一种袋装水泥输送机的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及水泥生产设备领域，具体的说是一种袋装水泥输送机。
【背景技术】
[0002]水泥，粉状水硬性无机胶凝材料，水泥加水搅拌后成浆体，能在空气中硬化或者在水中更好的硬化，并能把砂、石等材料牢固地胶结在一起，水泥硬化后不但强度较高，而且还能抵抗淡水或含盐水的侵蚀，长期以来，水泥作为一种重要的胶凝材料，广泛应用于土木建筑、水利、国防等工程。水泥的生产工艺主要由石灰石破碎、筛分、生料制备均化、预热分解、均匀搅拌、水泥熟料的烧成和水泥粉磨包装等过程构成。
[0003]随着建筑行业的迅速兴起，水泥的使用随处可见，比如建筑工地上、屋内装修的施工现场、大型搅拌厂等地方，目前在使用水泥时，都需要人工通过手推车将袋装水泥从仓库内运输出来，这样一次性运输量有限且运输耗时，不能满足现在大型施工现场的需求；同时在水泥生产厂里对于袋装好的水泥进行搬运时也面临着同样的问题。鉴于此，本实用新型提供了一种便捷高效袋装水泥输送装置，即一种袋装水泥输送机。
【实用新型内容】
[0004]为了弥补现有技术的不足，本实用新型提供了一种袋装水泥输送机。
[0005]本实用新型所要解决其技术问题所采用以下技术方案来实现。
[0006]一种袋装水泥输送机，包括轨道和输送车，所述的输送车安装在轨道上，输送车包括车体、两根导向杆、两组侧向导向装置和行走装置；所述的车体横截断面为凹型状，车体前后两端的左右侧板开口处均分别开设有限位槽，限位槽呈倒立的L型结构，两根导向杆分别位于车体的前后两端，且导向杆两端分别安装在车体左右侧板开口处的限位槽内，导向杆用于袋装水泥输送时的阻挡限位；所述的两组侧向导向装置分别固定在车体左右侧板的外侧面，行走装置位于车体的底端；侧向导向装置包括带座轴承、导向轮座、导向轴和导向轮，导向轮座顶端的固定轴通过带座轴承固定在车体的侧板上，导向轮通过导向轴安装在导向轮座内，侧向导向装置用于输送车在轨道上运动时的导向。
[0007]作为本实用新型的进一步改进，所述的行走装置包括行走轮座、行走轴和行走轮；所述的行走轮座固定在车体的底端面上，行走轮通过行走轴安装在行走轮座内，行走装置用于本实用新型输送水泥时的行走移动。
[0008]作为本实用新型的进一步改进，所述的轨道呈U型柱体结构，轨道底端面上开设有接地安装孔，且轨道底端面沿其纵向中心轴线开设有行走凹槽，行走凹槽的宽度略大于行走轮的厚度，轨道左右侧板的内侧面上分别开设有导向凹槽，且导向凹槽的宽度略大于导向轮的厚度。
[0009]本实用新型的有益效果是:一种袋装水泥输送机具有结构紧凑、操作便捷和制作成本低等特点，与现有技术相比，其采用轨道和输送车相结合，可在中短距离袋装水泥运输过程中实现对其的输送，输送量大、输送便捷快速且效率高。
【附图说明】
[0010]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0011]图1是本实用新型的立体结构示意图；
[0012]图2是本实用新型输送车的立体结构示意图。
【具体实施方式】
[0013]为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。
[0014]如图1和图2所示，一种袋装水泥输送机，包括轨道I和输送车2，所述的输送车2安装在轨道I上，输送车2包括车体21、两根导向杆22、两组侧向导向装置23和行走装置24;所述的车体21横截断面为凹型状，车体21前后两端的左右侧板开口处均分别开设有限位槽，限位槽呈倒立的L型结构，两根导向杆22分别位于车体21的前后两端，且导向杆22两端分别安装在车体21左右侧板开口处的限位槽内，导向杆22用于袋装水泥输送时的阻挡限位；所述的两组侧向导向装置23分别固定在车体21左右侧板的外侧面，行走装置24位于车体21的底端；侧向导向装置23包括带座轴承231、导向轮座232、导向轴233和导向轮234，导向轮座232顶端的固定轴通过带座轴承231固定在车体21的侧板上，导向轮234通过导向轴233安装在导向轮座232内，侧向导向装置23用于输送车2在轨道I上运动时的导向。
