一种包装箱的内支撑盒的制作方法

文档序号:10400033阅读:390来源:国知局
一种包装箱的内支撑盒的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于包装技术领域,涉及一种包装箱的内支撑盒。
【背景技术】
[0002]产品在工厂完成生产加工后,一般都需要对产品进行包装,以便于产品的摆放、运输和销售。
[0003]例如对减速器、电机等的包装,传统的包装方式是使用一个纸质的外盒,然后将减速器放置在外盒中,在减速器和外盒之间设置泡沫板,再往外盒中填充珍珠棉,通过珍珠棉填充缝隙,完成对减速器的包装,该种包装的方式,需要使用到泡沫板、珍珠棉等,包装成本高;而且包装后,需要使用减速器时会拆开外盒,位于外盒中的泡沫板和珍珠棉等都将被遗弃,这就产生大量的白色垃圾,污染坏境。

【发明内容】

[0004]本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题,提出了一种包装箱的内支撑盒,解决的技术问题是如何降低现有产品的包装成本,减少包装污染。
[0005]本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种包装箱的内支撑盒,其特征在于,包括长条板、前挡板、后挡板和顶板,所述长条板、前挡板、后挡板和顶板均是硬纸板,所述长条板的两端向上弯折,所述前挡板插接固连在弯折后的长条板的一侧,所述后挡板插接固连在弯折后的长条板的另一侧,所述前挡板和后挡板上均具有缺口一,且两个缺口一错开设置,所述顶板插接固连在弯折后的长条板两端的中间处,所述长条板、前挡板、后挡板和顶板围成一个空腔。
[0006]减速器放置在空腔中,减速器的输出轴位于缺口一处,长条板、前挡板、后挡板和顶板对减速器起到定位的作用的,使减速器包装后不会晃动,稳定性好;而且长条板、前挡板、后挡板和顶板均是硬纸板,成本低,硬纸板可以自然分解,不存在污染的问题。
[0007]在上述的一种包装箱的内支撑盒中,所述长条板的两端分别具有长插槽一和缺口二,所述长条板两端的长插槽一和缺口二反向对称设置,所述缺口二的底部具有短插槽一,所述前挡板和后挡板的底部均具有长插槽二和短插槽二,所述短插槽二位于缺口一的下方,所述长插槽一和长插槽二相互插接,所述短插槽一和短插槽二相互插接。缺口二的设置降低了长条板两端一侧的高度,缺口二与缺口一配合,使前挡板和后挡板能更好的与长条板相固连,通过相互插接的方式,使前挡板和后挡板分别与长条板摩擦、插接固连,无需借助其他例如胶带、紧固件等,设计合理,成本低,组装方便。
[0008]在上述的一种包装箱的内支撑盒中,所述长条板两端的中间处分别具有卡槽一,所述顶板两端的底部分别具有卡槽二,所述卡槽一和卡槽二相互卡接。通过相互卡接的方式,使顶板与长条板摩擦、卡接固连,无需借助其他例如胶带、紧固件等,设计合理,成本低,组装方便。
[0009]在上述的一种包装箱的内支撑盒中,所述包装箱还包括外盒,弯折后的长条板的两侧面和底面、前挡板和后挡板的两端面以及顶板的顶面均抵靠在外盒的内侧壁上。内支撑盒的各个面均抵靠在外盒的内侧壁上,该种结构使内支撑盒的稳定性好,从而使位于内支撑盒中的产品的稳定性好,产品包装后不易损坏。
[0010]在上述的一种包装箱的内支撑盒中,所述前挡板、后挡板和顶板均是双层结构。双层结构提高前挡板、后挡板和顶板的硬度,使前挡板、后挡板和顶板不易弯折、不易损坏,提高内支撑盒的使用寿命。
[0011]在上述的一种包装箱的内支撑盒中,所述长条板、前挡板、后挡板和顶板均是瓦楞纸。瓦楞纸具有很好的缓冲作用,使位于内支撑盒中的产品不易损坏。
[0012]与现有技术相比,本实用新型提供的包装箱的内支撑盒具有以下优点:
[0013]1、本内支撑盒的长条板、前挡板、后挡板和顶板均是硬纸板,成本低,硬纸板可以自然分解,不存在污染的问题。
[0014]2、本内支撑盒的长条板、前挡板、后挡板和顶板通过相互插接、卡接的方式固连,无需使用胶带、紧固件等,组装方便。
【附图说明】
[0015]图1是本包装箱内支撑盒的整体结构示意图。
[0016]图2是本包装箱内支撑盒的整体结构爆炸图。
[0017]图3是本包装箱的整体结构示意图。
[0018]图中,1、长条板;2、前挡板;3、后挡板;4、顶板;5、缺口一;6、长插槽一;7、缺口二;
8、短插槽一;9、长插槽二; 10、短插槽二; 11、卡槽一;12、卡槽二; 13、外盒。
【具体实施方式】
[0019]以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
[0020]如图1、图2所示,本包装箱的内支撑盒包括长条板1、前挡板2、后挡板3和顶板4。长条板1、前挡板2、后挡板3和顶板4均是硬纸板,本实施例中,长条板1、前挡板2、后挡板3和顶板4均是瓦楞纸,前挡板2、后挡板3和顶板4均是双层结构。
