一种全液压甩臂垃圾中转站装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种地埋式垃圾站，具体涉及一种全液压甩臂垃圾中转站装置。
【背景技术】
[0002]当今无论是大小城市，繁华区域及乡村普遍使用了压缩式垃圾车，对垃圾清运工作带来了便利，但在实际操作中，垃圾收集和垃圾倒入填料等环节还存在诸多问题:传统垃圾箱容量小，需要经常由工人和垃圾车来运送，需要环卫工人经常打扫，才能维持垃圾桶外部的清洁，因为容量小，也需要垃圾车和大量环卫工人逐个运送清理干净。而且市政管道没铺设的地方，污水排放困难，出现污水横流现象，造成二次污染。
[0003]地埋式垃圾站包括一个埋于地下的大型垃圾箱，地面上只露出一个投料盖，运输车将垃圾倒入垃圾箱中，然后投料盖自动闭合，对垃圾进行水平压缩，同时进行除臭处理，垃圾压缩成块后，污水经环保处理后排入地下管网。整个过程可实现全自动操控，不会产生大的噪音和异味，不会有垃圾被抛撒出来，是一种比较科学的垃圾中转方式。
[0004]现有技术中地埋式垃圾站对中转站要求相对较高，维护成本较大，稳定性还有待【实用新型内容】
[0005]有鉴于此，本申请提供一种全液压甩臂垃圾中转站装置，通过液压装置实现对垃圾站的控制，结构简单紧凑、操作方便。
[0006]为解决以上技术问题，本实用新型提供的技术方案是一种全液压甩臂垃圾中转站装置，包括垃圾箱、举升装置、液压传动装置。
[0007]其中，所述垃圾箱后侧内置有推板和箱门油缸和锁门油缸，箱门油缸一端与垃圾箱后侧的箱内壁相连；所述锁门油缸连接在垃圾箱内的压杆上。
[0008]所述举升装置包括有举升油缸和剪架，剪架有左、右两支臂连接成绞支机构，剪架的顶端与垃圾箱相连，剪架的底端连接在地坑上；举升油缸一端与剪架的中部相连，另一端固定在地坑上。
[0009]优选的，所述剪架的左右两个支臂的中间分别由轴连接。
[0010]优选的，所述剪架的顶端与底端均通过支座与垃圾箱连接。
[0011]优选的，所述剪架的顶端的一端通过支座与垃圾箱相连，另一端靠近箱门通过滑动支座与垃圾箱相连。
[0012]优选的，所述剪架的底端的一端通过支座与垃圾箱相连，另一端靠近箱门通过滑动支座与垃圾箱相连。
[0013]优选的，所述垃圾箱内部还设置由压缩油缸，其内部液压活塞伸出将垃圾推出箱外。
[0014]从上述技术方案可以看出:本申请一种全液压甩臂垃圾中转站装置，包括垃圾箱、举升装置、液压传动装置。垃圾箱后侧内置有推板和箱门油缸及锁门油缸，箱门油缸一端与垃圾箱后侧的箱内壁相连；锁门油缸连接在垃圾箱内的压杆上。举升装置包括有举升油缸和剪架，剪架的左、右支臂连接成绞支机构，剪架的顶端与垃圾箱相连，剪架的底端连接在地坑上；举升油缸一端与剪架的中部相连，另一端固定在地坑上。
[0015]本申请采用全液压方式实现对垃圾站的控制，适合大小各种吨位地埋式垃圾站，稳定性高，由于举升油缸安装在剪架和地坑间，使剪架支臂受力减小，便于举起大吨位垃圾站。
【附图说明】
[0016]图1为本实用新型一种全液压甩臂垃圾中转站装置结构示意图。
【具体实施方式】
[0017]为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
[0018]参见图1，本实施例所描述的一种全液压甩臂垃圾中转站装置，包括垃圾箱、举升装置、液压传动装置、压缩油缸。垃圾箱I后侧内置有推板2和箱门油缸3及锁门油缸4，箱门油缸3 —端与垃圾箱后侧的箱内壁相连；锁门油缸4连接在垃圾箱内的压杆5上。
