，使用者通过键 盘20上用于标识被测对象的按键向控制器50输入被测对象，控制器50之后可根据四倍频细 分电路40的输出信号确定对应于该被测对象的值。
[0043] 采用本实施例提供的检测仪1，能够根据使用者的输入确定被测对象，然后通过光 栅测距传感器10进行检测进而由控制器50确定被测对象的值，测量简单且准确，并且有利 于数据的对应存储和后续的数据处理。
[0044] 可选地，在本实施例的一种实现方式中，光栅测距传感器10包括:测量头可伸缩且 测量头(测量头又称作"弹性测头"）被压缩后输出相位差为90°的两相方波信号（如图IB所 示的A相信号和B相信号）的直线光学尺。
[0045] 可选地，在本实施例的一种实现方式中，如图IB所示，控制器50具有与四倍频细分 电路40电连接且用于接收四倍频细分电路40的输出信号中的正向脉冲信号的第一计数器， W及与四倍频细分电路40电连接且用于接收四倍频细分电路40的输出信号中的反向脉冲 信号的第二计数器。
[0046] 可选地，在本实施例的具体实现方式中，控制器50可采用AT89S52忍片；管理器60 可采用8279忍片。
[0047] 可选地，在本实施例的其它实现方式中，如图IB所示，检测仪还包括与控制器50电 连接的复位电路70、晶振电路80和数据存储器90。其中，数据存储器90可W采用6264忍片。
[0048] 可选地，在本实施例的一种优选实现方式中，键盘20还具有用于向控制器50输入 预设对象及预设对象的值W便控制器50根据被测对象的值和预设对象的值计算确定电梯 超载距离变化量的按键。其中，电梯超载距离变化量是指电梯轿厢均布超载载荷时相对于 电梯处于空载状态时其轿底与下横梁之间的距离的变化量。关于电梯超载距离变化量、被 测对象和预设对象的详细说明请参见下文。
[0049] 相应地，在该优选实现方式中，控制器50可W预存储用于计算确定电梯超载距离 变化量的计算逻辑，例如，下文提及的两种公式。
[0050] 【实施例^
[0051] 本实施例提供一种检测仪，该检测仪除了具有实施例1或其各实现方式所述的结 构之外，还具有用于固定光栅测距传感器10的固定装置。该固定装置包括磁钢(未图示）、支 座和旋转杆。下面分别进行说明。
[0052] 在本实施例中，磁钢用于吸附于电梯的下横梁，并且用于吸附支座。在此，并不对 磁钢的形状进行具体限制，只要能够使支座通过磁钢可靠地固定于电梯的下横梁即可。
[0053] 如图2A和图2B所示是根据本实用新型实施例的一种固定装置的旋转杆的主视图 和左视图。旋转杆的一端具有杆a,另一端为钢板，钢板上具有通孔b。其中，杆a可W由圆钢 制成，通孔b用于安装光栅测距传感器10。
[0054] 如图2C和图2D所示是根据本实用新型实施例的一种固定装置的支座的主视图和 左视图。支座用于吸附于磁钢，具有竖直通孔C(即，竖直方向的通孔）、与竖直通孔C连通的 螺孔dW及紧固件(未图示）。其中，紧固件可W是螺栓，用于与螺孔d配合W固定插入竖直通 孔C的杆a。
[0055] 采用本实施例提供的固定装置，通过磁钢能够灵活地在下横梁选择固定位置;在 固定旋转杆的杆a之前，通过杆a相对于竖直通孔C的旋转能够灵活地调节固定于旋转杆上 的光栅测距传感器10的探头位置。
[0056] 【可采用本实用新型的检测仪的一种电梯超载保护装置的检测方法】
[0057] 电梯的超载信号采集器按超载信号采集位置主要分为两类：一类安装在轿厢底 部、检测轿底与轿厢架下横梁之间的距离变化量;另一类安装在机房或井道的顶部，检测绳 头组受力大小或弹黃受力变形量。另外还有少量电梯是安装在轿厢顶部。
[0058] 在轿底安装的减震垫有两种，一种是线性减震垫，其变形量与所受压力成正比，主 要是弹黃;另一种是非线性减震垫，其变形量与所受压力不成正比，主要是橡胶。