[0015]如图2所示，所述的行走装置24包括行走轮座241、行走轴242和行走轮243 ;所述的行走轮座241固定在车体21的底端面上，行走轮243通过行走轴242安装在行走轮座241内，行走装置24用于本实用新型输送水泥时的行走移动。
[0016]如图1所示，所述的轨道I呈U型柱体结构，轨道I底端面上开设有接地安装孔，且轨道I底端面沿其纵向中心轴线开设有行走凹槽，行走凹槽的宽度略大于行走轮243的厚度，轨道I左右侧板的内侧面上分别开设有导向凹槽，且导向凹槽的宽度略大于导向轮234的厚度。
[0017]使用时，首先将输送车2安装在轨道I上；然后将袋装水泥放置到车体21内，并将导向杆22两端分别安装在车体21左右侧板开口处的限位槽内；再人工用力推动输送车2，使其在惯性作用下进行滑行，实现了中短距离袋装水泥的输送的功能。
[0018]以上所举实施例为本实用新型的较佳实施方式，仅用来方便说明本实用新型，并非对本实用新型作任何形式上的限制，任何所属技术领域中具有通常知识者，若在不脱离本实用新型所提技术特征的范围内，利用本实用新型所揭示技术内容所作出局部更动或修饰的等效实施例，并且未脱离本实用新型的技术特征内容，均仍属于本实用新型技术特征的范围内。
【主权项】
1.一种袋装水泥输送机，其特征在于:包括轨道(I)和输送车(2)，所述的输送车(2)安装在轨道(I)上，输送车(2)包括车体(21)、两根导向杆(22)、两组侧向导向装置(23)和行走装置(24);所述的车体(21)横截断面为凹型状，车体(21)前后两端的左右侧板开口处均分别开设有限位槽，限位槽呈倒立的L型结构，两根导向杆(22)分别位于车体(21)的前后两端，且导向杆(22)两端分别安装在车体(21)左右侧板开口处的限位槽内；所述的两组侧向导向装置(23)分别固定在车体(21)左右侧板的外侧面，行走装置(24)位于车体(21)的底端；侧向导向装置(23)包括带座轴承(231)、导向轮座(232)、导向轴(233)和导向轮(234)，导向轮座(232)顶端的固定轴通过带座轴承(231)固定在车体(21)的侧板上，导向轮(234)通过导向轴(233)安装在导向轮座(232)内。
2.根据权利要求1所述的一种袋装水泥输送机，其特征在于:所述的行走装置(24)包括行走轮座(241)、行走轴(242)和行走轮(243);所述的行走轮座(241)固定在车体(21)的底端面上，行走轮(243)通过行走轴(242)安装在行走轮座(241)内。
3.根据权利要求1所述的一种袋装水泥输送机，其特征在于:所述的轨道(I)呈U型柱体结构，轨道(I)底端面上开设有接地安装孔，且轨道(I)底端面沿其纵向中心轴线开设有行走凹槽，行走凹槽的宽度略大于行走轮(243)的厚度，轨道(I)左右侧板的内侧面上分别开设有导向凹槽，且导向凹槽的宽度略大于导向轮(234)的厚度。
【专利摘要】本实用新型公开了一种袋装水泥输送机，包括轨道和输送车，所述的输送车安装在轨道上，输送车包括车体、两根导向杆、两组侧向导向装置和行走装置；所述的车体横截断面为凹型状，车体前后两端的左右侧板开口处均分别开设有限位槽，限位槽呈倒立的L型结构，两根导向杆分别位于车体的前后两端，且导向杆两端分别安装在车体左右侧板开口处的限位槽内，导向杆用于袋装水泥输送时的阻挡限位；所述的两组侧向导向装置分别固定在车体左右侧板的外侧面，行走装置位于车体的底端。本实用新型采用轨道和输送车相结合，可在中短距离袋装水泥运输过程中实现对其的输送，输送量大、输送便捷快速且效率高。
【IPC分类】B65G7-00
【公开号】CN204507912
【申请号】CN201520209026
【发明人】杨龙寿, 杨苑, 曾桓海, 张伟文, 傅汉雄, 李胜运
【申请人】梅县梅雁旋窑水泥有限公司
【公开日】2015年7月29日
【申请日】2015年4月8日