一种狭窄区域建筑深基坑施工的提土系统的制作方法_2

文档序号:10151268阅读:来源:国知局
二、确定首道封板32的板厚及铺设面积:依据运输设备的规格及堆料要求确定首道封板32的板厚及铺设面积,首道封板32设在洞口 10周围的首道混凝土支撑31上,作为用于布置提土设备及堆土平台的首道封板32 ;
[0035]步骤三、土方开挖至首道内支撑底标高:基坑周边围护粧及坑内立柱粧施工完毕后,大面进行土方开挖至首道内支撑底标高;
[0036]步骤四、首道内支撑31及首道封板32的一体施工:包括模板支设、钢筋绑扎和混凝土浇筑,并进行养护,施工的具体方法为:
[0037]步骤1、首道内支撑浇筑过程中,将钢井架4立柱埋件埋入首道内支撑梁内;
[0038]步骤2、待首道内支撑梁混凝土强度达到设计要求后,按照次序安装钢井架立柱41、横梁42和轨道梁43 ;立柱与埋件采用焊接连接,立柱41、横梁42和轨道梁43间采用螺栓连接。
[0039]步骤3、安装剪刀撑和斜撑,保证整个架体的稳定和单位构件受力的安全;
[0040]步骤4、安装检修平台13,为了保证电动葫芦的正常运行,需在门式钢架上设置检修平台;
[0041]步骤5、安装电动葫芦5,并进行试运行。
[0042]步骤五、安装垂直提土设备:待首道内支撑31及首道封板32的混凝土强度达到75%以后,在首道封板32上围绕洞口安装钢井架提土吊机,包括钢井架4和电动葫芦5的安装;制作时,根据内支撑洞口尺寸,确定钢架立柱的间距为6mX7m,根据运土车辆的高度以及前期基坑支护设计阶段的荷载要求,确定钢架立柱的高度为6.9m,同时充分考虑土方吊运荷载及检修平台位置及荷载要求,进行提升架的设计。采用有限元软件,结合施工实际荷载工况,对提升钢井架进行受力计算,包括主要受力杆件、基础反力、预埋锚筋、电动吊车等内容进行验算,经过受力计算,并考虑安装需求,立柱采用HW300mmX 300mmX lOmmX 15mm,水平钢梁采用 HW400_X200_X8_X13mm,HW400_X 150_X 8_X 13_,并对连接节点进行深化设计;
[0043]步骤六、堆土平台6的施工:在洞口周围的首道封板32上进行挡土墙7及挡水坎4的施工,形成堆土平台6 ;在首道内支撑的洞口位置完成挡土墙4及挡水坎4的施工,形成堆土平台6,每个提升装置的首层封板位置均设计有堆土区,以便在土方无法及时外运的情况下,临时堆放土方。临时堆土高度不超过2m,以满足楼板设计荷载的限制要求。堆土区需设置混凝土挡土墙高1500mm,厚200mm,双层双向配筋,在堆土区的其它侧需设置挡水坎,以防止雨水遍地流淌。挡水坎呈弧形,最高点高150mm,便于运土车行走;
[0044]步骤七、利用已完成的提土设备进行提土:启动电动葫芦5,使吊斗12垂直降落至洞口底部,待装满土方后上升,进入堆土平台6进行卸料,重复直至开挖至第二道内支撑底标高;若土方开挖为夜间作业,则利用吊斗12将土方直接倒运至运土车11上;若为白天作业,不允许土方运输,则将吊斗12倒运上来的土方,堆放至首层挡土墙范围内的堆土平台6内;
[0045]步骤八、在土方开挖的同时,重复步骤七进行提土施工,直至开挖至基坑底标高。待首道内支撑的混凝土强度达到100%以后,采用挖掘机开挖支撑下侧土方,并利用垂直提土设备完成土方垂直运输作业,直至开挖至第二道内支撑底标高;若土方开挖为夜间作业,则利用吊斗12将土方直接倒运至运土车上;若为白天作业,不允许土方运输,则将吊斗12倒运上来的土方,堆放至首层挡土墙范围内的堆土平台内。施工第二道内支撑:同步骤三;根据不同基坑深度及内支撑道数,完成后续工作,直至开挖至基坑底标高。后续工程粧的施工以及清槽阶段的垂直运输均可采用此垂直运输设备。
