳(2,9)闭合。
[0014]本实用新型的有益效果是:可以保证强夯机脱钩器脱钩时，脱钩器上跳高度较小，有效避免脱钩器上冲、钢丝绳跳槽等问题，而且采用液压油缸提供制动力，制动力可调，具有操作简单、实用、安全、方便的优点。
【附图说明】
[0015]图1是本实用新型结构示意图。
[0016]图2是本实用新型的左右制动夹钳打开结构示意图。
[0017]图3是图1左视局部剖视结构示意图。
[0018]图4是本实用新型使用状态示意图。
[0019]图5是本实用新型采用单作用油缸示意图。
【具体实施方式】
[0020]参见图1、图2、图3、图4所示:一种强夯机钢丝绳制动器14，它包括有安装底座4，左右转动销轴3、10，左右制动夹钳2、9，制动油缸5 ;在安装底座4内左右水平设置有左右转动销轴3、10，该左右转动销轴3、10分别与左右制动夹钳2、9的中部连接，该左右制动夹钳2、9的上端设有制动夹板8，在左右制动夹钳2、9的下端内侧通过左右销轴7、11分别与制动油缸的伸缩杆12外端、制动油缸5的底端连接。
[0021]其中，所述的左右制动夹钥' 2、9为左右对称箱型(本实施例图1为左右对称箱型结构)、工字型或T型结构，它通过焊接或螺栓连接固定于强夯机相应位置，可以安装在臂架头部(见图4所示)或油缸起升机构出绳位置或滑轮组间绕绳的中间位置。
[0022]其中，在左右制动夹钳2、9的下部与安装底座4之间设有限位块6。
[0023]其中，所述的左右制动夹钳2、9是左右对称结构，在制动夹板8内侧上设有夹绳槽81。(在多绳条件下可在制动夹板上开有多个绳槽，仅使用一个共用油缸，形成共用夹钳；也可以使用每根绳使用一个夹钳，多个夹钳组合在一起)。通过所述制动油缸的伸缩来控制制动器的闭合与开启，且制动压力可以通过调整所述制动油缸的压力来调节。
[0024]其中，所述的制动油缸为双作用油缸，利用油缸伸缩来控制左右制动夹钳2、9的打开或闭合制动状态。
[0025]参见图5所示，所述制动油缸5是单作用油缸，在左右制动夹钳2、9的内侧设有拉伸的弹簧13，利用油缸伸出推动左右制动夹钳2、9闭合，利用弹簧回位来打开左右制动夹钳 2、9。
[0026]或在左右制动夹钳2、9的内侧设有压缩的弹簧13，利用油缸伸出使左右制动夹钳2、9打开，利用弹簧13回位使左右制动夹钳2、9闭合。
[0027]本实用新型是在强夯机上安装的一种制动器，在强夯机脱钩器脱钩前，夹紧起升钢丝绳，脱钩后减少脱钩器上跳幅度，从而避免脱钩器砸到臂架造成其结构本身的损坏，以避免钢丝绳跳出绳槽以及钢丝绳缠绕等造成的钢丝绳乱绳问题。它包括有安装底座4，左右转动销轴3、10，左右制动夹钳2、9，制动油缸5。其中左右制动夹钳2、9为左右对称箱型、工字型或T型结构，通过左右转动销轴3、10与安装底座4连接在一起，制动油缸5可以是双作用液压油缸或单作用油缸。
[0028]本实用新型的钢丝绳制动器的工作过程是:本强夯机钢丝绳制动器通过安装底座4与强夯机相应装置连接固定。脱钩器脱钩前，操作人员通过操纵遥控器或驾驶室相应操纵杆(按钮)来控制制动油缸5的动作，由于制动油缸5的两端分别与左右制动夹钳2、9的左右部分下端通过左右销轴7、11连接，而左右制动夹钳2、9又通过左右转动销轴3、10与安装底座4连接，当制动油缸5活塞杆伸出时，左右制动夹钳2、9绕左右转动销轴3、10转动，从而使位于左右制动夹钥' 2、9上端的制动夹板8夹紧起升钢丝绳I，此时脱钩器脱钩，大大降低起升钢丝绳弹性变形造成的脱钩器上跳高度，从而有效的保护了脱钩器和臂架不受损坏，同时解决了钢丝绳跳出绳槽以及钢丝绳缠绕乱绳等问题。待脱钩后，钢丝绳下落操作过程时，制动油缸5活塞杆回缩，左右制动夹钳2、9上端的制动夹板8打开，使起升钢丝绳I正常起落，进行下一次循环。由于本实施例中安装底座4与左右制动夹钳2、9之间设置了限位块6，避免了制动油缸5伸缩时，左右制动夹钳2、9左右两部分只向同一方向转动而不能有效制动起升钢丝绳I。