[0019]举升装置包括有举升油缸6和剪架7，剪架7的左支臂71与右支臂72连接成绞支机构，其中间分别由轴连接，剪架7的左支臂71的顶端通过支座与垃圾箱相连，右支臂72的顶端(靠近箱门)通过滑动支座与垃圾箱相连，剪架7的底端连接在地坑上；举升油缸6一端与剪架的中部通过销轴9相连，另一端固定在地坑上。
[0020]推板2与压缩油缸8共同组成一往复运动机构，起压缩和卸料作用。
[0021]本实用新型的工作流程是这样实现的:通过液压实现对垃圾站控制。收集垃圾时，举升油缸6处于收缩状态，垃圾箱I在地坑内，垃圾箱I的顶部与地面齐平，经过垃圾投放口将垃圾投入垃圾箱I内。当垃圾箱I内的垃圾达到一定量是，首先举升油缸6伸出顶起剪架7将垃圾站从地坑中顶起；然后箱门油缸3驱动箱门液压锁伸出将压杆5伸起为箱门解锁，箱门油缸3顶起箱门，让垃圾能够从门里倒出，由压缩油缸8内部液压活塞伸出将垃圾推出箱外。清空垃圾之后活塞复位，箱门油缸3复位将箱门关闭，箱门液压锁复位使压杆5下压将箱门锁住。举升油缸6复位垃圾站缓慢降回地坑。
[0022]以上仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出的是，上述优选实施方式不应视为对本实用新型的限制，本实用新型的保护范围应当以权利要求所限定的范围为准。对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型的精神和范围内，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种全液压甩臂垃圾中转站装置，包括垃圾箱、举升装置、液压传动装置，其特征在于， 所述垃圾箱后侧内置有推板和箱门油缸和锁门油缸，箱门油缸一端与垃圾箱后侧的箱内壁相连；所述锁门油缸连接在垃圾箱内的压杆上； 所述举升装置包括有举升油缸和剪架，剪架有左、右两支臂连接成绞支机构，剪架的顶端与垃圾箱相连，剪架的底端连接在地坑上；举升油缸一端与剪架的中部相连，另一端固定在地坑上。2.根据权利要求1所述的一种全液压甩臂垃圾中转站装置，其特征在于，所述剪架的左右两个支臂的中间分别由轴连接。3.根据权利要求1所述的一种全液压甩臂垃圾中转站装置，其特征在于，所述剪架的顶端与底端均通过支座与垃圾箱连接。4.根据权利要求3所述的一种全液压甩臂垃圾中转站装置，其特征在于，所述剪架的顶端的一端通过支座与垃圾箱相连，另一端靠近箱门通过滑动支座与垃圾箱相连。5.根据权利要求3所述的一种全液压甩臂垃圾中转站装置，其特征在于，所述剪架的底端的一端通过支座与垃圾箱相连，另一端靠近箱门通过滑动支座与垃圾箱相连。6.根据权利要求1所述的一种全液压甩臂垃圾中转站装置，其特征在于，所述垃圾箱内部还设置由压缩油缸，其内部液压活塞伸出将垃圾推出箱外。
【专利摘要】本实用新型公开一种全液压甩臂垃圾中转站装置，包括垃圾箱、举升装置、液压传动装置。垃圾箱后侧内置有推板和箱门油缸和锁门油缸，箱门油缸一端与垃圾箱后侧的箱内壁相连；锁门油缸连接在垃圾箱内的压杆上。举升装置包括有举升油缸和剪架，剪架有左、右两支臂连接成绞支机构，剪架的顶端与垃圾箱相连，剪架的底端连接在地坑上；举升油缸一端与剪架的中部相连，另一端固定在地坑上。本实用新型采用全液压方式实现对垃圾站的控制，适合大小各种吨位地埋式垃圾站，稳定性高，由于举升油缸安装在剪架和地坑间，使剪架支臂受力减小，便于举起大吨位垃圾站。
【IPC分类】B65F9/00
【公开号】CN204713837
【申请号】CN201520319316
【发明人】马利军
【申请人】泸州洪兴环卫设备有限公司
【公开日】2015年10月21日
【申请日】2015年5月18日