一种皮带运输机钢管托辊的附设耐磨装置的制造方法

文档序号:10188509阅读:321来源:国知局
一种皮带运输机钢管托辊的附设耐磨装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于机械运输传送领域,尤其是涉及一种皮带运输机钢管托辊的附设耐磨装置。
【背景技术】
[0002]目前矿山行业皮带运输机上所使用的托辊广泛采用的是普通钢管托辊,钢管托辊由于价格低廉得以大规模使用,可是钢管托辊管壁较薄,磨损损坏率居高不下,如更换其他托辊类型又会产生高额生产成本支出。与此同时,PE塑料管在矿山行业作为流体输送管道大量使用,产生许多长度不足的废弃管道料头,无法回收利用形成生产资料的浪费。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型旨在克服现有技术的缺陷,提供一种皮带运输机钢管托辊的附设耐磨装置,耐磨性高,可克服钢管托辊磨损损坏率较高的故障弊端,同时减少PE管料头废弃的浪费现象,减轻环境的污染。
[0004]本实用新型的技术方案如下:
[0005]—种皮带运输机钢管托辊的附设耐磨装置,包括钢管托辊1、塑料管2,塑料管加热软化后套接到钢管托辊外表面,塑料管长度与钢管托辊长度相匹配。
[0006]进一步地,塑料管的内径大于钢管托辊的外径1-2_。
[0007]进一步地,塑料管为废弃PE管料头或PE管成品。
[0008]与现有技术相比较,本实用新型具有如下的有益效果:
[0009]该装置的使用彻底解决了钢管托辊管壁较薄易磨损损坏的弊端。同期对比,两年内托辊管壁磨损损坏率由24%降至为0。同时,有效利用了大量废弃PE管料头,使矿山生产中不可避免产生的PE管料头有了重要的使用价值。同时也减轻了废弃物对工作环境的污染。
【附图说明】
[0010]图1是现有普通钢管托辊的结构剖面示意图。
[0011]图2是本实用新型皮带运输机钢管托辊的附设耐磨装置的结构示意图。
【具体实施方式】
[0012]以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
[0013]图1为钢管托辊结构剖面,主要由轴11、轴承组件12、密封14和管子13组成,可见在钢管外表面附加耐磨层对托辊旋转无不利影响。
[0014]实施例如图2所示,一种皮带运输机钢管托辊的附设耐磨装置,包括钢管托辊1、塑料管2,塑料管2加热软化后套接到钢管托辊1外表面,塑料管2长度与钢管托辊长度相匹配形成塑料耐磨层,冷却后自然定型,牢固,耐磨可靠。塑料管的内径大于钢管托辊的外径l-2mm。钢管托辊外径为89mm,塑料管为废弃PE管料头或PE管成品,废弃PE管料头外径或PE管成品外径102-105mm,废弃PE管料头内径或PE管成品内径91_94mm。
[0015]将废旧PE管料头按所需长度切割下料,然后加热套接到钢管托辊的外表面上,冷却后粘接牢固,形成厚度超过10_的耐磨层。
[0016]以上所述仅为说明本实用新型的实施方式,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种皮带运输机钢管托辊的附设耐磨装置,包括钢管托辊、塑料管,其特征在于:塑料管加热软化后套接到钢管托辊外表面,塑料管长度与钢管托辊长度相匹配。2.根据权利要求1所述皮带运输机钢管托辊的附设耐磨装置,其特征在于,塑料管的内径大于钢管托辊的外径1_2_。3.根据权利要求1所述皮带运输机钢管托辊的附设耐磨装置,其特征在于,塑料管为废弃PE管料头或PE管成品。
【专利摘要】本实用新型属于机械运输传送领域,公开一种皮带运输机钢管托辊的附设耐磨装置,包括钢管托辊、塑料管,塑料管加热软化后套接到钢管托辊外表面,塑料管长度与钢管托辊长度相匹配。塑料管的内径大于钢管托辊的外径1-2mm。塑料管为废弃PE管料头或PE管成品。具有耐磨性高,减少PE管料头废弃的浪费现象的特点。
【IPC分类】B65G39/02
【公开号】CN205098927
【申请号】CN201520823765
【发明人】马新
【申请人】西部黄金克拉玛依哈图金矿有限责任公司
【公开日】2016年3月23日
【申请日】2015年10月23日
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