短跨距转载机机尾链轮轴组的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种短跨距转载机机尾链轮轴组。包括机尾架，主轴(1)，在该主轴(1)上安装有左轴承(4a)、左链轮(5a)、隔套(6)、右链轮(5b)和右轴承(4b)，其特点是：所述主轴(1)直接刚性安装在机尾架上，在该主轴(1)上套装有左轴承(4a)，在该左轴承(4a)上固定套装有左链轮(5a)，并且在该左链轮(5a)旁安装有压盖(2)，在该压盖(2)与左轴承(4a)之间安装有密封件(3)。本实用新型的技术方案有效解决了现结构转载机机尾链轮轴组主轴轴承跨距过大问题，通过将主轴直接刚性安装在机尾架上，省去轴承座浮动支撑的中间环节，整体提高链轮轴组寿命，有效的降低井工工作面运输设备的故障率。
【专利说明】
短跨距转载机机尾链轮轴组
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及一种短跨距转载机机尾链轮轴组。
【背景技术】
[0002]随着煤炭资源开采速度的增快以及煤炭资源开采安全性的要求，如何有效的降低井工工作面运输设备的故障率，已成为煤机制造商技术攻关的重点。作为转载机关键零部件之一的机尾链轮轴组，因其受使用空间、使用环境的制约，可靠性更加受到关注。如图1所示，现使用的转载机机尾链轮轴组，其与机尾架的定位方式多采用轴承座定位方式，链轮片与主轴用平键或花键方式连为一体，将转载机刮板链的动力经链轮片传递至主轴，通过主轴轴端轴承围绕轴承座内圈作旋转运动。
[0003]但此种结构的转载机机尾链轮轴组，主轴轴承跨距过大，主轴通过轴承座与机尾架之间形成浮动支撑。当转载机刮板链频繁冲击链轮轴组时，易造成主轴轴承疲劳损坏及链轮片与轴承座间的密封组件损坏，发生漏油现象，降低了链轮轴组寿命。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的是提供一种短跨距转载机机尾链轮轴组，能够缩短转载机机尾链轮轴组的主轴及轴承受力跨距，简化链论轴组的加工工序，提高机尾链轮轴组安装精度，提高链轮轴组寿命。
[0005]—种短跨距转载机机尾链轮轴组，包括机尾架，主轴，在该主轴上安装有左轴承、左链轮、隔套、右链轮和右轴承，其特别之处在于:所述主轴直接刚性安装在机尾架上，在该主轴上套装有左轴承，在该左轴承上固定套装有左链轮，并且在该左链轮旁安装有压盖，在该压盖与左轴承之间安装有密封件;其中在该主轴上还套装有右轴承，在该右轴承上固定套装有右链轮，并且在该右链轮旁安装有压盖，在该压盖与右轴承之间安装有密封件;其中上述左链轮和上述右链轮之间通过隔套固定连接成一体。
[0006]其中固定连接成一体是指左链轮、隔套和右链轮组焊为一体。
[0007]经过试用证明，采用本实用新型的技术方案后，有效解决了现结构转载机机尾链轮轴组主轴轴承跨距过大问题，通过将主轴直接刚性安装在机尾架上，省去轴承座浮动支撑的中间环节，整体提高链轮轴组寿命，有效的降低井工工作面运输设备的故障率。
【附图说明】
[0008]附图1为本实用新型【背景技术】的结构示意图；
[0009]附图2为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]如图2所示，本实用新型提供了一种短跨距转载机机尾链轮轴组，包括机尾架，主轴I，在该主轴I上安装有左轴承4a、左链轮5a、隔套6、右链轮5b、右轴承4b，具体是所述主轴I直接刚性安装在转载机的机尾架上，在该主轴I上套装有左轴承4a，在该左轴承4a上固定套装有左链轮5a，并且在该左链轮5a旁安装有压盖2，在该压盖2与左轴承4a之间安装有密封件3;其中在该主轴I上还套装有右轴承4b，在该右轴承4b上固定套装有右链轮5b，并且在该右链轮5b旁安装有压盖2，在该压盖2与右轴承4b之间安装有密封件3;其中上述左链轮5a和上述右链轮5b之间通过隔套6固定连接成一体，具体是将左链轮5a、隔套6和右链轮5b组焊为一体。
[0011]具体是两个(承载)轴承分别安装在两个链轮体内，轴承与链轮两者通过两侧的压盖2定位，而链轮内壁与轴承外圈为紧配合。
[0012]实施例1:
[0013]如图2所示，本实用新型是一种新型短跨距转载机机尾链轮轴组，包括一个主轴1、两个压盖2、两个密封件3、两个轴承、两个链轮、一个隔套6。本实用新型是在【背景技术】中现有输送设备的基础上，通过改变传动原理、将链轮轴组的主轴I直接刚性(固定)安装在机尾架，将两个承载轴承分别安装在两个链轮体内，直接将链轮与主轴I分为两体，两个链轮各自通过端面螺钉带动压盖2通过各自轴承围绕主轴I作旋转运动，有效缩短主轴I及轴承的受力跨距。
[0014]如图2所示，将两个链轮与隔套6组焊为一体，简化了链论轴组的加工工序，提高轴承安装位置的加工精度，保证轴组的整体安装精度，提高链轮轴组寿命。
[0015]本实用新型提供了一种新型短跨距转载机机尾链轮轴组，解决了现结构转载机机尾链轮轴组主轴I轴承跨距过大问题，将主轴I直接刚性安装在机尾架上，省去现使用转载机机尾链轮轴组轴承座浮动支撑的中间环节，有效的降低了主轴I轴承疲劳损坏及密封组件损坏发生漏油现象的故障率，整体提高链轮轴组寿命。本实用新型是在原输送设备的基础上，通过改变传动原理、将链轮轴组的主轴I直接刚性安装在机尾架上，将承载轴承安装在链轮体内，直接将链轮与主轴I分为两体，链轮通过端面螺钉带动压盖2通过轴承围绕主轴I作旋转运动，有效缩短主轴I及轴承的受力跨距。同时将链轮与隔套6组焊为一体，进行整体一次加工，简化链论轴组的加工工序，提高轴承安装位置的加工精度，保证轴组的整体安装精度，提高链轮轴组寿命，有效降低工作面输送设备的故障点。
【主权项】
1.一种短跨距转载机机尾链轮轴组，包括机尾架，主轴(I)，在该主轴(I)上安装有左轴承(4a)、左链轮(5a)、隔套(6)、右链轮(5b)和右轴承(4b)，其特征在于:所述主轴(I)直接刚性安装在机尾架上，在该主轴(I)上套装有左轴承(4a)，在该左轴承(4a)上固定套装有左链轮(5a)，并且在该左链轮(5a)旁安装有压盖(2)，在该压盖(2)与左轴承(4a)之间安装有密封件(3);其中在该主轴(I)上还套装有右轴承(4b)，在该右轴承(4b)上固定套装有右链轮(5b)，并且在该右链轮(5b)旁安装有压盖(2)，在该压盖(2)与右轴承(4b)之间安装有密封件(3);其中上述左链轮(5a)和上述右链轮(5b)之间通过隔套(6)固定连接成一体。2.如权利要求1所述的短跨距转载机机尾链轮轴组，其特征在于:其中固定连接成一体是指左链轮(5a)、隔套(6)和右链轮(5b)组焊为一体。
【文档编号】B65G23/06GK205471209SQ201620203631
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2016年3月16日
【发明人】王春生, 刘庆华, 吴爱民, 傅瑞华
【申请人】宁夏天地奔牛实业集团有限公司