专利名称：一种新型汽车座椅发泡模具的制作方法
技术领域：
本实用新型属于模具技术领域，具体涉及一种在模具型腔上刷镀有镀层的
汽车座椅发泡模具，国际专利分类号为B62D 1/04。
背景技术：
目前，无论是国产还是进口欧美或者日本的海绵发泡模具，材料均为103 或者104铸铝(国产牌号)，其加工方法大致相同，即铸造后数控加工，因此目 前的发泡模具均存在以下问题①由于模具的材质是铸铝的，工作表面(型腔) 硬度比较软(HB50 - 70 )，在放置镶嵌件或清理模具时稍微不注意，工作表面就 会被划伤，从而影响了模具的使用寿命和产品质量；②由于模具是砂型铸造， 所以模具的工作表面密度较低，表面粗糙度只能达到Ral.6,工作时为了脱模 方便，汽车座椅的生产厂家不得不使用大量的脱模剂，从而提高了生产成本。
发明内容
本实用新型的发明目的是提供一种模具工作表面硬度比较高，不易被划伤， 表面粗糙度好，产品质量得到提高，降低生产成本的一种新型汽车座椅发泡模 具。
本实用新型的技术方案是在汽车座椅发泡模具型腔的工作表面刷镀有硬
金属镀层；
所述的汽车座椅发泡模具型腔分为凹模和凸模；本实用新型是在汽车座椅 发泡模具型腔的凹模和凸模工作表面刷镀有硬金属镀层；
所述的硬金属镀层为镍或镍合金的镀层，镀层的厚度是0. 03 0. 1毫米；
镀有镍或镍合金镀层的汽车座椅发泡模具型腔的工作表面的表面硬度得到
大幅度提髙，达到HRC35以上，普通的金属件不会再免)伤模具的工作表面，使 成型过程中不会再磨损模具的工作表面，大大的提高了模具的使用寿命，使用 寿命可以达到现在模具的5倍以上；其次是模具工作表面的粗糙度，由原来的 Ral.6提高到Ra0.8以上，由于型腔比较光滑，脱模也相对容易，可为模具的 使用厂家节约脱模刑30%以上。
本实用新型具有工作表面硬度比较高，不易被划伤，表面粗糙度好，产品 质量得到提高，降低生产成本的积极效果。
.图l是本实用新型凹模的结构示意图2是本实用新型凹模的A-A剖面的结构示意图3是本实用新型凹模的B-B剖面的结构示意图4是本实用新型凸模的结构示意图5是本实用新型凸模的A-A剖面的结构示意图6是本实用新型凸模的B-B剖面的结构示意图。
具体实施方式
如图l一6所示，本实用新型是在汽车座椅发泡模具型腔的工作表面刷镀有
金属镀层；
所述的汽车座椅发泡模具型腔分为凹模1和凸模4;本实用新型是在汽车 座椅发泡模具型腔的凹模1的工作表面2和凸模4工作表面5刷镀有硬金属镀 层3;
所述的硬金属镀层3为镍或镍合金的镀层，硬金属镀层3的厚度是0. 03 0.1毫米。
权利要求1、一种新型汽车座椅发泡模具，是由发泡模具型的凹模(1)和凸模(4)组成；其特征是在发泡模具的凹模(1)型腔的工作表面(2)和凸模(4)型腔的工作表面(5)刷镀有硬金属镀层(3)。
2、 根据权利要求l所述的一种新型汽车座椅发泡模具，其特征是 所述的硬金属镀层(3)为镍或镍合金的镀层，镀层(3)的厚度是0.03 0.1毫米。
专利摘要一种新型汽车座椅发泡模具，属于模具技术领域，具体涉及一种在模具型腔上刷镀有镀层的汽车座椅发泡模具，在汽车座椅发泡模具的凹模和凸模型腔的工作表面刷镀有硬金属镀层；所述的硬金属镀层为镍或镍合金的镀层，镀层的厚度是0.03～0.1毫米；使汽车座椅发泡模具型腔的工作表面的表面硬度得到大幅度提高，达到HRC35以上，普通的金属件不会再划伤模具的工作表面，大大的提高了模具的使用寿命，使用寿命可以达到现在模具的5倍以上；模具工作表面的粗糙度，由原来的Ra1.6提高到Ra0.8以上，脱模相对容易，可为模具的使用厂家节约脱模剂30％以上；具有工作表面硬度比较高，不易被划伤，表面粗糙度好，产品质量得到提高，降低生产成本的积极效果。
文档编号B29L31/00GK201002325SQ200720093250
公开日2008年1月9日 申请日期2007年2月2日 优先权日2007年2月2日
发明者孙先荣 申请人:吉林省恒通机电设备有限责任公司