配电室专用液压拖车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种液压拖车，具体地说是一种配电室专用液压拖车。
【背景技术】
[0002]10千伏配电室建设过程中，配电室一般建设在地下，考虑到空间狭小、地下室高度受限等因素，配电变压器、高低压开关柜运输、安装过程中很难实现全机械化施工，很多时候必须辅以人工搬运或利用杠杆原理进行移动。不但增加了施工人员的投入，而且存在很大的安全隐患。
[0003]针对配电室建设中，配电变压器、开关柜安装过程费时费力且安全隐患大的问题，目前电力行业中配电室施工过程中大多采用液压拖车进行短距离的运输，运输至开关柜安装位置后，在安装过程中辅助以撬棍，利用杠杆原理慢慢移动将开关柜调节至最佳位置。
[0004]施工过程中发现，虽然液压拖车升降方便，运输开关柜灵巧，但由于目前的液压拖车车体由两根横担承受重物，在运输过程中底盘不稳，由于开关柜等电器较重，如果放偏容易造成车体倾斜，从而导致开关柜等倾斜歪倒，存在安全隐患，而且撬棍杠杆原理调正开关柜还是需要耗费相当多的人力和时间。
【实用新型内容】
[0005]针对现有技术中液压拖车容易倾斜，作业不安全，且在安装开关柜等电器时需要用撬棍慢慢移动设备，费时费力的问题，本实用新型的目的在于提供一种作业安全，省时省力的配电室专用液压拖车。
[0006]本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是:一种配电室专用液压拖车，包括车体，车体包括两根平行设置的横担，其特征在于，该液压拖车还包括支撑脚、圆形托板和“Y”型滑板，在每根所述横担上固定有所述支撑脚，在所述支撑脚的两端分别设置有滚轮；所述圆形托板固定在所述横担的上方，所述“Y”型滑板从所述圆形托板中心径向延伸至在所述圆形托板外，所述“Y”型滑板的后端通过轴承可转动的设置在所述圆形托板中心；所述“Y”型滑板前端的两个支腿在伸出圆形托板后向下倾斜，形成延伸至地面的倾斜面，在所述倾斜面的上表面设置有滚轮；在所述圆形托板的前端边缘设置有若干定位通孔，在所述“Y”型滑板前端的两个支腿上设置有与所述定位通孔配合的定位孔。
[0007]优选的，在每根所述横担上设置有两根支撑脚，且两根支撑脚均位于所述圆形托板中心点的后方。
[0008]进一步的，在所述圆形托板中心设置有T型通孔，在所述T型通孔下端设置有轴承，在所述“Y”型滑板的后端设置有与所述T型通孔相对应的圆形通孔；一个T型销轴依次穿过所述T型通孔和圆形通孔后将所述圆形托板与所述“Y”型滑板的后端连接。
[0009]进一步的，在所述圆形托板的下方设置有电子秤，所述电子秤的显示屏设置在所述车体的前端。
[0010]本实用新型的有益效果是:
[0011]它在横担上设置支撑脚防止了车体发生倾斜；“Y”型滑板可绕圆形托板中心转动，在“Y”型滑板上设置有滚轮，将“Y”型滑板对准设备的安装位置后可以将设备沿“Y”型滑板滑下，省时省力；而且车体上设置有电子秤，可以显示载重，防止超载对车体造成损坏。
【附图说明】
[0012]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的部分优选实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0013]图1为本实用新型的整体结构示意图；
[0014]图2为本实用新型圆形托板和“Y”型滑板一种实施例的剖视示意图；
[0015]图3为本实用新型的俯视图。
[0016]图中，I车体、2横担、3支撑脚、31滚轮、4圆形托板、4IT型通孔、42定位通孔、5“ Y”型滑板、51支腿、511定位孔、52滚轮、7显示屏、6T型销轴、8轴承。
【具体实施方式】
[0017]下面结合附图对本实用新型的具体实施例做详细描述:
[0018]如图1至图3所示，该配电室专用液压拖车包括车体1、横担2、支撑脚3、圆形托板4和“Y”型滑板5，横担3有两根，平行设置，在每根横担2上设置有支撑脚3。“Y”型滑板5从所述圆形托板4中心径向延伸至在所述圆形托板4外，且“Y”型滑板5能以圆形托板4中心旋转。“Y”型滑板5的前端为分叉的支腿51，后端为单根连接杆。
