一种支架的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及交通工具配套系列产品一一一种交通工具固定装置的生产技术领域。
【背景技术】
[0002]—种支架是用于交通工具的配件，交通工具底部有一种有一定重量的底座，交通工具罩通过这种底座上一种自由转动的轴杆，盖住交通工具。当大风来临时，因底座本身重量有限，底座容易移动，影响使用。
【发明内容】
[0003]本实用新型目的针对这一问题，在交通工具底部设计代替底座的一种硬质伸缩支撑管，硬质伸缩支撑管上下顶住交通工具底部与地面之间空间，在硬质伸缩支撑管上设置可以自由转动的轴杆，达到硬质伸缩支撑管不移动，从而不影响硬质轴杆转动的使用。
[0004]本实用新型包括交通工具本体1、硬质伸缩支撑管2、硬质板A3、硬质板B4、硬质轴杆5、硬质圈6、固定器7，所述交通工具本体1底部与地面之间设置所述硬质伸缩支撑管2，所述的硬质伸缩支撑管2顶部设置所述硬质板A3，所述的硬质伸缩支撑管2底部设置所述硬质板B4，所述的硬质伸缩支撑管2上设有所述硬质轴杆5或伸缩硬质轴杆，所述的硬质轴杆5与所述的硬质伸缩支撑管2之间相互呈垂直连接或脱卸式连接。由于硬质板A3及硬质板B4具有一定面积，与交通工具本体1底部与地面接触大，又由于硬质伸缩支撑管2上下经硬质板顶住交通工具底部与地面，又由于硬质伸缩支撑管2上设有硬质轴杆5，达到硬质伸缩支撑管2不移动，从而不影响硬质轴杆转动的使用。
[0005]本实用新型包括一种支架，所述的硬质伸缩支撑管2上设有所述硬质圈6，所述的硬质圈6内穿有所述的硬质轴杆5，所述的硬质轴杆5在所述的硬质圈6内自由转动，达到硬质轴杆5在硬质圈6内自由转动的使用。
[0006]本实用新型包括一种支架，所述的硬质伸缩支撑管2上设有所述固定器7，所述的固定器7控制所述的硬质伸缩支撑管2上下伸缩长度，所述的固定器7为卡扣、紧固螺丝或用于所述的伸缩硬质支撑管2上下伸缩固定的其它固定体。
[0007]本实用新型结构简单、合理，方便生产。
【附图说明】
[0008]本实用新型图1为一种支架的外部结构示意图。
【具体实施方式】
[0009]如图1所示，本实用新型包括交通工具本体1、硬质伸缩支撑管2、硬质板A3、硬质板B4、硬质轴杆5、硬质圈6、固定器7，交通工具本体1底部与地面之间设置硬质伸缩支撑管2，硬质伸缩支撑管2顶部设置硬质板A3，硬质伸缩支撑管2底部设置硬质板B4，硬质伸缩支撑管2上设有硬质轴杆5或伸缩硬质轴杆，硬质轴杆5与硬质伸缩支撑管2之间相互呈垂直连接或脱卸式连接；硬质伸缩支撑管2上设有硬质圈6，硬质圈6内穿有硬质轴杆5，硬质轴杆5在硬质圈6内自由转动，硬质伸缩支撑管2上设有固定器7，固定器7控制硬质伸缩支撑管2上下伸缩长度，固定器7为卡扣、紧固螺丝或用于所述的伸缩硬质支撑管2上下伸缩固定的其它固定体。
【主权项】
1.一种支架，其特征在于:包括交通工具本体(1)、硬质伸缩支撑管(2)、硬质板A(3)、硬质板B(4)、硬质轴杆(5)、硬质圈￠)、固定器(7)，所述交通工具本体(1)底部与地面之间设置所述硬质伸缩支撑管(2)，所述的硬质伸缩支撑管(2)顶部设置所述硬质板A (3)，所述的硬质伸缩支撑管(2)底部设置所述硬质板B (4)，所述的硬质伸缩支撑管(2)上设有所述硬质轴杆(5)或伸缩硬质轴杆，所述的硬质轴杆(5)与所述的硬质伸缩支撑管(2)之间相互呈垂直连接或脱卸式连接。2.根据权利要求1所述的一种支架，其特征在于所述的硬质伸缩支撑管(2)上设有所述硬质圈(6)，所述的硬质圈(6)内穿有所述的硬质轴杆(5)，所述的硬质轴杆(5)在所述的硬质圈(6)内自由转动。3.根据权利要求1所述的一种支架，其特征在于所述的硬质伸缩支撑管(2)上设有所述固定器(7)，所述的固定器(7)控制所述的硬质伸缩支撑管(2)上下伸缩长度，所述的固定器(7)为卡扣、紧固螺丝或用于所述的伸缩硬质支撑管(2)上下伸缩固定的其它固定体。
【专利摘要】一种支架，涉及交通工具配套系列产品——一种交通工具固定装置的生产技术领域。包括交通工具本体(1)、硬质伸缩支撑管(2)、硬质板A(3)、硬质板B(4)、硬质轴杆(5)、硬质圈(6)、固定器(7)，所述交通工具本体(1)底部与地面之间设置所述硬质伸缩支撑管(2)，所述的硬质伸缩支撑管(2)顶部设置所述硬质板A(3),所述的硬质伸缩支撑管(2)底部设置所述硬质板B(4),所述的硬质伸缩支撑管(2)上设有所述硬质轴杆(5)或伸缩硬质轴杆,所述的硬质轴杆(5)与所述的硬质伸缩支撑管(2)之间相互呈垂直连接或脱卸式连接,达到硬质伸缩支撑管(2)不移动,从而不影响硬质轴杆转动的使用。
【IPC分类】B66F3/00
【公开号】CN204981001
【申请号】CN201520499328
【发明人】周倜
【申请人】周倜
【公开日】2016年1月20日
【申请日】2015年7月12日