一种组装车厢后地板定位样板的吊装设备的制造方法

文档序号:10071335阅读:166来源:国知局
一种组装车厢后地板定位样板的吊装设备的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及车厢木地板组装技术,特别涉及一种组装车厢后地板定位样板的吊装设备。
【背景技术】
[0002]在现有的汽车行业中,物流车厢货车的后地板由于车身钣金问题,需要局部在后地板背面粘接垫块,以达到地板平整不易塌陷的问题。加之后地板面积一般都很大,存在避让后轮的不规程孔及座椅孔等怪异形状,而且垫块多、尺寸和形状大多都不相同,种类较多。需要在后地板上粘结垫块,即采用在后地板上放一块大小及外形一样的垫块样板来粘结垫块,由于垫块样板上设置有与后地板相对应的开孔,粘结垫块时,只需要按照垫块样板上设置的开孔,直接向后地板相对应位置粘贴,即可。然而,由于产品装运或存放的需要,对于后地板产品是采取平摞方式装运或存放。因此,每次粘完一块后地板的垫块后,又需把垫块样板抬下来。再把没粘结的后地板经过人工抬到工作台上,然后再把垫块样板抬上去粘结垫块。这样使得每粘结一块后地板后,需重复经过人工抬起两次垫块样板。这样大大增加劳动强度,而且工作效率也很低。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是,利用自制快速升降机划线粘结垫块,提升效率,减少劳动强度,
[0004]把垫块样板固定在升降机上,使每次在粘结垫块时不需要抬上抬下。
[0005]本实用新型采取以下技术方案实现上述目的。一种组装车厢后地板定位样板的吊装设备,包括底座以及底座下面安装的支脚,所述底座上安装有电机,所述底座的一侧垂直安装有固定立柱,所述底座与固定立柱连接处装有第一滑轮,固定立柱的上端套装有可伸缩立柱,可伸缩立柱的上端连接有吊臂且连接处安装有第二滑轮,吊臂的端头安装有第三滑轮,钢丝绳的一端连接样板,另一端依次经第三滑轮、第二滑轮和第一滑轮连接电机轴上的绕线轮。
[0006]所述可伸缩立柱的轴线与吊臂两端的第二、三滑轮中心连线的夹角为90?120。。
[0007]本实用新型的优点是采用滑轮吊装升降结构,改进了原来人工抬的方式,大大提高了组装车厢后地板定位垫块的生产效率,而且操作简便,减小了工人的劳动强度。
【附图说明】
[0008]图1是本实用新型的结构示意图。
[0009]图中:1.底座,2.支脚,3.电机,4.固定立柱,5.可伸缩立柱,6.吊臂,7.第一滑轮,8.第二滑轮,9.第三滑轮,10.钢丝绳,11.样板,12.托架,13.后地板产品。
【具体实施方式】
[0010]现结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。参见图1,一种组装车厢后地板定位样板的吊装设备,包括底座1以及底座1下面安装的支脚2,所述底座1上安装有电机3,所述底座1的一侧垂直安装有固定立柱4,所述底座1与固定立柱4连接处装有第一滑轮7,固定立柱4的上端套装有可伸缩立柱5,可伸缩立柱5的上端连接有吊臂6且连接处安装有第二滑轮8,吊臂6的端头安装有第三滑轮9,钢丝绳10的一端连接样板11,另一端依次经第三滑轮9、第二滑轮8和第一滑轮7连接电机3轴上的绕线轮。所述可伸缩立柱5的轴线与吊臂6两端的第二、三滑轮8、9中心连线的夹角β为90?120°。
[0011]本实用新型操作时,只需开动电机3转动,通过第一滑轮7、第二滑轮8、第三滑轮9以及钢丝绳10把物流车厢货车的后地板垫块样板放下来,使物流车厢货车的后地板垫块样板11和物流车厢货车的后地板重合,然后根据样板11粘结垫块。粘结完成后,通过电机3把物流车厢货车的后地板垫块样板11拉起来,然后再抬入一块待粘结垫块的后地板,摞放在粘好垫块的后地板上,重复开始的动作粘结木粧。可伸缩立柱5的轴线与吊臂6两端的第二、三滑轮8、9中心连线的夹角β为100°。固定立柱4的上端套装有可伸缩立柱5,用于调节整个工装的高度,当后地板摞高时,可以通过调节高度实现粘结垫块的操作。
【主权项】
1.一种组装车厢后地板定位样板的吊装设备,包括底座以及底座下面安装的支脚,其特征在于,所述底座上安装有电机,所述底座的一侧垂直安装有固定立柱,所述底座与固定立柱连接处装有第一滑轮,固定立柱的上端套装有可伸缩立柱,可伸缩立柱的上端连接有吊臂且连接处安装有第二滑轮,吊臂的端头安装有第三滑轮,钢丝绳的一端连接样板,另一端依次经第三滑轮、第二滑轮和第一滑轮连接电机轴上的绕线轮。2.根据权利要求1所述的组装车厢后地板定位样板的吊装设备,其特征在于,所述可伸缩立柱的轴线与吊臂两端的第二、三滑轮中心连线的夹角为90?120°。
【专利摘要】本实用新型涉及一种组装车厢后地板定位样板的吊装设备,包括底座以及底座下面安装的支脚,所述底座上安装有电机,所述底座的一侧垂直安装有固定立柱,所述底座与固定立柱连接处装有第一滑轮,固定立柱的上端套装有可伸缩立柱,可伸缩立柱的上端连接有吊臂且连接处安装有第二滑轮,吊臂的端头安装有第三滑轮,钢丝绳的一端连接样板,另一端依次经第三滑轮、第二滑轮和第一滑轮连接电机轴上的绕线轮。本实用新型结构简单,使用效率高,操作简便,可以大大减轻工人的劳动强度。
【IPC分类】B66C25/00
【公开号】CN204980968
【申请号】CN201520777448
【发明人】赵宪忠, 代建科, 曾德双, 赵宪荣
【申请人】江西协中汽车内饰有限公司
【公开日】2016年1月20日
【申请日】2015年10月9日
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