一种带加热装置的原煤仓的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种原煤仓，尤其是一种带有加热装置的原煤仓，属于火力发电厂锅炉燃煤供给技术领域。
【背景技术】
[0002]传统的原煤仓在出口处直接接入给煤机，给煤机将煤块送入磨煤机，煤块变成煤粉后进入炉膛燃烧。当电厂使用与设计煤种或者校核煤种性质等同或者近似的煤时候，该原煤仓完全满足使用需求。然而随着近年来电厂用煤的紧张和厂用煤煤质的劣化，越来越多的电厂用起了褐煤甚至泥煤。这些煤的煤化程度差燃值低，化学成分复杂尤其是含水量巨大。而这些与电厂最初设计时所采用的设计煤种的化学性质和物理性质差距过大，导致输煤系统不能适应其工作状况，经常出现例如堵塞原煤仓出口，卡死设备等等问题，时间越久对设备的危害越大，严重影响到输煤系统的稳定运行。同时原煤仓中原煤温度较低，原煤温度是影响原煤物理热的重要参数，在制粉热平衡计算中原煤物理热是输入热量的一项重要组成部分，原煤温度高低的选取将会影响磨煤机进口的干燥剂温度的高低。而磨煤机进口干燥剂温度的高低也直接影响了锅炉的效率和锅炉的燃烧稳定性。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型需要解决的技术问题是提供一种带加热装置的原煤仓，降低原煤湿度，解决了原煤仓出口易堵问题；提高了原煤温度，降低磨煤机进口处干燥剂的温度从而提高锅炉效率。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是:
[0005]—种带加热装置的原煤仓，包括原煤仓，原煤仓锥形出口内设置有加热装置，所述加热装置包括蛇形弯管，蛇形弯管一端通过抽气管道与汽轮机低压排气管道连接，蛇形弯管另一端通过疏水管道连接至凝汽器。
[0006]本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述蛇形弯管由上向下延伸，蛇形弯管顶端一排弯管上端覆盖有防磨角钢。
[0007]本实用新型技术方案的进一步改进在于:汽轮机与蛇形弯管之间的抽气管道上设置有流量控制阀，凝汽器与蛇形弯管之间的疏水管道上设置有疏水阀。
[0008]由于采用了上述技术方案，本实用新型取得的技术进步是:
[0009]本实用新型通过在原煤仓内设加热装置达到提高原煤温度的目的，从而引起后续的磨煤机进口干燥剂中热风份额减少和冷风份额的增加，从而使磨煤机入口干燥剂温度相应降低。在锅炉排烟温度不变的情况下，即空气预热器的烟气放热量不变，空气预热器用于预热进入锅炉中的空气，空气预器热为一次风提供热量减少直接导致供给的热二次风热量增加，从而增加了进入炉膛的热量，提高了锅炉的效率；原煤仓内设加热装置可将原煤含水量降低，煤的粘度减小，避免原煤仓中煤块相互粘连产生煤块通道的堵塞。
[0010]加热装置一端通过抽气管道与汽轮机排气口，S卩加热装置的热源来自于汽轮机，用于原煤加热的抽汽为100°c左右即可，基本上处于汽轮机末级抽汽，该抽汽量若用于汽轮机做功，其排气焓值较高，热量被冷却水带走，因此其做功能力较低；该部分蒸汽若用于加热低温原煤，则其最终疏水温度约为20°c，蒸汽热量被大量利用，原煤加热将低压能级抽汽用于供热，做到了低能级抽汽的深度利用。
[0011]加热装置设置成蛇形的弯管，加大的煤块的受热面积，充分加热接触到的煤块，同时也使汽轮机提供的抽气能够充分换热，避免热量的浪费。
[0012]蛇形弯管顶端弯管上覆盖一个防磨角钢，防止蛇形弯管的磨损，延长加热装置的使用寿命。
[0013]汽轮机与蛇形弯管之间的抽气管道上设置有流量控制阀，通过流量调节阀可以控制低压抽汽的抽汽量，进而人为的控制加热原煤的热量；凝汽器与蛇形弯管之间的疏水管道上设置有疏水阀，低压抽汽经原煤仓原煤冷却后，经疏水阀排至主机凝汽器继续回收利用。
【附图说明】
[0014]图1是本实用新型结构原理图；
[0015]图2为蛇形弯管顶端的弯管与防磨角钢配合示意图；
