起重机及其平衡重的制作方法

文档序号:8573958阅读:484来源:国知局
起重机及其平衡重的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及工程机械技术领域,特别涉及一种平衡重。此外,本实用新型还涉及一种具有该平衡重的起重机。
【背景技术】
[0002]在工程机械技术领域中,平衡重是广泛用于满足工程机械的性能重块,特别是在履带式强夯机、履带式起重机中,布置平衡重能够确保其起重性能和整车的稳定性。
[0003]通常,平衡重安装于工程机械的转台的后部,由于工程机械的作业工况均比较恶劣。例如,强夯机在工作过程中,会产生较大的晃动,因此平衡重可靠、稳定的安装直接影响到整车的工作性能。而平衡重重量大,现行平衡重一般包括下平衡重块10'、上平衡重块20',如图1所示,现行下平衡重块10',其底部的中间位置开设了安装槽IP,其安装槽IP设有固连转台连接部30'的螺栓孔12',结合图2和图3所示,螺栓由下平衡重块10'的顶部贯穿至其下部,从而固连下平衡重块1(V和转台连接部3(V的连接架3P。采用此种连接方式,开设的安装槽IP导致下平衡重块10'的重心位置偏移较大,导向作用不明显;同时,转台连接螺栓13'突出下平衡重块10'的顶部,既浪费空间位置又限制安装上平衡重块20',导致安装、拆卸过程均需消耗较大的工作量,操作过程较复杂。
[0004]另外,现有技术中的下平衡重块10'和上平衡重块20'通过上平衡重块连接螺栓14'连接固定,如图3所示,由于平衡重的尺寸及重量较大,当下平衡重块10'顶部连接上平衡重块20'时,需要较长的上平衡重块连接螺栓14'连接,其连接的稳定性可靠性较低,长期使用过程中易导致连接失效,且安装拆卸繁琐。
[0005]有鉴于此,如何设计平衡重的结构,提升平衡重连接的便捷性、牢靠性是本领域技术人员亟待解决的问题。
【实用新型内容】
[0006]基于现有技术中存在的缺陷,本实用新型要解决的技术问题在于提供一种平衡重,通过对平衡重结构的优化设计,提升平衡重安装、拆卸的便捷性,并提高平衡重连接的稳定性和牢靠性。在此基础上,本实用新型还提供一种具有该平衡重的起重机。
[0007]本实用新型提供的一种平衡重,包括位于所述平衡重底部的固连转台的下平衡重块、至少一个叠压连接于所述下平衡重块顶部的上平衡重块,所述下平衡重块和上平衡重块开设相应的链条通孔,链条贯穿相应的所述链条通孔以连接所述下平衡重块和所述上平衡重块;所述链条的两端分别固连于所述平衡重的底部和顶部。
[0008]采用上述结构,链条的贯穿下平衡重块的链条通孔和上平衡重块的链条通孔,且将链条的两端固定,从而便于压紧下平衡重块和上平衡重块,提升其连接的可靠性。采用此种连接方式时,能够根据平衡重的重量而选择连接于下平衡重块上的上平衡重块的数目,以满足整机的具体配重需求;也就是说,通过链条贯穿链条通孔来连接下平衡重块与上平衡重块,能够在最顶端的上平衡重块的顶部依次增加、减少上平衡重块的数量,以此来调节平衡重的重量,规避通过螺栓连接固定的繁琐性,确保在较大重量下连接的可靠性。
[0009]可选地,所述下平衡重块的所述链条通孔的底端开口设有固定钩,所述链条的底端钩挂于所述固定钩。
[0010]可选地,位于所述平衡重顶端的所述上平衡重块的顶部设有卡固件,所述卡固件包括卡板,所述卡板开设供所述链条穿过的限位孔和卡固所述链条的卡固孔,所述限位孔与所述卡固孔的轴线平行且两者连通,所述限位孔的孔径能够供所述链条的相连接的两节链节穿过,所述卡固孔的孔径仅供一节所述链节穿过。
[0011 ] 可选地,所述卡固件还包括卡条,所述卡条开设供所述链节卡入的豁口,所述卡条固定于所述限位孔与所述卡固孔的连通处,以卡固所述链条于所述卡固孔内。
[0012]可选地,所述卡固件还包括固连所述卡板与所述上平衡重块的丝杠螺母,所述卡板的周边开设与所述丝杠配合的连接螺纹孔。
[0013]可选地,所述下平衡重块与所述上平衡重块的连接处、相连接的两个所述上平衡重块的连接处设有相匹配的定位凸起和定位凹槽,所述定位凸起嵌入所述定位凹槽以限定相连接的所述下平衡重块与所述上平衡重块、所述上平衡重块之间的位置。
[0014]可选地,所述下平衡重块的底部设有两个定位槽,所述转台的两个连接架分别嵌入对应的所述定位槽固定。