[0029]本实用新型的钢丝绳制动器避免了强夯机脱钩后，脱钩器与臂架相撞造成的损伤，尤其是起升高度较高时，可以有效避免脱钩器与臂架头部相撞，具有安全、快捷的优点，结构简单，方便实用。
[0030]应当指出的是，上述内容只是本实用新型的最佳实施方式的列举，其中未尽详细描述的部分，应该理解为用本技术领域的一般方式予以实施。同时，对于本领域的一般人员来说，在不偏离本实用新型的精神范畴内对本实用新型所做的等效变换和修饰(如制动器位置的变换或制动和释放形式的改变；或多绳共用一制动器等)，都将落入本实用新型的权利要求和保护范围之内。
【主权项】
1.一种强夯机钢丝绳制动器，其特征在于:它包括有安装底座(4)、左右转动销轴(3、10)、左右制动夹钳(2、9)、制动油缸(5);在安装底座(4)内左右水平设置有左右转动销轴(3、10)，该左右转动销轴(3、10)分别与左右制动夹钳(2、9)的中部连接，该左右制动夹钳(2,9)的上端设有制动夹板(8)，在左右制动夹钳(2、9)的下端内侧通过左右销轴(7、11)分别与制动油缸的伸缩杆(12)外端、制动油缸(5)的底端连接。
2.根据权利要求1所述的强夯机钢丝绳制动器，其特征在于:所述的左右制动夹钳(2、9)为左右对称箱型、工字型或T型结构，它通过焊接或螺栓连接固定于强夯机相应位置。
3.根据权利要求1所述的强夯机钢丝绳制动器，其特征在于:在左右制动夹钳(2、9)的下部与安装底座(4)之间设有限位块(6)。
4.根据权利要求1所述的强夯机钢丝绳制动器，其特征在于:所述的左右制动夹钳(2、9)是左右对称结构，在制动夹板(8)内侧上设有夹绳槽(81)。
5.根据权利要求1所述的强夯机钢丝绳制动器，其特征在于:所述的制动油缸为双作用油缸，利用油缸伸缩来控制左右制动夹钳(2、9)的打开或闭合制动状态。
6.根据权利要求1所述的强夯机钢丝绳制动器，其特征在于:所述制动油缸(5)是单作用油缸，在左右制动夹钳(2、9)的内侧设有拉伸的弹簧(13)，利用油缸伸出推动左右制动夹钥' (2、9)闭合，利用弹費回位来打开左右制动夹钥' (2、9)。
7.根据权利要求1所述的强夯机钢丝绳制动器，其特征在于:所述制动油缸(5)是单作用油缸，在左右制动夹钳(2、9)的内侧设有压缩的弹簧(13)，利用油缸伸出使左右制动夹钳(2、9)打开，利用弹簧(13)回位使左右制动夹钳(2、9闭合。
【专利摘要】一种强夯机钢丝绳制动器，它包括有安装底座(4)、左右转动销轴(3、10)、左右制动夹钳(2、9)、制动油缸(5)；在安装底座(4)内左右水平设置有左右转动销轴(3、10)，该左右转动销轴(3、10)分别与左右制动夹钳(2、9)的中部连接，该左右制动夹钳(2、9)的上端设有制动夹板(8)，在左右制动夹钳(2、9)的下端内侧通过左右销轴(7、11)分别与制动油缸的伸缩杆(12)外端、制动油缸(5)的底端连接。本实用新型的有益效果是：可以保证强夯机脱钩器脱钩时，脱钩器上跳高度较小，有效避免脱钩器上冲、钢丝绳跳槽以及缠绕乱绳等问题，而且采用液压油缸提供制动力，制动力可调，具有操作简单、实用、安全、方便的优点。
【IPC分类】B66D5-00
【公开号】CN204454405
【申请号】CN201520092849
【发明人】王锡良, 梁富华, 郭贵敏, 张仲道, 刘燕华
【申请人】中化岩土工程股份有限公司
【公开日】2015年7月8日
【申请日】2015年2月10日