[0016]其中，1、原煤仓，2、蛇形弯管，3、汽轮机，4、流量控制阀，5、疏水阀，6、凝汽器，7、防磨角钢。
【具体实施方式】
[0017]下面结合实施例对本实用新型做进一步详细说明:
[0018]如图1所示，本实用新型包括原煤仓1，原煤仓I锥形出口内设置一个加热装置，加热装置包括一个蛇形弯管2，蛇形弯管2由上向下延伸，蛇形的弯管加大了煤块的受热面积，充分加热接触到的煤块，同时也使汽轮机3提供的抽气能够充分换热，避免热量的浪费。蛇形弯管2的一端通过抽气管道与汽轮机3的低压抽气管道连接，汽轮机3与蛇形弯管2之间的抽气管道上设置有流量控制阀4，通过流量控制阀4可以控制低压抽汽的抽汽量，进而人为的控制加热原煤的热量；蛇形弯管2另一端通过疏水管道连接一凝汽器6，凝汽器6与蛇形弯管2之间的疏水管道上设置有疏水阀5，低压抽汽经原煤仓I原煤冷却后，经疏水阀5排至主机凝汽器6继续回收利用。
[0019]如图2所示，蛇形弯管2顶端弯管上覆盖一个防磨角钢7，原煤从上而下经过蛇形弯管2，防磨角钢7的存在防止蛇形弯管2磨损，延长加热装置的使用寿命。
[0020]本实用新型通过在原煤仓I内设加热装置达到提高原煤温度的目的，从而引起下一步工序中的磨煤机进口干燥剂中热风份额减少和冷风份额的增加，从而使磨煤机入口干燥剂温度相应降低。在锅炉排烟温度不变的情况下，即空气预热器的烟气放热量不变，空气预热器用于预热进入锅炉中的空气，空气预器热为一次风提供热量减少直接导致供给的热二次风热量增加，从而增加了进入炉膛的热量，提高了锅炉的效率；原煤仓I内设加热装置可将原煤含水量降低，煤的粘度减小，避免原煤仓I中煤块相互粘连产生煤块通道的堵塞。
[0021]加热装置一端通过抽气管道与汽轮机3低压排气管道相连，即加热装置的热源来自于汽轮机3，用于原煤加热的抽汽为100°C左右即可，基本上处于汽轮机末级抽汽，该抽汽量若用于汽轮机做功，其排气焓值较高，热量被冷却水带走，因此其做功能力较低；该部分蒸汽若用于加热低温原煤，则其最终疏水温度约为20°C，蒸汽热量被大量利用，原煤加热将低压能级抽汽用于供热，做到了低能级抽汽的深度利用。
[0022]利用低压能级的汽轮机抽汽加热原煤。一方面合理的利用了低能级抽汽，另一方面原煤温度得到了提高，有效的提高的电厂经济性。以国内某600MW机组为例进行计算，机组燃煤温度从0°C加热至50°C。原煤仓设置加热器后，机组降低标煤耗1.72克/千瓦时，全年机组可节省购煤费用252.9万元。经济效益显著，比较适合电厂大规模推广应用。
【主权项】
1.一种带加热装置的原煤仓，包括原煤仓(1)，其特征在于:原煤仓(I)锥形出口内设置有加热装置，所述加热装置包括蛇形弯管(2)，蛇形弯管(2)—端通过抽气管道与汽轮机(3)低压排气管道连接，蛇形弯管(2)另一端通过疏水管道连接至凝汽器(6)。2.根据权利要求1所述的一种带加热装置的原煤仓，其特征在于:所述蛇形弯管(2)由上向下延伸，蛇形弯管(2)顶端一排弯管上端覆盖有防磨角钢(7)。3.根据权利要求1所述的一种带加热装置的原煤仓，其特征在于:汽轮机(3)与蛇形弯管(2)之间的抽气管道上设置有流量控制阀(4)，凝汽器(6)与蛇形弯管(2)之间的疏水管道上设置有疏水阀(5)。
【专利摘要】本实用新型公开了一种带加热装置的原煤仓，属于火力发电厂锅炉燃煤供给技术领域，包括原煤仓，原煤仓锥形出口内设置有加热装置，所述加热装置包括蛇形弯管，蛇形弯管一端通过抽气管道与汽轮机低压排气管道连接，蛇形弯管另一端通过疏水管道连接至凝汽器。本实用新型提供一种带加热装置的原煤仓，降低原煤湿度，解决了原煤仓出口易堵问题；提高了原煤温度，降低磨煤机进口处干燥剂的温度从而提高锅炉效率。
【IPC分类】B65D88/74
【公开号】CN204872264
【申请号】CN201520654772
【发明人】史志杰, 贾绍广
【申请人】河北省电力勘测设计研究院
【公开日】2015年12月16日
【申请日】2015年8月28日