磨尾卸料系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种磨尾卸料系统。
【背景技术】
[0002]现有的磨尾卸料系统，斜槽容易磨穿损坏，造成水泥灰散落在斜槽地坑内，不易清理，且现场检修困难；同时导致停磨，影响生产效率。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种磨尾卸料系统，解决现有的斜槽易磨损的问题。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下:
[0005]磨尾卸料系统，包括用于与磨机相连且为漏斗状的收料斗，设置于收料斗下方并与其相连的重锤翻板阀，与重锤翻板阀底端相连通的耐磨管道，以及与耐磨管道相连通的磨尾斗提；所述耐磨管道倾斜设置，与水平面之间的夹角为40°。
[0006]进一步地，所述耐磨管道内壁设有一层耐磨层。
[0007]再进一步地，所述耐磨管道下方设有收集槽。
[0008]本实用新型与现有技术相比，具有以下优点及有益效果:
[0009]本实用新型通过重锤翻板阀和耐磨管道之间的配合，可成功的将物料运输至磨尾斗提处，而且将耐磨管道与水平面的夹角设置为40°，能够提高物料的运输速度，同时能够避免物料在耐磨管道内堵塞；另外，还能够避免物料在运输过程中将耐磨管道磨损。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型的结构示意图。
[0011]其中，附图中标记对应的零部件名称为:1-收料斗，2-重锤翻板阀，3-耐磨管道，4-磨尾斗提，5-收集槽。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明，本实用新型的实施方式包括但不限于下列实施例。
[0013]实施例1
[0014]如图1所示，磨尾卸料系统，包括用于与磨机相连且为漏斗状的收料斗1，设置于收料斗下方并与其相连的重锤翻板阀2，与重锤翻板阀底端相连通的耐磨管道3，以及与耐磨管道相连通的磨尾斗提4 ;所述耐磨管道倾斜设置，与水平面之间的夹角为40°。采用本实用新型的卸料系统，能够极大的降低系统的磨损度，在运输物料时，能够避免物料对耐磨管道造成磨损，同时也能够防止物料在耐磨管道内堵塞。本实用新型之所以将耐磨管道倾斜设置，而且其与水平面的夹角为40°，采用这个角度，能够在确保物料运输的速度情况，也能够防止物料下降过快造成耐磨管道出口出堵塞，倘若角度过大则会造成堵塞。而采用40°是极佳的角度。不仅能提高物料下降速度，还能够较少物料对耐磨管道的磨损，同时也不会出现堵塞现象。
[0015]为了进一步地提高耐磨管道的耐磨性，所述耐磨管道内壁设有一层耐磨层。通过设置耐磨层，能够大大地提高耐磨管道的耐磨性，从而提高其使用寿命，能够极大程度的避免耐磨管道出现被磨穿的现象。
[0016]为了在耐磨管道被磨穿时，物料不会洒落一地，造成清理的困难的问题，所述耐磨管道下方设有收集槽5。通过在耐磨管道下方设置收集槽，能够有效的将物料收集，该收集槽与耐磨管道长度相当，无论耐磨管道哪里被磨穿都不会出现物料掉落在地面的情况。另夕卜，在实际使用中可在收集槽底端设置一个收集器用于将物料汇集，或者直接将收集槽底端与磨尾斗提连通。
[0017]值得说明的是，在实际使用过程中，可在收集槽下方设置由于制成收集槽的支撑杆或支撑柱等，当然可将收集槽与耐磨管道相连，从而确保收集槽的稳定性。
[0018]按照上述实施例，便可很好地实现本实用新型。值得说明的是，基于上述结构设计的前提下，为解决同样的技术问题，即使在本实用新型上做出的一些无实质性的改动或润色，所采用的技术方案的实质仍然与本实用新型一样，故其也应当在本实用新型的保护范围内。
【主权项】
1.一种磨尾卸料系统，其特征在于，包括用于与磨机相连且为漏斗状的收料斗(I )，设置于收料斗下方并与其相连的重锤翻板阀(2)，与重锤翻板阀底端相连通的耐磨管道(3)，以及与耐磨管道相连通的磨尾斗提(4);所述耐磨管道倾斜设置，与水平面之间的夹角为40。。2.根据权利要求1所述的磨尾卸料系统，其特征在于，所述耐磨管道内壁设有一层耐磨层。3.根据权利要求1或2所述的磨尾卸料系统，其特征在于，所述耐磨管道下方设有收集槽(5)0
【专利摘要】本实用新型公开了一种磨尾卸料系统，解决现有的斜槽易磨损的问题。本实用新型包括用于与磨机相连且为漏斗状的收料斗，设置于收料斗下方并与其相连的重锤翻板阀，与重锤翻板阀底端相连通的耐磨管道，以及与耐磨管道相连通的磨尾斗提；所述耐磨管道倾斜设置，与水平面之间的夹角为40°。本实用新型通过重锤翻板阀和耐磨管道之间的配合，可成功的将物料运输至磨尾斗提处，而且将耐磨管道与水平面的夹角设置为40°，能够提高物料的运输速度，同时能够避免物料在耐磨管道内堵塞；另外，还能够避免物料在运输过程中将耐磨管道磨损。
【IPC分类】B65G47/18
【公开号】CN204751417
【申请号】CN201520432273
【发明人】马海英
【申请人】四川铭川乘宇机电设备有限公司
【公开日】2015年11月11日
【申请日】2015年6月23日