专利名称：载重汽车超载检测尺的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种载重汽车超载用检测尺，属汽车超载检测器领域。
我国道路交通管理条例明确规定，机动车载物“不准超过行驶证上核定的载质量”而且“装载须均衡平稳”。但是由于缺乏有效的监测手段，载重汽车的装载往往比较盲目，特别是近年来，一些驾驶人员片面追求短期经济效益，使车辆严重超载，屡屡酿成恶性交通事故或者造成车辆早期损坏，给人民生命财产造成重大损失，因此发明科学有效的监测手段，制止盲目超载行为，是放在我国道路交通管理面前的迫切需要解决的问题。
本实用新型的目的是克服上述缺点，发明一种快速检测汽车是否超载的检测尺。
本实用新型的目的是这样实现的一把检测载重汽车超载用的尺子，其特征是尺身中间开有一个槽，尺身上刻有刻度线，在尺身的槽上装有一个可沿槽自由滑动的尺头，在尺身的上端装有一个可折叠的尺头，尺身活动连接有尺手柄，尺手柄上装有一块标有各种主要车型核定载质量标准数据表牌。
本发明的原理是汽车装载时，随着装载质量的增加，汽车钢板弹簧产生弹性变形，汽车车架与钢板弹簧之间的距离也随之变化。本发明利用这一客观规律，用检测尺测量汽车装载后车架与左、右钢板弹簧之间的距离是否小于某特定距离，如小于这一特定距离，则判定车辆已超载，如大于或等于这一特定距离，则说明车辆未超载；由于各种汽车的核定载质量不同，因此将各种车检测用的核定载质量标准特定距离数据制成表牌，放置于检测尺的手柄上，供检测时使用。
使用时，道路交通管理部门人员可利用该检测尺，准确测量汽车是否超载，为纠正处理超载行为提供了科学、客观的依据，同时，载重汽车驾驶员也可以使用本检测尺，自己检测车辆装载情况，自觉避免超载，本装置可以同时检测车辆装载是否均衡。
图1是本装置的结构示意图。
图2是本装置汽车车架与钢板弹簧之间位置关系的示意图。
图1中所标L，是示意车辆装载达到该车核定载质量时的标准距离；图2中所标S，是示意利用该检测尺要在车上进行检测的部位。
用铝合金或者其它材料，依图1所示的结构制成本发明检测尺，当要检测某辆车是否超载时，将活动尺头2下端面按表牌上所标的该车车型标准数据与尺身刻度对齐，用夹紧螺栓7夹紧，再将可折叠尺头3下端面平置于车架纵梁上端面上，如此时车架纵梁顶面至左、右后钢板弹簧之间的距离小于标准数据，则该车判为超载，反之距离大于标准数据，说明车辆没有超载；如测得车辆左、右两边数据不等，则表明汽车装载不均衡，需要进行调节装载物体位置。使用完毕后，松开手柄上的夹紧螺栓6，手柄可收拢，可折叠的尺头3也收拢，放入套中，便于携带。
本实用新型具有结构简单合理，使用方便，实用性强等优点，适合于道路交通管理部门和广大驾驶员使用。
1－尺身；2－沿槽自由滑动的尺头；3－可折叠的尺头；4－手柄上的标准数据表牌；5－手柄；6－手柄夹紧螺母；7－尺头夹紧螺母；8－折叠尺头与尺身连接用的铰；9－尺身中间开有的槽；10－尺身上的刻度线。
权利要求1.载重汽车超载检测尺，其特征是尺身1中间开有一个槽9，尺身上刻有刻度线10，在尺身的槽上装有一个可沿槽自由滑动的尺头2，在尺身1的一端装有一个可折叠的尺头3，尺身活动连接有尺手柄5。
2.根据权利要求1所述的载重汽车超载检测尺，其特征是尺手柄上装有一块记有各种主要车型核定载质量标准数据表牌4。
3.根据权利要求1或2所述的载重汽车超载检测尺，其特征是可折叠的 尺头3与尺身1是铰接的。
专利摘要本实用新型是一种载重汽车超载检测尺，属汽车超载检测用具。本装置的尺身1中间开有一个槽9，尺身上有刻度线10，在尺身的槽上装有一个可沿槽自由滑动的尺头2，在尺身1的一端装有一个可折叠的尺头3，尺身活动连接有尺手柄5。本实用新型具有结构简单，使用方便，实用性强等特点，适合我国道路交通管理部门和广大驾驶员使用。
文档编号G01B3/00GK2174683SQ9324476
公开日1994年8月17日 申请日期1993年11月11日 优先权日1993年11月11日
发明者杨跃南 申请人:杨跃南