专利名称：一种树脂基玻璃纤维增强塑料拉挤型材的制作方法
技术领域：
一种树脂基玻璃纤维增强塑料拉挤型材技术领域本发明属于树脂基纤维增强复合材料结构领域，具体地说涉及一种拉挤树脂基玻 璃纤维增强塑料型材。
技术背景玻璃纤维增强塑料具有比强度和比模量高、耐化学介质腐蚀、抗疲劳性和电绝缘 性好等诸多优点，但由于它具有弹性模量低和各向异性等特点，简单地使用玻璃纤维 增强塑料制造的型材不易满足高性能、低成本的要求。通常是通过两种方法来增加玻 璃钢型材承载能力的，第一是通过加入强度和模量高的碳纤维；第二是通过增加玻璃 纤维增强塑料型材的截面面积和提高截面惯性矩，达到提高型材抗弯抗扭刚度的目 的。碳纤维价格高，即使应用较少，也使型材的价格升高，降低了竞争力；增加型材 的截面面积和提高截面惯性矩，可以提高型材的抗弯抗扭的性能，但增加了玻璃纤维 的用量，材料仅用于满足型材的刚度要求，而材料拉伸强度高的特性没有得到发挥， 造成材料的浪费，生产成本增加。因此需要将玻璃纤维材料及传统材料进行合理的组 合，来开发经济实用的纤维增强复合材料构件。目前树脂基玻璃纤维增强塑料桥面板 主要由拉挤树脂基玻璃纤维增强塑料型材粘结而成，拉挤型材的截面通常为三角形、 矩形、梯形或六边形管等。这些拉挤管粘结而成的桥面板通常都采用构成桥面板的拉 挤管上开孔，在孔的两端加隔板，形成一个空腔，在放置桥面板时，将承重结构上的 预埋或焊接的构件置于空腔之中，然后在拉挤管中已形成的空腔中浇注混凝土来形成 连接件。这种方法连接可靠，最为常用，但现场施工比较繁琐，施工时对桥面板表面 影响和破坏较大。 发明内容本发明的目的是提供一种树脂基玻璃纤维增强塑料拉挤型材，通过灌注填充物， 关注填充物固化后，形成树脂基玻璃纤维增强塑料管一填充物组合结构，增强桥面板 的刚度；利用螺栓连接的方式将它与承重梁可靠地连接在一起，避免拉挤管上开孔。本发明的技术方案为包括上面板l、下面板2和至少两块腹板4围成的管腔， 其特征在于，下面板2向管腔外延伸出的部分，形成承重结构连接区23，上面板1的一端向下凹陷形成凹台端11，另一端为平面端12;下面板2的一端向上凹陷形成
凹台端22,另一端为平面端21;凹台端ll、 22能分别和另一根型材的平面端12、 21相咬合；左腹板上有左卡扣5，右腹板上有右卡扣6，左卡扣5和另一根型材的右 卡扣6相卡合。
更好的方案是由三块腹板和上、下面板围成两个三角形管腔，隔板3将其中一
个三角形管腔分成具有上下位置关系的两个腔体，即下腔体7和上腔体8，如图l所示。
上述所说的树脂基玻璃纤维增强塑料拉挤型材，是通过拉挤工艺一次拉挤成形。 依次用一根拉挤树脂基玻璃纤维增强塑料型材中的上面板平面端12和下面凹台 端22与相邻的一根型材的上面板凹台端11和与下面板平面端21相互粘结，型材的 右卡扣板6与相邻的一根型材的左卡扣板5咬合来形成桥面板(图2)。
与现有技术相比，本实用新型的优点是在需要与承重结构相连接的地方，在拉
挤型材下底板与承重结构连接区23上开孔，用螺栓将型材与承重结构连接在一起，
简化了安装施工工艺，连接可靠，避免了在拉挤管上开孔，桥面板所受的损伤小，表
面整体性好，利于桥面铺装。做到废物利用。在更好的方案中，横隔板对腹板起到了
支撑作用，提高了腹板抵抗屈曲的能力。并且在型材的上腔体8灌注填充物，填充物
固化后充满型材的上腔体8，形成树脂基玻璃纤维增强塑料管一填充物组合板结构，
抗压性能好，增强了桥面板的刚度。
图l.树脂基玻璃纤维增强塑料拉挤型材截面示意图。
图2.由树脂基玻璃纤维增强塑料拉挤型材粘结而成的桥面板示意图。
图3.灌注有填充物的拉挤树脂基玻璃纤维增强塑料型材粘结桥面板示意图
图中，1、上面板；11、上面板凹台端；12、上面板平面端；2、下面板；21下面板 平面端；下面板凹台端22;承重结构连接区23;隔板3;腹板4;左边卡扣板5;右 边卡扣板6;下腔体7;上腔体8;填充物9。
具体实施方式
以下参照附图1、图2对本发明的原理及技术方案做进一步的说明。 [实施例1]
拉挤出的型材截面如图l，上面板l、下面板2和三块腹板4围成两个三角形管 腔，隔板3将其中一个三角形管腔分成具有上下位置关系的两个腔体，即下腔体7和上腔体8;下面板2向管腔外延伸出的部分，形成承重结构连接区23,上面板1
