一种新型胸透多向移动装置的制造方法

文档序号:10817357阅读:455来源:国知局
一种新型胸透多向移动装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种新型胸透多向移动装置,包括壳体、垫块、第一升降装置、第二升降装置、第一活塞杆、第一活塞、第一活塞缸、第一油管、第二油管、第二活塞缸、第二活塞杆、第二活塞、第三活塞、第四活塞、第一出油管、第二出油管、进油管、阀门、油箱和液位计;所述垫块设置在第一升降装置上;所述第一升降装置设置在第一活塞杆左端;所述第一活塞杆与第一活塞连接;所述第一活塞设置在第一活塞缸内部;所述第一活塞缸设置在壳体上部;所述第二升降装置设置在第一活塞杆右端;所述第二油管第一活塞缸右端连接;所述第二活塞缸设置在壳体内;所述第四活塞设置在第二活塞缸右端;所述液位计设置在油箱内部;本实用新型结构简单,操作方便。
【专利说明】
一种新型胸透多向移动装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种医疗设备装置,具体是一种新型胸透多向移动装置。
【背景技术】
[0002]目前,医院放射科医生在做胸透检查时采用的都是机器围绕人动的装置,机器较大不方便操作,需要反复转动多个方向才能把胸透做全面,无形中加大了放射科医生的工作量,同时也增加了人的X射线的辐射量。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种新型胸透多向移动装置,以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0004]为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
[0005]—种新型胸透多向移动装置,包括壳体、垫块、第一升降装置、第二升降装置、第一活塞杆、第一活塞、第一活塞缸、第一油管、第二油管、第二活塞缸、第二活塞杆、第二活塞、第三活塞、第四活塞、第一出油管、第二出油管、进油管、阀门、油箱和液位计;所述垫块设置在第一升降装置上,垫块焊接在第一升降装置上;所述第一升降装置设置在第一活塞杆左端,第一升降装置焊接在第一活塞杆上;所述第一活塞杆与第一活塞连接,第一活塞杆固定在第一活塞上;所述第一活塞设置在第一活塞缸内部;所述第一活塞缸设置在壳体上部;所述第二升降装置设置在第一活塞杆右端,第二升降装置上端焊接在垫块上;所述第一油管与第一活塞缸左端连接;所述第二油管第一活塞缸右端连接;所述第二活塞缸设置在壳体内,第一油管与第二活塞缸左端连接,第二油管与第二活塞缸右端连接;所述第二活塞设置在第二活塞缸内部左端;所述第三活塞设置在第二活塞缸内部中部;所述第四活塞设置在第二活塞缸右端;所述第二活塞杆与第二活塞、第三活塞、第四活塞连接;所述第一出油管与第二活塞缸左端连接;所述第二出油管与第二活塞缸右端连接,第一出油管与第二出油管连接在一起;所述进油管与第二活塞缸中部连接;所述阀门设置在进油管上;所述控制杆与第四活塞连接。
[0006]作为本实用新型进一步的方案:所述油箱设置在壳体内部,第一出油管、第二出油管和进油管与油箱连接。
[0007]作为本实用新型再进一步的方案:所述液位计设置在油箱内部。
[0008]与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
[0009]本实用新型结构简单,操作方便,采用液压系统来传动,利用活塞的左右运动来实现人体的左右运动,活塞杆装备的升降装置能实现人体的上下运动,很好的避免由于转动时带来的诊断误差,也减小了放射科医生的工作量,大大提高了效率。
【附图说明】
[0010]图1为新型胸透多向移动装置的结构示意图。
[0011]图2为新型胸透多向移动装置中升降装置的结构示意图。
[0012]图中:1-壳体,2-垫块,3-第一升降装置,4-第一活塞杆,5-第二升降装置,6_第一活塞,7-第一活塞缸,8-第一油管,9-第二活塞缸,10-第二活塞,11-第三活塞,12-第二油管,13-第四活塞,14-控制杆,15-第二活塞杆,16-第二出油管,17-第一出油管,18-进油管,19-油箱,20-阀门,21-液位计。
【具体实施方式】
[0013]下面结合【具体实施方式】对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
