烟条传输中的轮式排齐装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种烟草行业的设备，特别是一种卷包生产集中封箱的设备。
【背景技术】
[0002]目前，世界烟草行业卷包生产普遍采用集中装封箱技术。烟条从包装机到封箱机需要提升机、高架输送线和垂直排包机(横向收集机)三套设备，也就是把烟条从包装机出口提升到一定高度放到高架输送设备上运输到封箱机的正上方位置，通过垂直排包机或者下滑道输送到封箱机的入口处由输送带输送到封箱机进行装封箱，完成成品的输出。烟条从高架上到达封箱机入口输送带主要有两种方式，一种是用垂直排包机把烟条垂直往下输送，排包机与高架输送线呈垂直状态，高架输送线相邻两线有一定的间距，高架输送线在此位置分为两层，单层最多为6道，每层上下正对的两条高架输送线在一台封箱机正前方必须有一台垂直排包机。当烟条到达垂直排包机的入口处时，由探测器识别，控制气缸动作把烟条快速推入到连续运动的排包机内，烟条由排包机垂直往下输送到封箱机入口输送带上。这种方式存在以下几个缺点:
[0003]—般集中装封箱对应的包装机数量都比较多，而且牌号也不可能只有一个，如果包装机达到12台，牌号最多要考虑到5?6个，那么就要使用5?6台封箱机，而一台封箱机对应输送线必须要有6台排包机，则一个作业区最多要有36台垂直排包机，虽然一台封箱机对应的6台排包机只由一台电机驱动，但是左右两边的抬烟板容易出现高差而导致烟条下落倾斜，维护工作量比较大。
[0004]高架输送过来的烟条在输送线上位置是随机的，相邻输送线之间的烟条相对位置是随机的，而且输送线上的烟条还会出现连条输送的情况。连条进入到垂直排包机时，气缸运动频度太快，容易出现夹条现象，影响输送线的正常运行，同时也影响烟条的外观质量。当多台包装机的烟条进一台封箱机时，那么在排包机上垂直往下输送的过程中相邻烟条不可能在同一高度上，这样在排包机与封箱机输送带对接时会出现烟条叠加而夹条的现象。为了避免夹条，现在采用的方式是加快彼此的速度，这样带来的后果是降低了整套输送系统的运动稳定性，而且夹条现象时有发生。
[0005]另外一种方式是采用烟条横向收集机，用一个滑道把烟条从高架输送线上送到横向收集机入口处，由收集机使烟条运动方向改变90°，把烟条成批的烟条输送到封箱机入口输送带上，这种方式存在以下几个缺点:
[0006]收集机把多道输送线相对位置随机的烟条处理成成批烟条并且使其运动方向改变90°，使用的机构为凸轮机构，工作过程中冲击较大，会影响机构的稳定性，经常会出现夹烟条现象，影响输送线的正常运行。
[0007]当输送线上出现连条输送时，因为收集机的运动方式为间歇运动，不能及时被收集的烟条将在收集机入口处等待下一个处理周期的到来，那么后边的烟条就高速撞击到停止烟条的尾部，造成烟条追尾事件的发生，从而对烟条包装质量造成不良的影响。
[0008]综上所述，目前两种排条都为等周期间歇排条，而从包装机输送过来的烟条为无序间歇烟条，对多台包装机的烟条进行排条时，各道瞬时流量不一样，烟条流量大的烟道容易在排条入口处形成烟条等待现象，随后到来的烟条容易与等待的烟条造成追尾，引起烟条端部损伤，这不仅严重影响了烟条的输送效率，而且很容易让有破损的烟条流向市场，造成质量隐患，给卷包车间的生产工作带来了不必要的影响。因此，实用新型一种新型的烟条传送中的排齐装置很有必要。
【实用新型内容】
[0009]本实用新型的目的在于克服现有技术的一个或多个不足，提供一种烟条传输中的轮式排齐装置，把现有设备的排条功能取代，只让其执行烟条运动方向的转换。该烟条传输中的轮式排齐装置在烟条输送线上，把所有输送线随机送来的烟条处理成周期性的烟条，左右、上下相邻烟条的相对位置是固定的，也就是经过该机构处理之后的烟条输出方式为成批的输出。而且上下层同一批次的烟条错开一定的距离，使得上下层烟条同进一台封箱机时，烟条下落处在同一水平面上，防止烟条追尾，既能保证烟条质量，又能提高输送效率。