[0046]本实施例在首道支撑未闭合的工况下即可开挖南侧首道支撑下侧的土方,土方开挖时间提前约1.5月,为后续施工顺利进行提供条件,若按照传统提土方法进行施工,内支撑施工完毕后需养护至结构强度达到90%后进行支撑下侧土方开挖,施工周期较长。
[0047]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种狭窄区域建筑深基坑施工的提土系统,包括基坑支护系统、垂直提土设备以及堆土平台,所述基坑支护系统包括基坑围护粧(1)、基坑立柱粧(2)和混凝土支撑(3),其特征在于: 所述混凝土支撑(3)自上而下包括若干道,洞口( 10)周围的首道混凝土支撑(31)进行大面封板,作为用于布置提土设备及堆土平台的首道封板(32); 所述垂直提土设备采用钢井架提土吊机,包括架设在洞口(10)上的钢井架(4)和吊挂在钢井架(4)上的电动葫芦(5); 所述钢井架(4)包括由横梁(42)围合而成的矩形框和底下支撑矩形框的立柱(41),所述立柱(41)对称固定在洞口(10)周围,所述矩形框的中间设有用于吊挂电动葫芦(5)并作为其移动轨道的轨道梁(43),电动葫芦的吊钩连接吊斗(12); 所述堆土平台(6)设在洞口(10)周围的首道封板上,是挡土墙(7)和挡水坎(8)围成的区域。2.根据权利要求1所述的一种狭窄区域建筑深基坑施工的提土系统,其特征在于:所述钢井架(4 )的立柱(41)为型钢立柱,所述横梁(42 )包括主梁和次梁,所述主梁包括框架梁及框架中间与轨道梁(43)垂直的加强梁,所述次梁位于加强梁与框架梁之间,也垂直于轨道梁(43)。3.根据权利要求1所述的一种狭窄区域建筑深基坑施工的提土系统,其特征在于:所述首道封板(32)是钢筋混凝土板,所述钢筋混凝土板与基坑立柱粧(2)顶部的支撑梁为一体浇注成型,两者之间的钢筋互相绑扎连接。4.根据权利要求1所述的一种狭窄区域建筑深基坑施工的提土系统,其特征在于:所述堆土平台(6 )远离运土车运输通道并靠近洞口( 10 )的一个角部的两边设挡土墙(7 ),剩余边沿均设挡水坎(8),所述挡水坎(8)的横截面为凸起的半圆弧形,其最大高度为5?20cmo5.根据权利要求1所述的一种狭窄区域建筑深基坑施工的提土系统,其特征在于:在堆土平台(6)外沿,沿挡土墙(7)间隔设置加固土墩(9);靠近洞口一侧的挡土墙(7)的上沿,对应轨道梁(43)的位置开有用于吊斗(12)进入堆土平台(6)的吊斗预留孔(14)。6.根据权利要求1?5任意一项所述的一种狭窄区域建筑深基坑施工的提土系统,其特征在于:所述钢井架(4)上还设置有检修平台(13)。
【专利摘要】一种狭窄区域建筑深基坑施工的提土系统,其洞口周围的首道混凝土支撑进行大面封板,作为用于布置提土设备及堆土平台的首道封板;垂直提土设备采用钢井架提土吊机,包括架设在洞口上的钢井架和吊挂在钢井架上的电动葫芦;堆土平台设在洞口周围的首道封板上,是挡土墙和挡水坎围成的区域。将洞口周围的首道混凝土支撑进行大面封板,作为首道封板,为运输车提供了运输通道,为后续主体结构的施工提供材料堆场,为堆土平台和钢井架的安装提供了场地;在首道封板上设置堆土区,临时堆放不能及时外运的土方;采用钢井架提土设备,不受现场钢筋混凝土坡道的限制,增加了出土路径,大大提前工期,特别适用于场地狭小的深基坑施工。
【IPC分类】E02D17/04, B66C19/00
【公开号】CN205061417
【申请号】CN201520807898
【发明人】周予启, 史春芳, 廖刚林, 李洪海, 薛刚, 魏健, 刘卫未, 任耀辉, 詹必雄, 付恩涛
【申请人】中建一局集团建设发展有限公司, 中国建筑一局(集团)有限公司
【公开日】2016年3月2日
【申请日】2015年10月19日
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