专利名称：一种汽车座椅腰托板模具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及注塑模具领域，尤其是一种汽车座椅腰托板模具。
背景技术：
汽车腰托板是衬于座椅靠背下部用于顶托人的腰部的配件，用以缓解司机或乘客久坐后腰部的疲劳感。腰托板在吹塑成型的过程中，公模具与母模具相互配合，腰托板成型后，先卸下母模具，再去除公模具即得成品。由于在卸除模具的过程中塑胶产品不能完全粘附在公模具侧，有部分粘附在母模具上，导致产品拉伤变形。目前解决方法是延长产品的冷却时间，增加塑胶产品对公模具成型钢料的包紧力，这种方法延长了产品的成型周期，降低了产品的生产效率。
实用新型内容为改进现有技术中存在的问题，本实用新型提出一种汽车座椅腰托板模具，用以改善产品部分附着在母模具上的问题。本实用新型提出的汽车座椅腰托板模具，包括公模具和母模具，所述公模具的注塑外壁上设有可从所述注塑外壁向外张开的倒齿，所述公模具内部设有可开启所述倒齿的开启装置。优选地，所述倒齿的上端与所述注塑外壁铰接。优选地，所述倒齿为两个以上。本实用新 型提出的汽车座椅腰托板模具，通过在公模具上设置倒齿，并由开启装置控制倒齿的开启和关闭，在产品成型后卸下母模具前开启倒齿，勾住产品，不被母模具粘连，既不损坏产品结构，又提高了生产效率。
为清楚描述本实用新型及其有益效果，结合以下附图对实施例的进行详细描述，其中:图1是本实用新型实施例提供的汽车座椅腰托板模具的结构示意图。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能解释为对本实用新型的限制。如图1所示，本实用新型提出的汽车座椅腰托板模具，包括公模具I和母模具2，公模具I的注塑外壁上设有可从注塑外壁向外张开的倒齿11，公模具I内部设有可开启倒齿11的开启装置3。[0012]在公模具I中设置开启装置3，使开启装置3直接可以开启倒齿11。在产品成形后，开启倒齿11使倒齿11勾住产品而不被母模具2带起。在卸载母模具2时，产品就不会被其粘连，从而实现缩短生产时间的目的。具体地，倒齿11的上端与注塑外壁铰接。铰接结构使倒齿11开启和关闭更灵活，且方便操作。进一步，倒齿11为两个以上。倒齿11数量越多，对成形的产品固定效果就越好。本实用新型提出的汽车座椅腰托板模具，通过在公模具上设置倒齿，并由开启装置控制倒齿的开启和关闭，在产品成型后卸下母模具前开启倒齿，勾住产品，不被母模具粘连，既不损坏产品结构，又提高了生产效率。尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解:在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下，可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范 围由权利要求及其等同物限定。
权利要求1.一种汽车座椅腰托板模具，包括公模具(I)和母模具(2)，其特征在于，所述公模具(O的注塑外壁上设有可从所述注塑外壁向外张开的倒齿(11)，所述公模具(I)内部设有可开启所述倒齿(11)的开启装置(3)。
2.如权利要求1所述的汽车座椅腰托板模具，其特征在于，所述倒齿(11)的上端与所述注塑外壁铰接。
3.如权利要求2所述的汽车座椅腰托板模具，其特征在于，所述倒齿(11)为两个以上。
专利摘要本实用新型公开一种汽车座椅腰托板模具，包括公模具(1)和母模具(2)，所述公模具(1)的注塑外壁上设有可从所述注塑外壁向外张开的倒齿(11)，所述公模具(1)内部设有可开启所述倒齿(11)的开启装置(3)。本实用新型提出的汽车座椅腰托板模具，通过在公模具上设置倒齿，并由开启装置控制倒齿的开启和关闭，在产品成型后卸下母模具前开启倒齿，勾住产品，不被母模具粘连，既不损坏产品结构，又提高了生产效率。
文档编号B29C45/26GK203141766SQ20132019296
公开日2013年8月21日 申请日期2013年4月16日 优先权日2013年4月16日
发明者景伟德, 陈勇, 孙丽云, 黄俊戎, 阳国清, 黄松福 申请人:慈溪市盛艺模具有限公司