[0015]可选地,所述定位槽的底面设有螺栓孔和定位销,所述螺栓孔与所述转台的连接架的螺孔对应,所述定位销能够插入所述连接架的销孔定位所述下平衡重块与所述转台的连接位置。
[0016]可选地,所述螺栓孔设置为沉孔,匹配所述螺栓孔的螺栓的头部设置为长圆形,且所述沉孔的开口为与所述螺栓的头部匹配的长圆形。
[0017]本实用新型还提供一种起重机,包括转台、固定于所述转台的平衡重,所述平衡重为权利要求为以上所述的平衡重。
[0018]由于上述平衡重具有上述技术效果,因此,具有该平衡重的起重机也应当具有相同的技术效果,在此不再赘述。
【附图说明】
[0019]图1为现有技术中下平衡重块的结构示意图;
[0020]图2为图1中所示下平衡重块与转台连接结构示意图;
[0021]图3为图1中所述下平衡重块与上平衡重块连接结构示意图;
[0022]图4为【具体实施方式】中下平衡重块的底部与转台连接处的结构示意图;
[0023]图5为【具体实施方式】中下平衡重块的顶部的结构示意图;
[0024]图6为【具体实施方式】中平衡重连接结构的剖视图;
[0025]图7为图6中固定链条顶端部的卡固件的结构示意图。
[0026]图1至图3中:
[0027]下平衡重块10'、上平衡重块20'、转台连接部30';
[0028]安装槽IP、螺栓孔12'、转台连接螺栓13'、上平衡重块连接螺栓If、连接架31'。
[0029]图4至图7中:
[0030]下平衡重块10、上平衡重块20 ;
[0031]定位槽11、螺栓孔12、定位销13、链条通孔14、定位凸起15、定位凹槽16、卡固件17 ;
[0032]卡板171、卡条172、限位孔171a、卡固孔171b ;
[0033]连接架31。
【具体实施方式】
[0034]基于现有技术提供的平衡重存在的问题,本实用新型的核心在于提供一种平衡重,通过对平衡重结构的优化设计,提升平衡重安装、拆卸的便捷性,并提高平衡重连接的稳定性和牢靠性。本实用新型的另一核心是提供一种具有上述平衡重的起重机。
[0035]为了使本技术领域的操作人员更好地理解本实用新型方案,下面结合说明书附图对本实用新型作进一步的详细说明。
[0036]需要说明的是,本文中出现的方位词“顶”指的是平衡重安装后朝向上方的方向,亦可理解为,下平衡重连接上平衡重的一侧为“顶”部底”指的是平衡重安装后朝向下方的方向,亦可理解为,下平衡重连接转台连接部的一侧为“底”部。应当理解的是,这些方位词的出现并不对本申请请求保护的范围构成限制。
[0037]请参见图4至图6所示,其中,图4为【具体实施方式】中下平衡重块的底部与转台连接处的结构示意图;图5为【具体实施方式】中下平衡重块的顶部的结构示意图;图6为【具体实施方式】中平衡重连接结构的剖视图。
[0038]本实用新型提供的平衡重包括能够相互连接的下平衡重块10和上平衡重块20,下平衡重块10的底部与转台连接部的连接架31连接,其顶部叠加连接上平衡重块20。与现有技术不同的是,下平衡重块10开设供转台连接部的连接架31嵌入下平衡重块10内部的定位槽11,该定位槽11内设有螺栓孔12和定位销13,其中,定位销13能够插入连接架31的定位销13孔内,以导向连接架31与下平衡重块10连接时的位置关系,即可使螺栓孔12与连接架31上的对应螺栓连接孔一一对应,便于安装操作人员准确快速的将下平衡重与转台连接。
[0039]如图4和图6所示,下平衡重块10和上平衡重块20均开设链条通孔14,链条的贯穿下平衡重块10的链条通孔14和上平衡重块20的链条通孔14,且链条的两端固定,从而将下平衡重块10和上平衡重块20压紧连接。在实际安装连接过程中,可根据工程机械所需要的平衡重的重量而选择性的连接下平衡重块10和上平衡重块20,以满足整机的具体配重需求;也就是说,采用上述下平衡重块10和上平衡重块20的结构形式,仅通过链条贯穿链条通孔14,便能够便捷的在下平衡重块10或上平衡重块20的顶部依次增加、减少上平衡重块20的数量,以此来调节平衡重的重量,规避通过螺栓连接固定的繁琐性,确保在较大重量下连接的可靠性。
[0040]进一步地,链条的两端采用可调节的固定方式,以适应不同连接长度。具体地,下平衡重块10的链条通孔14的底端设置限位固定链条的固定钩,通过固定钩
当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1