一种新型垃圾车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于运输车领域，特别涉及一种新型垃圾车。
【背景技术】
[0002]垃圾车主要用于市政环卫及大型厂矿运输各种垃圾，尤其适用于运输小区生活垃圾。垃圾车的诞生与发展对于人类社会来说是一重大发明与创造，尤其是对城市来说。城市人口集中，每天产生的垃圾量很大，而城市土地有限，垃圾的及时处理是一大难题。垃圾车的出现可以帮助环卫工人及时清理垃圾，并有可能现场将垃圾变废为宝，大大的减轻了环卫工人的工作强度，也缓解了城市垃圾问题。垃圾车发展不仅可以解决城市垃圾问题、缓解环卫工人压力。垃圾车的诞生也是一种新型行业的诞生，带动了周边行业的发展，增加了人们的就业机会，缓解了社会的就业压力，最终达到了一个促进经济的发展的目标。垃圾车的使用又非常广泛。适用于环卫、市政、厂矿企业、物业小区、垃圾多而集中的居民区，在装卸的运输过程中可有效地避免二次污染。可谓是专用汽车里的一大重大发明，也给世界的环境卫生做出了贡献，垃圾车的发明有非常大的创造意义。
[0003]垃圾车种类分为:压缩式垃圾车、自卸式垃圾车、摆臂式垃圾车、拉臂式垃圾车、勾臂式垃圾车(车厢可卸式垃圾车)密封式垃圾车、挂桶式垃圾车(自装卸式垃圾车)。垃圾车通常主要用于市政环卫、大型厂矿，用作运输各种垃圾，适用于运输小区生活垃圾，并可将装入的垃圾压缩、压碎，使其密度增大，体积缩小，大大地提高了垃圾收集和运输的效率。新型垃圾车具有质量可靠，故障率低，维护方便，运行费用低等特点。本实用新型涉及的是居民小区内普遍使用的最简易的三轮式垃圾车。
[0004]现有技术的三轮式垃圾车如附图1中所示，垃圾箱装车后置于车架上方，而车架是由一个矩形底板构成的，在装车时采用人力将垃圾箱硬推上车，整个过程非常费力，甚至力气小一点的人根本干不了。
[0005]为了方便垃圾箱装车，现有技术亟待提供一种简单易操作且能够省力的新型垃圾车，我公司经过长期研究试验，并听取实际操作人员见意，成功试制出轻便快速垃圾转运车，其改变了传统结构，使操作人员可轻轻松松的将200多斤重的垃圾桶，装上和卸下车，大大的减轻了操作人员的劳动强度。
【实用新型内容】
[0006]本实用新型的目的在于提供一种简单易操作且能够省力的新型垃圾车，使操作人员可轻轻松松的将200多斤重的垃圾桶，装上和卸下车，大大的减轻了操作人员的劳动强度。
[0007]为了达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的:
[0008]—种新型垃圾车，包括驾驶座、车轮和车架，所述车架上设有驱动所述车轮的电机，所述车架由前梁、后梁以及两根侧梁构成一个矩形面，所述车架的后梁和前梁之间依次设有第一辊轴和第二辊轴，垃圾箱在装车的时候先接触所述第一辊轴，再接触所述第二辊轴，最终完全置于所述车架上方。
[0009]进一步地，所述第一辊轴高于所述第二辊轴。
[0010]进一步地，所述驾驶座后方设置有工具箱，所述垃圾箱装车后与所述工具箱的后表面相接触。
[0011]进一步地，所述工具箱与所述垃圾箱相接触的后表面为向前方倾斜的平面。
[0012]进一步地，所述车架上方设置有用于固定所述垃圾箱的固定链条。
[0013]进一步地，所述两根侧梁上靠近所述后梁的部分分别设置一个定位凹槽，当所述垃圾箱装车后，所述垃圾箱的两个轮子分别停留在两个所述定位凹槽中。
[0014]进一步地，所述车架的长度为48cm，宽度为57cm。
[0015]进一步地，所述第一辊轴和所述第二辊轴之间的间距为22cm。
[0016]进一步地，所述第一辊轴与所述后梁之间的距离为2cm。
[0017]进一步地，所述第一辊轴和所述第二辊轴的辊轴直径均为4.6cm。
[0018]进一步地，所述第一棍轴比所述第二棍轴高2cm。
[0019]在实际使用过程中，所述新型垃圾车的装运过程如下:
[0020]首先，将装满垃圾的垃圾箱推向所述垃圾车，抬起垃圾箱的前端让垃圾箱的前端置于垃圾车的后梁上，随着人力向前推，垃圾车依次滑过车架上的第一辊轴和第二辊轴，随着垃圾箱的向前，当垃圾车的两个轮子接触在车架侧梁上的定位凹槽时，被固定在两个定位凹槽中，从而完成整个装车过程，然后将垃圾箱紧靠向前倾斜的工具箱的后表面，再用车架上的固定链条将垃圾箱固定在车架上。
[0021]与现有技术相比，采用本实用新型提供的一种新型垃圾车，至少具有以下的有益效果:
[0022]—、本实用新型的新型垃圾车简单易操作，通过将现有车架上的平板替换为两个辊轴，利用滚动摩擦力最小的原理，使操作人员可轻轻松松的将200多斤重的垃圾桶装上和卸下车，大大的减轻了操作人员的劳动强度。
[0023]二、由于后面的辊轴高于前面的辊轴，且垃圾箱前表面接触的工具箱为向前倾斜的平面，因此在垃圾箱装车之后处于向前倾斜的状态，再加之链条约束，可以有效防止垃圾车在爬坡的过程中掉下车。
[0024]三、由于本实用新型在车架的两个侧梁上分别设置了两个定位凹槽，在垃圾箱装车之后垃圾箱的两个轮子正好被固定在两个定位凹槽内，这样可以有效地避免行车过程中的颠簸引起垃圾箱晃动。
[0025]四、本实用新型的垃圾车相比现有技术的垃圾车仅仅做了支架底部的改动，不仅简单易行而且成本非常低，具有极强的推广运用性。
【附图说明】
[0026]为了更清楚地说明本实用新型【具体实施方式】或现有技术中的技术方案，下面将对【具体实施方式】或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0027]请参考图1至图3，其中，
[0028]图1是现有技术中垃圾车的支架俯视图，
[0029]图2是本实用新型中垃圾车的支架俯视图，
[0030]图3是本实用新型的垃圾车在垃圾箱装车后的主视图。
[0031]图1至图3中部件名称与附图标记的对应关系为:
[0032]1、底板，2、车架，
[0033]3、电机，4、第二辊轴，
[0034]5、第一辊轴，6、后梁
[0035]7、定位凹槽，8、车轮，
[0036]9、工具箱， 10、驾驶座
[0037]11、固定链条，12、前梁，
[0038]13、侧梁。
【具体实施方式】
[0039]下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0040]在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二