的一端向下凹陷形成凹台端11，另一端为平面端12;下面板2的一端向上凹陷形成
凹台端(22)，另一端为平面端21;凹台端ll、 22能分别和另一根型材的平面端12、 21相咬合；左腹板上有左卡扣5，右腹板上有右卡扣6，左卡扣5和另一根型材的右 卡扣6相卡合。
在型材的上腔体8内灌注填充物9，所说的填充物由混凝土、发泡塑料、废橡胶 轮胎以及塑料垃圾加工制成，填充物固化后形成树脂基玻璃纤维增强塑料管一填充物 组合板结构(图3)。在安装时，首先将一根型材铺在承重结构上，在需要连接的地 方，在型材的承重结构连接区23上钻孔，用螺栓将型材与承重结构连接起来。然后， 将第二根型材铺在承重结构上，将第二根型材的上面板平面端12和下面板凹台端22 与第一根型材的上面板凹台端11和与下面板平面端21粘结，将第二根型材的右卡扣 板6与第一根型材的左卡扣板5咬合，然后在第二根型材的下面板与承重结构连接区 23上钻孔，用螺栓将第二根型材与承重结构连接起来。用同样的施工步骤安装后面 的型材，依次将它们粘结成桥面板，同时又将桥面板与承重结构可靠地连接在一起。
型材拉挤出来后，不灌注填充物，直接用来安装形成桥面板(图2)。在安装时， 首先将一根型材铺在承重结构上，在需要连接的地方，在型材的下面板与承重结构连 接区23上钻孔，用螺栓将型材与承重结构连接起来。然后，将第二根型材铺在承重 结构上，将第二根型材的上面板平面端12和下面板凹台端22与第一根型材的上面板 凹台端11和与下面板平面端21粘结，将第二根型材的右卡扣板6与第一根型材的左 卡扣板5咬合，然后在第二根型材的下面板与承重结构连接区23上钻孔，用螺栓将 第二根型材与承重结构连接起来。用同样的施工步骤安装后面的型材，依次将它们粘 结成桥面板，同时又将桥面板与承重结构可靠地连接在一起。
本发明不限于这些公开的实施方案，本发明将覆盖在专利书中所描述的范围，以 及权利要求范围的各种变型和等效变化。
权利要求1、一种树脂基玻璃纤维增强塑料拉挤型材，包括上面板(1)、下面板(2)和至少两块腹板(4)围成的管腔，其特征在于，下面板(2)向管腔外延伸出的部分，形成承重结构连接区(23)，上面板(1)的一端向下凹陷形成凹台端(11)，另一端为平面端(12)；下面板(2)的一端向上凹陷形成凹台端(22)，另一端为平面端(21)；凹台端(11)、(22)能分别和另一根型材的平面端(12)、(21)相咬合；左腹板上有左卡扣(5)，右腹板上有右卡扣(6)，左卡扣(5)和另一根型材的右卡扣(6)相卡合。
2、 根据权利要求1所述的树脂基玻璃纤维增强塑料拉挤型材，其特征在于，三 块腹板(4)和上面板(1)、下面板(2)围成两个三角形管腔，隔板(3)将其中一个三 角形管腔分成下腔体(7)和上腔体(8)。
3、 根据权利要求2所述的拉挤树脂基玻璃纤维增强塑料型材，其特征在于，在 上腔体(8 )内灌注有填充物，填充物固化后形成树脂基玻璃纤维增强塑料管-填充物组 合结构。
4、 根据权利要求3所述的拉挤树脂基玻璃纤维增强塑料型材，其特征在于，所 说的填充物是混凝土、发泡塑料、废橡胶轮胎或塑料垃圾为原料制成。
专利摘要本实用新型公开了一种拉挤树脂基玻璃纤维增强塑料型材，包括上面板1、下面板2和至少两块腹板4围成的管腔，其特征在于，下面板2向管腔外延伸出的部分，形成承重结构连接区23，上面板1的一端向下凹陷形成凹台端11，另一端为平面端12；下面板2的一端向上凹陷形成凹台端22，另一端为平面端21；凹台端11、22能分别和另一根型材的平面端12、21相咬合；左腹板上有左卡扣5，右腹板上有右卡扣6，左卡扣5和另一根型材的右卡扣6相卡合。该型材组合成的桥面板结构，抗压性能好，增强了刚度，简化了安装施工工艺，连接可靠，避免了在拉挤管上开孔，桥面板所受的损伤小，表面整体性好，利于桥面铺装。
文档编号B29C70/04GK201162931SQ20082003197
公开日2008年12月10日 申请日期2008年3月6日 优先权日2008年3月6日
发明者水 万, 李淑琴, 肖江声 申请人:水 万