可调节有机玻璃退火整形架的制作方法

文档序号:4413123阅读:518来源:国知局
专利名称:可调节有机玻璃退火整形架的制作方法
技术领域
本实用新型涉及有机玻璃成型辅助设备,具体是涉及一种可调节有机玻璃退火整形架。
背景技术
飞机大修换装透明件时,由于长期飞行过程和大修拆卸时机身和骨架都会存在不同程度的变形。在换装过程中使用符合理论外形的成型模成型出的飞机前风挡有机玻璃透明件,在飞机上装配时就会与蒙皮有较大间隙,若强迫装配将导致较大装配应力,会使有机玻璃易产生裂纹降低使用寿命;因此,需要成型制造好的有机玻璃透明件应符合不同架次的实际换装的不同外形要求。然而,定制不同外形的成型模及退火架是不可行的。
发明内容针对上述问题,本实用新型的目的是,提供一种可调节的飞机前风挡有机玻璃透明件可调节退火整形架,将成型好的有机玻璃透明件按实际测量数据进行退火及外形整形,得到所需换装外形的有机玻璃透明件。本实用新型是采用以下技术方案来实现上述目的,可调节有机玻璃退火整形架,其特征在于,底座上设有立柱,立柱的上部设有横梁,横梁上装有调节旋钮,调节旋钮的下端装有外形顶块,外形顶块与风挡玻璃的接触面设置有软垫,外形顶块对应立柱方向的一侧连接有刻度指针,立柱上设置有刻度尺。所述刻度尺设置在立柱外侧面或两侧面。所述刻度尺设置在立柱外侧面时,立柱对应刻度尺处设置有槽口。所述立柱中间设置有中缝,中缝外侧设置有刻度尺,外形顶块的刻度指针处于立柱中缝中。所述软垫为绒布面或绒皮面。本实用新型的优点是,对飞机前风挡的有机玻璃透明件能完好准确地进行退火整形,且保证有机玻璃透明件的光学性能,使用方便可靠。

图I是本实用新型的结构示意图。、[0011]图2是本实用新型的结构后视图。图3是本实用新型的侧视图。图中1、底座,2、立柱,3、外形顶块,4、调节旋钮,5、横梁,6、软垫,7、刻度指针,8、刻度尺,9、前风挡有机玻璃。
具体实施方式
现结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明,参见图I至图3,可调节有机玻璃退火整形架,底座I上设有立柱2,立柱2的上部设有横梁5,横梁5上装有调节旋钮4,调节旋钮4的下端装有外形顶块3,外形顶块3与风挡玻璃9的接触面设置有软垫6,外形顶块3对应立柱2方向的一侧连接有刻度指针7,立柱2上设置有刻度尺8。刻度尺8设置在立柱2外侧面或两侧面。刻度尺8设置在立柱2外侧面时,立柱2对应刻度尺8处设置有槽ロ。立柱2中间设置有中縫,中缝外侧设置有刻度尺8,外形顶块3的刻度指针7处于立柱2中缝中。软垫6为绒布面或绒皮面。本实用新型在使用前,首先利用已制造好的ー套符合理论外形的飞机前风挡有机玻璃透明件通过试装測量出与机身及骨架外形蒙皮的间隙数据并记录。依据所测数据利用 可调节退火整形架对成型退火整形。本实用新型的使用方法是在成型好的前风挡有机玻璃修配完成后,为了消除前风挡有机玻璃成型和加工带来的内应力,将修配好的有机玻璃弧框顶部放在可调节退火整形架上退火(见附图1),并用绒布对有机玻璃进行保护,依据理论外形与机身、骨架蒙皮測量的间隙数据作參考来调整退火架对玻璃的压紧度,即通过调节旋钮4进行调节外形,通过在底座I和立柱2设有刻度尺8数字进行參考,最后按照エ艺设定的退火參数完成退火エ序。
权利要求1.可调节有机玻璃退火整形架,其特征在于,底座(I)上设有立柱(2),立柱(2)的上部设有横梁(5),横梁(5)上装有调节旋钮(4),调节旋钮(4)的下端装有外形顶块(3),外形顶块(3)与风挡玻璃(9)的接触面设置有软垫(6),外形顶块(3)对应立柱(2)方向的ー侧连接有刻度指针(7 ),立柱(2 )上设置有刻度尺(8 )。
2.根据权利要求I所述的可调节有机玻璃退火整形架,其特征在于,所述刻度尺(8)设置在立柱(2)外侧面或两侧面。
3.根据权利要求2所述的可调节有机玻璃退火整形架,其特征在于,所述刻度尺(8)设置在立柱(2 )外侧面时,立柱(2 )对应刻度尺(8 )处设置有槽ロ。
4.根据权利要求I所述的可调节有机玻璃退火整形架,其特征在于,所述立柱(2)中间设置有中缝,中缝外侧设置有刻度尺(8),外形顶块(3)的刻度指针(7)处于立柱(2)中缝中。
5.根据权利要求I所述的可调节有机玻璃退火整形架,其特征在于,所述软垫(6)为绒布面或绒皮面。
专利摘要本实用新型公开了一种可调节有机玻璃退火整形架,底座上设有立柱,立柱的上部设有横梁,横梁上装有调节旋钮,调节旋钮的下端装有外形顶块,外形顶块与风挡玻璃的接触面设置有软垫,外形顶块朝立柱的一侧连接有刻度指针,立柱上设置有刻度尺。本实用新型对飞机前风挡的有机玻璃透明件能完好准确地进行退火整形,且保证有机玻璃透明件的光学性能,使用方便可靠,解决了飞机修理中前风挡换装因为实际外形与理论外形不同而带来的按架装配问题。
文档编号B29C73/24GK202357459SQ201120516568
公开日2012年8月1日 申请日期2011年12月13日 优先权日2011年12月13日
发明者万映辉, 高翔 申请人:江西洪都航空工业集团有限责任公司
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