[0019]在每根所述横担2上水平且与横担垂直固定有所述支撑脚3，支撑脚3为一根焊接在横担2上的钢筋，在支撑角的两端设别设置有滚轮31，当然，在横担2的下方也设置有滚轮，整个车体以横担3上的滚轮和支撑脚3上的滚轮31作为支撑点。所述圆形托板4固定在所述横担2的上方，所述“Y”型滑板5从所述圆形托板4中心径向延伸至在所述圆形托板4外，所述“Y”型滑板5的后端通过轴承可转动的设置在所述圆形托板4中心，对于“Y”型滑板5的后端通过轴承可转动的设置在所述圆形托板4中心的设置方式有很多种，优选的，本实用新型的设置方式为:在所述圆形托板4中心设置有T型通孔41，在所述T型通孔41下端设置有轴承8，在所述“Y”型滑板的后端设置有与所述T型通孔41相对应的圆形通孔；一个T型销轴6依次穿过所述T型通孔41和圆形通孔后将所述圆形托板4与所述“Y”型滑板5的后端连接，T型销轴6的下端与“Y”型滑板5焊接。
[0020]所述“Y”型滑板5前端的两个支腿51在伸出圆形托板4后向下倾斜，形成延伸至地面的倾斜面，在所述倾斜面的上表面设置有滚轮52。优选的，“Y”型滑板5前端的两个支腿51相互平行，为了保证支腿51与圆形托板4的良好连接，在两个支腿51伸出圆形托板4后向上凸起，与圆形托板4的上表面平齐后开始向下倾斜。在所述圆形托板4的前端边缘设置有若干定位通孔42，在所述“Y”型滑板5前端的两个支腿51上设置有与所述定位通孔42配合的定位孔511。
[0021]优选的，在每根所述横担2上设置有两根支撑脚3，且两根支撑脚3均位于所述圆形托板4中心点的后方。
[0022]为了能对车体的载重进行显示，防止超载损坏车体，在所述圆形托板4的下方设置有电子秤，所述电子秤的显示屏7设置在所述车体I的前端。
[0023]以上所述结合附图对本实用新型的优选实施方式和实施例作了详述，但是本实用新型并不局限于上述实施方式和实施例，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种配电室专用液压拖车，包括车体，车体包括两根平行设置的横担，其特征在于，该液压拖车还包括支撑脚、圆形托板和“Y”型滑板，在每根所述横担上固定有所述支撑脚，在所述支撑脚的两端分别设置有滚轮；所述圆形托板固定在所述横担的上方，所述“Y”型滑板从所述圆形托板中心径向延伸至在所述圆形托板外，所述“Y”型滑板的后端通过轴承可转动的设置在所述圆形托板中心；所述“Y”型滑板前端的两个支腿在伸出圆形托板后向下倾斜，形成延伸至地面的倾斜面，在所述倾斜面的上表面设置有滚轮；在所述圆形托板的前端边缘设置有若干定位通孔，在所述“Y”型滑板前端的两个支腿上设置有与所述定位通孔配合的定位孔。2.根据权利要求1所述的配电室专用液压拖车，其特征在于，在每根所述横担上设置有两根支撑脚，且两根支撑脚均位于所述圆形托板中心点的后方。3.根据权利要求1所述的配电室专用液压拖车，其特征在于，在所述圆形托板中心设置有T型通孔，在所述T型通孔下端设置有轴承，在所述“Y”型滑板的后端设置有与所述T型通孔相对应的圆形通孔；一个T型销轴依次穿过所述T型通孔和圆形通孔后将所述圆形托板与所述“Y”型滑板的后端连接。4.根据权利要求1所述的配电室专用液压拖车，其特征在于，在所述圆形托板的下方设置有电子秤，所述电子秤的显示屏设置在所述车体的前端。
【专利摘要】一种配电室专用液压拖车，包括车体、横担、支撑脚、圆形托板和“Y”型滑板，在每根横担上固定有支撑脚，在支撑脚的两端分别设置有滚轮；圆形托板固定在所述横担的上方，“Y”型滑板从所述圆形托板中心径向延伸至在所述圆形托板外，“Y”型滑板的后端通过轴承可转动的设置在圆形托板中心；“Y”型滑板前端的两个支腿在伸出圆形托板后向下倾斜，在倾斜面的上表面设置有滚轮；在圆形托板的前端边缘设置有若干定位通孔，在两个支腿上设置有定位孔。本实用新型可防止车体发生倾斜；在装卸设备时省时省力；而且车体上设置有电子秤，可以显示载重，防止超载对车体造成损坏。
【IPC分类】H02B3/00, B66F9/14, B66F17/00, B66F9/06, B66F9/19
【公开号】CN204778620
【申请号】CN201520440460
【发明人】靳城, 张春燕, 李翠霞, 米立杰, 杨飞, 董佳宁, 韩逸君, 刘强
【申请人】国网山东章丘市供电公司, 国家电网公司
【公开日】2015年11月18日
【申请日】2015年6月25日