[0010]为实现上述目的，本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
[0011 ] 一种烟条传输中的轮式排齐装置，其特征在于，该装置包括机架1、轮式排条器3、齿轮箱4、驱动装置5，具体地:
[0012]机架安装在集中封箱的烟条输送线上，轮式排条器安装在机架的烟条出口端；
[0013]轮式排条器包括滚轮、轴承座、驱动轴、齿形带轮、双面齿形带、张紧器，轴承座固定在机架上；
[0014]驱动轴通过轴承安装在轴承座上，驱动轴轴线垂直于烟条传输带安装，齿形带轮和滚轮安装在驱动轴上；
[0015]每两个间隔且并列设置的驱动轴为一组，一组对应烟条传输带上的一个烟条输送线，该组中两个滚轮之间形成间隙供烟条通过，驱动轴采用间歇式转动，静止时烟条被堵在两个滚轮之间，转动时烟条通过；
[0016]齿形带轮带动驱动轴进行转动，齿形带轮通过双面齿形带、张紧器进行连接，双面齿形带连接齿轮箱，齿轮箱连接驱动装置。
[0017]进一步地，所述的滚轮为橡胶轮或聚氨酯轮。
[0018]进一步地，机架主要由支撑架、侧板、隔板、底板、顶板组成，顶板水平安装在两块侧板上方，底板水平安装在两块侧板下方，支撑架竖直固定在两块侧板上，隔板等距安装在两侧板之间且与侧板平行;轴承座安装在侧板和隔板上。
[0019]进一步地，齿轮箱和驱动装置分别安装在机架顶部，齿形带轮、双面齿形带、张紧器均设置在机架顶部;对应5条并排的烟条输送线，采用10根驱动轴、10个滚轮、10个齿形带轮，两个为一组并排设置在烟条输送带上。
[0020]进一步地，两根相邻驱动轴的轴线距离等于同层相邻两条烟条输送线之间的距离；同一条输送线两侧的两个滚轮之间形成的最小水平间距比烟条的宽度小0.4mm?
0.8mm;滚轮中心离输送线的垂直距离小于烟条的高度;驱动轴为间歇式转动，每转动一次，停止一次，其转动一次时转过的角度行程等于3.14乘以滚轮的直径除以烟条长度再乘以360度，完成此行程即停止，等待下一次转动。
[0021 ]进一步地，烟条入口端安装有轮式配条器2，烟条经过轮式配条器后进入所述的轮式排条器，轮式配条器的组成结构、原理与轮式排条器完全一致。
[0022 ]进一步地，齿轮箱包括输入带轮、主动槽轮、从动槽轮、第一过渡齿轮、第二过渡齿轮、双输出齿形带轮组、输出齿形带，输入带轮与主动槽轮同轴，主动槽轮与从动槽轮啮合，从动槽轮与第一过渡齿轮同轴，第一过渡齿轮与第二过渡齿轮同轴，第二过渡齿轮的轴作为输出轴。
[0023]进一步地，齿轮箱的输出轴通过两个双齿形带轮组实现轮式配条器2与轮式排条器3的同步间歇运动；两个齿形带轮组一个为双输出齿形带轮组、一个为双从动齿形带轮组;双输出齿形带轮组与齿轮箱输出轴同轴，双输出齿形带轮组通过输出齿形带连接双从动齿形带轮组且传动比为1: 1;双输出齿形带轮组包括上输出齿形带轮、下输出齿形带轮，双从动齿形带轮组包括上从动齿形带轮、下从动齿形带轮;轮式配条器与轮式排条器分别通过双输出齿形带轮组、双从动齿形带轮组获得动力，或者，轮式配条器与轮式排条器分别通过双从动齿形带轮组、双输出齿形带轮组获得动力。
[0024]进一步地，齿形带轮、双面齿形带、张紧器、双齿形带轮组、过渡带轮构成一个传动链，轮式排条器的齿形带轮与双从动齿形带轮组的下从动齿形带轮通过双面齿形带连接；轮式配条器的齿形带轮通过双面齿形带连接双输出齿形带轮组的下输出齿形带轮。
[0025]进一步地，驱动装置包括变频电机、电机齿形带轮、电机支撑座、电机齿形带、烟条检测器;烟条检测器安装在烟条输送线上，变频电机通过电机齿形带轮和电机齿形带把动力输入到齿轮箱;变频电机根据烟条检测器的信号自动调节速转数。