[0021]长条板I的两端向上弯折,长条板I的两端分别具有长插槽一6和缺口二 7,长条板I两端的长插槽一6和缺口二7反向对称设置,缺口二7的底部具有短插槽一8。
[0022]前挡板2和后挡板3上均具有缺口一5,且两个缺口一 5错开设置,前挡板2和后挡板3的底部均具有长插槽二 9和短插槽二 10,短插槽二 10位于缺口一 5的下方,长插槽一 6和长插槽二 9相互插接,短插槽一 8和短插槽二 10相互插接,使前挡板2插接固连在弯折后的长条板I的一侧,后挡板3插接固连在弯折后的长条板I的另一侧,缺口一5和缺口二7相互靠近。长条板I两端的中间处分别具有卡槽一11,顶板4两端的底部分别具有卡槽二12,卡槽一11和卡槽二 12相互卡接,使顶板4插接固连在弯折后的长条板I两端的中间处,长条板1、前挡板2、后挡板3和顶板4围成一个用来存放产品的空腔。
[0023]如图3所示,包装箱还包括外盒13,长条板I的两侧面和底面、前挡板2和后挡板3的两端面以及顶板4的顶面均抵靠在外盒13的内侧壁上。
[0024]包装时,先将内支撑盒放置到外盒13中,再将产品放入到内支撑盒的空腔中,然后将顶板4卡接固连在弯折后的长条板I的两端中间处,再密封外盒13,从而实现产品的包装,本包装箱可以同时包装两个产品。
[0025]本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
[0026]尽管本文较多地使用了长条板1、前挡板2、后挡板3、顶板4、缺口一5、长插槽一 6、缺口二7、短插槽一 8、长插槽二 9、短插槽二10、卡槽一11、卡槽二 12、外盒13等术语,但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质;把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。
【主权项】
1.一种包装箱的内支撑盒,其特征在于,包括长条板(I)、前挡板(2)、后挡板(3)和顶板(4),所述长条板(1)、前挡板(2)、后挡板(3)和顶板(4)均是硬纸板,所述长条板(I)的两端向上弯折,所述前挡板(2)插接固连在弯折后的长条板(I)的一侧,所述后挡板(3)插接固连在弯折后的长条板(I)的另一侧,所述前挡板(2)和后挡板(3)上均具有缺口一 (5),且两个缺口一 (5)错开设置,所述顶板(4)插接固连在弯折后的长条板(I)的两端中间处,所述长条板(I)、前挡板(2)、后挡板(3)和顶板(4)围成一个空腔。2.根据权利要求1所述的一种包装箱的内支撑盒,其特征在于,所述长条板(I)的两端分别具有长插槽一(6)和缺口二(7),所述长条板(I)两端的长插槽一(6)和缺口二(7)反向对称设置,所述缺口二 (7)的底部具有短插槽一 (8),所述前挡板(2)和后挡板(3)的底部均具有长插槽二 (9)和短插槽二(10),所述短插槽二(10)位于缺口一 (5)的下方,所述长插槽一 (6)和长插槽二 (9)相互插接,所述短插槽一 (8)和短插槽二 (1)相互插接。3.根据权利要求1所述的一种包装箱的内支撑盒,其特征在于,所述长条板(I)两端的中间处分别具有卡槽一(11),所述顶板(4)两端的底部分别具有卡槽二(12),所述卡槽一(11)和卡槽二(12)相互卡接。4.根据权利要求1或2或3所述的一种包装箱的内支撑盒,其特征在于,所述包装箱还包括外盒(13),弯折后的长条板(I)的两侧面和底面、前挡板(2)和后挡板(3)的两端面以及顶板(4)的顶面均抵靠在外盒(13)的内侧壁上。5.根据权利要求1或2或3所述的一种包装箱的内支撑盒,其特征在于,所述前挡板(2)、后挡板(3)和顶板(4)均是双层结构。6.根据权利要求1或2或3所述的一种包装箱的内支撑盒,其特征在于,所述长条板(I)、前挡板(2)、后挡板(3)和顶板(4)均是瓦楞纸。
【专利摘要】本实用新型提供了一种包装箱的内支撑盒,属于包装技术领域。它解决了现有的减速机包装产生大量白色污染的问题。本包装箱的内支撑盒包括长条板、前挡板、后挡板和顶板,长条板、前挡板、后挡板和顶板均是硬纸板,长条板的两端向上弯折,前挡板插接固连在弯折后的长条板的一侧,后挡板插接固连在弯折后的长条板的另一侧,前挡板和后挡板上均具有缺口一,且两个缺口一错开设置,顶板插接固连在弯折后的长条板两端的中间处,长条板、前挡板、后挡板和顶板围成一个空腔。本包装箱的内支撑盒具有成本低和降低白色污染的优点。
【IPC分类】B65D25/10, B65D85/68
【公开号】CN205312136
【申请号】CN201620013850
【发明人】陈勇, 陈红
【申请人】中研技术有限公司
【公开日】2016年6月15日
【申请日】2016年1月6日
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