一种带有紧固齿圈螺钉工艺孔的桥式起重机端梁的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于起重运输机械技术领域，具体涉及一种带有紧固齿圈螺钉工艺孔的桥式起重机端梁，在起重机端梁靠近齿圈一侧开有工艺通孔方便紧固齿圈到车轮上的螺钉。
【背景技术】
[0002]起重机端梁是位于起重机主梁端部连接主梁与车轮组的零件，有一种主动车轮组，将其组装到端梁上后，车轮轴不转，轴承位于车轮与轴之间，电机动力通过减速机输出外齿轮与车轮连接在一起的齿圈啮合实现驱动。在起重机运行过程中紧固齿圈于车轮上的内六角螺钉会因为振动而松动，而在安装车轮组的端梁侧面，仅开有轴孔和固定压板的螺钉孔，原有端梁侧面所述内六角螺钉对应处对外是封闭的，无法在线随时进行紧固检修，拆下车轮组来紧固所述内六角螺钉太麻烦，因此有必要在端梁靠近齿圈的一侧开设工艺通孔，以方便检修时紧固齿圈到车轮上的螺钉。
【发明内容】
[0003]为了解决在线检修时方便紧固桥式起重机车轮组中固定齿圈到车轮上的螺钉的问题，在简单实用的前提下，本实用新型提出一种带有紧固齿圈螺钉工艺孔的桥式起重机端梁。
[0004]本实用新型解决技术问题所采用的技术方案是，一种带有紧固齿圈螺钉工艺孔的桥式起重机端梁，图1、2所示，端梁靠近齿圈的一侧靠近轴孔处新开设有两个工艺孔，所述两个工艺孔的位置圆直径等于车轮上紧固齿圈的内六角螺钉孔位置圆直径，所述两个工艺孔在所述位置圆上相隔的角度等于车轮上紧固齿圈的内六角螺钉孔在所述位置圆上相隔的角度，所述的工艺孔是圆形通孔，所述工艺孔的直径等于所述车轮上紧固齿圈的内六角螺钉孔直径的2.5倍。
[0005]组装主动车轮组时，利用齿圈与车轮之间的止口对中先将齿圈用内六角螺钉紧固在车轮上，再将其放在端梁两个轴孔之间，装进轴承、隔套、端盖、密封圈、轴等，轴穿进端梁的轴孔，最后用压板卡住轴端并用螺钉固定压板于端梁上。这种车轮组中，轴不转，轴承位于车轮与轴之间，电机动力通过减速机输出外齿轮与齿圈啮合实现驱动。
[0006]在起重机运行一段时间后，需要对起重机进行检修，包括车轮上紧固齿圈的螺钉是否松动。检查时，只要点动行走电机，使端梁上新开设有两个工艺孔对准车轮上的内六角螺钉，即可进行紧固检修，紧固好两个内六角螺钉后，点动行走电机，端梁上新开设的两个工艺孔对准其余车轮上的内六角螺钉，进行紧固，依次类推，完成全部螺钉的紧固检修。
[0007]本发明的有益效果是，根据车轮组中车轮上紧固齿圈的螺钉的性质，在端梁靠近齿圈的一侧靠近轴孔处新开设工艺孔，在线检修时只要对准新开设工艺孔与车轮上的内六角螺钉，即可进行内六角螺钉的紧固检修，端梁改动不大，不影响其强度和刚度，检修却很方便。
【附图说明】
[0008]图1是本实用新型的一种带有紧固齿圈螺钉工艺孔的桥式起重机端梁正视图；
[0009]图2是图1的A-A向剖视图。
[0010]图中:1.端梁2.车轮3.齿圈4.内六角螺钉5.压板6.螺钉7.轴
【具体实施方式】
[0011]图1、2所示，一种带有紧固齿圈螺钉工艺孔的桥式起重机端梁，应用于Φ250主动车轮组组装，所述车轮组中紧固齿圈(3)的是M16内六角角螺钉(4)，共有四个，其位置圆直径ΦΙΗ为Φ 190，端梁⑴靠近齿圈(3)的一侧靠近轴孔处新开设两个直径Φ?为Φ40Η9的工艺通孔，所述两个工艺孔在所述位置圆上相隔的角度为45°。
[0012]组装主动车轮组时，利用齿圈(3)与车轮⑵之间的止口 <M50(H8/f8)对中、将齿圈⑶用内六角螺钉⑷紧固在车轮⑵上，再将其放在端梁⑴两个轴孔之间，装进轴承、隔套、轴挡、孔用挡圈、密封圈、轴(7)等，轴(7)穿进端梁⑴的轴孔，最后用压板(5)卡住轴端并用螺钉￠)固定压板(5)于端梁(I)上。这种车轮组中，轴(7)不转，轴承位于车轮(2)与轴(7)之间，电机动力通过减速机输出外齿轮与齿圈(3)啮合实现驱动。
[0013]在起重机运行一段时间后，需要对起重机进行检修，检查车轮(2)上紧固齿圈(3)的螺钉(4)是否松动非常重要。检查时，只要点动行走电机，使端梁(I)上新开设的两个工艺孔对准车轮(2)上的内六角螺钉，即可进行紧固检修，紧固好两个内六角螺钉后，点动行走电机，所述的工艺孔对准其余车轮(2)上的内六角螺钉(4)，进行紧固，依次类推，就可完成全部螺钉(4)的紧固检修。
【主权项】
1.一种带有紧固齿圈螺钉工艺孔的桥式起重机端梁，其特征在于，端梁(I)靠近齿圈(3)的一侧靠近轴孔处新开设有两个工艺孔，所述两个工艺孔的位置圆直径等于车轮(2)上紧固齿圈(3)的内六角螺钉(4)孔位置圆直径，所述两个工艺孔在所述位置圆上相隔的角度等于车轮上紧固齿圈的内六角螺钉孔在所述位置圆上相隔的角度。2.根据权利要求1所述的一种带有紧固齿圈螺钉工艺孔的桥式起重机端梁，其特征是，所述的工艺孔是圆形通孔，所述工艺孔的直径等于所述车轮(2)上紧固齿圈(3)的内六角螺钉⑷孔直径的2.5倍。
【专利摘要】本实用新型提供了一种带有紧固齿圈螺钉工艺孔的桥式起重机端梁，在端梁靠近齿圈的一侧靠近轴孔处新开设有两个工艺孔，该工艺孔为圆形通孔、其直径是车轮上紧固齿圈的内六角螺钉孔直径的2.5倍，该工艺孔的位置与所述的内六角螺钉孔对应。在线检修时，旋转车轮，使看到内六角螺钉，直接使用内六角扳手进行紧固，不需要拆卸车轮组，本工艺孔的开设提高了齿圈紧固的检修效率、降低了检修成本。
【IPC分类】B66C6/00, B66C9/08
【公开号】CN204624995
【申请号】CN201520115724
【发明人】苗则波
【申请人】芜湖市长江起重设备制造有限公司
【公开日】2015年9月9日
【申请日】2015年2月15日