[0014]请参阅图1-2,一种新型胸透多向移动装置,包括壳体1、垫块2、第一升降装置3、第二升降装置5、第一活塞杆4、第一活塞6、第一活塞缸7、第一油管8、第二油管12、第二活塞缸
9、第二活塞杆15、第二活塞10、第三活塞11、第四活塞13、第一出油管17、第二出油管16、进油管18、阀门20、油箱19和液位计21;所述垫块2设置在第一升降装置3上,垫块2焊接在第一升降装置3上,垫块2的作用是站人;所述第一升降装置3设置在第一活塞杆4左端,第一升降装置3焊接在第一活塞杆4上,第一升降装置3的作用是升降垫块2;所述第一活塞杆4与第一活塞6连接,第一活塞杆4固定在第一活塞6上,第一活塞杆4的作用是传递往复运动;所述第一活塞6设置在第一活塞缸7内部,第一活塞6的作用是隔离液压油;所述第一活塞缸7设置在壳体I上部,第一活塞缸7的作用是盛装液压油;所述第二升降装置5设置在第一活塞杆4右端,第二升降装置5上端焊接在垫块2上,第二升降装置5的作用是升降垫块2;所述第一油管8与第一活塞缸7左端连接,第一油管8的作用是输送液压油;所述第二油管12与第一活塞缸7右端连接,第二油管12的作用是输送液压油;所述第二活塞缸9设置在壳体I内,第一油管8与第二活塞缸9左端连接,第二油管12与第二活塞缸9右端连接,第二活塞缸9的作用是盛装液压油;所述第二活塞10设置在第二活塞缸9内部左端,第二活塞10的作用是隔离液压油;所述第三活塞11设置在第二活塞缸9内部中部,第三活塞11的作用是隔离液压油;所述第四活塞13设置在第二活塞缸9右端,第四活塞13的作用是隔离液压油;所述第二活塞杆15与第二活塞10、第三活塞11、第四活塞13连接,第二活塞杆15的作用是连接第二活塞10、第三活塞11、第四活塞13;所述第一出油管17与第二活塞缸9左端连接,第一出油管17的作用是排出液压油;所述第二出油管16与第二活塞缸9右端连接,第一出油管17与第二出油管16连接在一起,第二出油管16的作用是排出液压油;所述进油管18与第二活塞缸9中部连接,进油管18的作用是输进液压油;所述阀门20设置在进油管18上,阀门20的作用是控制液压油的输送;所述油箱19设置在壳体I内部,第一出油管17、第二出油管16和进油管18与油箱19连接,油箱19的作用是储备液压油;所述液位计21设置在油箱19内部,液位计21的作用是显示油箱19内的液压油的油量;所述控制杆14与第四活塞13连接,控制杆14的作用是控制垫块2的方向。
[0015]上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明,但是本专利并不限于上述实施方式,在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。
【主权项】
1.一种新型胸透多向移动装置,包括壳体、垫块、第一升降装置、第二升降装置、第一活塞杆、第一活塞、第一活塞缸、第一油管、第二油管、第二活塞缸、第二活塞杆、第二活塞、第三活塞、第四活塞、第一出油管、第二出油管、进油管、阀门、油箱和液位计;其特征在于,所述垫块设置在第一升降装置上,垫块焊接在第一升降装置上;所述第一升降装置设置在第一活塞杆左端,第一升降装置焊接在第一活塞杆上;所述第一活塞杆与第一活塞连接,第一活塞杆固定在第一活塞上;所述第一活塞设置在第一活塞缸内部;所述第一活塞缸设置在壳体上部;所述第二升降装置设置在第一活塞杆右端,第二升降装置上端焊接在垫块上;所述第一油管与第一活塞缸左端连接;所述第二油管第一活塞缸右端连接;所述第二活塞缸设置在壳体内,第一油管与第二活塞缸左端连接,第二油管与第二活塞缸右端连接;所述第二活塞设置在第二活塞缸内部左端;所述第三活塞设置在第二活塞缸内部中部;所述第四活塞设置在第二活塞缸右端;所述第二活塞杆与第二活塞、第三活塞、第四活塞连接;所述第一出油管与第二活塞缸左端连接;所述第二出油管与第二活塞缸右端连接,第一出油管与第二出油管连接在一起;所述进油管与第二活塞缸中部连接;所述阀门设置在进油管上;控制杆与第四活塞连接。2.根据权利要求1所述的新型胸透多向移动装置,其特征在于,所述油箱设置在壳体内部,第一出油管、第二出油管和进油管与油箱连接。3.根据权利要求1所述的新型胸透多向移动装置,其特征在于,所述液位计设置在油箱内部。
【文档编号】B66F7/20GK205500689SQ201620275847
【公开日】2016年8月24日
【申请日】2016年4月1日
【发明人】李和平
【申请人】庞引珠, 门雪梅
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1