[0059] 本说明书中记载的电梯超载保护装置的检测方法正是针对超载信号采集器安装 在轿底且安装线性减震垫的情况。为了便于理解，下面参照图3对该类超载信号采集器的原 理进行简单说明。
[0060] 如图3所示，上横梁2、立柱5、下横梁8等通过螺栓刚性联接组成轿厢架，悬挂于曳 引钢丝绳1下方;轿顶3、轿壁4、轿底6等通过螺栓刚性联接组成轿厢;轿厢与轿厢架之间安 装减震垫7;磁钢9安装在轿底6中屯、位置;支架10安装在下横梁8上;霍尔接近开关11安装在 支架10上并位于磁钢9正下方，霍尔接近开关11与磁钢9之间的距离可调。
[0061] 轿厢内加载载荷后，轿底6受压下凹，减震垫7被压缩，磁钢9与霍尔接近开关11的 距离减小。当达到一定重量时即可触发霍尔接近开关11动作。
[0062] 在调试超载功能时，往空轿厢内均匀放置该电梯对应的超载载荷M(对于确定一台 电梯，M为常数，根据电梯的额定载荷确定，单位为kg)，相对于空载时霍尔接近开关11与磁 钢9之间的超载距离变化量(即在电梯超载时二者之间的距离相对于空载时的变化量)为Z。 平稳后调整霍尔接近开关11与磁钢9的距离，使霍尔接近开关11正好动作，称为超载动作的 临界点（W下简称动作临界点），在该位置将霍尔接近开关11固定。在W后的电梯的使用过 程中，轿厢内的载荷如果达到超载载荷M，则霍尔接近开关11动作，进而触发超载保护装置 动作。
[0063] 其中，超载信号采集器(包括磁钢9和霍尔接近开关11)通常也称作"超载信号采集 装置"，其是超载保护装置的一部分。即，超载保护装置除了具有超载信号采集器的信号采 集功能之外，还具有其它功能，例如，在超载信号采集器的触发下W声、光的形式执行诸如 超载提醒等。
[0064] 接下来参照附图对电梯超载保护装置的检测方法进行说明。
[0065] 图4是一种电梯超载保护装置的检测方法的流程示意图，参照图4,所述方法包括：
[0066] 300:确定电梯轿厢均布超载载荷时相对于电梯处于空载状态时其轿底与下横梁 之间的距离的超载距离变化量。
[0067] 其中，考虑到实际测量中的测量位置，"轿底与下横梁之间的距离"包括"轿底中屯、 与下横梁之间的距离"，也包括与"轿底中屯、与下横梁之间的距离"的等效值。因为在实际测 量中，为了便于测量，可能所测量的位置并不恰好位于轿底中屯、（例如，测量位置尽量靠近 超载信号采集器），此时的测量值可W看作轿底与下横梁之间的距离。
[0068] 302:在电梯处于空载状态下向触发超载保护动作的方向调整超载保护装置的超 载信号采集器。
[0069] 举例性地，如前所述，超载信号采集器包括霍尔接近开关和磁钢。此时，"向触发超 载保护动作的方向"是指W触发超载保护装置进行超载保护动作为目的调整霍尔接近开关 与磁钢之间的距离，例如，W缩小霍尔接近开关和磁钢之间的距离的方式调整超载信号采 集器。当然，超载信号采集器还可W是光电开关等，在此不做具体限制。
[0070] 304:根据超载保护装置是否在超载信号采集器调整了超载距离变化量时发起超 载保护动作，确定超载保护装置是否满足功能要求。
[0071 ]可选地，处理304具体可包括:记下触发超载保护动作时超载信号采集器的调整 量;根据该调整量和超载距离变化量的大小关系确定超载保护装置是否满足功能要求。
[0072] 其中，如果在超载信号采集器调整到极限位置时仍未触发超载保护动作，则确定 超载保护装置损坏。如果触发超载保护动作时的调整量等于超载距离变化量，则确定超载 保护装置满足功能要求。如果触发超载保护动作时的调整量小于超载距离变化量，则超载 载荷调整过小，轿厢内载荷未达到超载载荷时已经触发超载保护动作，超载保护装置不满 足功能要求;如果触发超载保护动作时的调整量大于超