一种用于汽车顶篷的发泡箱的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车顶篷加工技术领域，尤其是指一种用于汽车顶篷的发泡箱。
【背景技术】
[0002]随着中国汽车行业的迅速发展，汽车制造商在汽车内饰方面追求进一步提高车内部空间的舒适、安全和美观。在国内外，对汽车顶篷生产质量要求越来越高，同时也需要提高生产效率，降低生产成本，与之配套的模具产业必然随之发展。
[0003]发泡箱主要是控制发泡块的尺寸，目前发泡箱为全木质结构，便于移动发泡箱，所有调节发泡尺寸孔全是直接在木质发泡箱上，在发泡过程中，泡块在不断膨胀，在一段时间的使用下，木质孔会被插销不断磨损、变大，慢慢变形，而且由于泡块有很多不同尺寸的需求，每个泡箱水平线上有很多用于调节尺寸的孔，有的相隔很近，在磨损中直接导致两孔之间的木质材料完全磨损或是承受不住泡块的膨胀力导致断裂，使泡箱结构直接破坏，从而导致发泡时活动板倾斜，泡块异型，切割出来的PU板尺寸不稳定，生产顶篷时出现很多质量不良。
【实用新型内容】
[0004]有鉴于上述问题，本实用新型提供了一种用于汽车顶篷的发泡箱，包括:
[0005]矩形木底板；
[0006]第一木板，固接于所述矩形木底板的第一侧部，所述第一木板的外侧壁沿竖直方向设有水平布置的多个第一钢板，所述第一钢板与所述第一木板上共同开设有贯穿所述第一钢板以及所述第一木板的多个水平布置的第一紧固孔；
[0007]第二木板，固接于所述矩形木底板上与所述第一侧部相邻的第二侧部；
[0008]第三木板，固接于所述矩形木底板上与所述第一侧部相对的第三侧部，所述第三木板的外侧壁设有与所述第一钢板相对应的多个水平布置的第三钢板，所述第三钢板与所述第三木板上共同开设有贯穿所述第三钢板以及所述第三木板的多个与所述第一紧固孔相对应的水平布置的第三紧固孔；
[0009]第四木板，活动连接于所述矩形木底板上，所述第四木板可沿多个所述第一紧固孔的布置方向进行移动，所述第四木板的相对两侧分别设有与所述第一紧固孔以及所述第三紧固孔相配合的第一紧固件。
[0010]本实用新型用于汽车顶篷的发泡箱，在确定所需发泡的发泡块的尺寸要求后，可以根据尺寸要求移动第四木板，在符合尺寸要求的位置，把第四木板的第一紧固件与第一钢板的第一紧固孔以及第三钢板的第三紧固孔进行紧固配合，从而完成一个满足发泡尺寸要求的发泡箱。并且通过在木板外增设钢板，使发泡箱的强度有所增强，大大增加发泡箱的耐磨性、稳定性，使发泡过程中泡块尺寸稳定，杜绝产品质量不良，可以极大延长发泡箱的寿命，当原液在发泡过程中不断膨胀时可以稳定发泡质量，避免发泡产生异型，提高生产效率，节省原料成本，使汽车顶篷制造过程中质量得到明显改善。解决了现有技术中发泡块尺寸不稳定的问题，保证了切片PU尺寸稳定，避免顶篷报废，提高生产效率。
[0011 ]本实用新型用于汽车顶篷的发泡箱的进一步改进在于:
[0012]所述矩形木底板的底部固设有钢框板，所述钢框板上相对于所述第四木板的侧壁设有多个钢套紧固座，所述钢套紧固座上开设有紧固孔；
[0013]所述第四木板的外侧壁设有与所述紧固孔相配合的多个第二紧固件。
[0014]本实用新型用于汽车顶篷的发泡箱的进一步改进在于，所述钢框板由两个横向钢板与两个纵向钢板围合而成，多个钢套紧固座设置于两个所述横向钢板中相对于所述第四木板的横向钢板上，两个所述横向钢板之间焊接有与所述钢套紧固座位于同一纵向方向的多个中间钢板，所述中间钢板上开设有与所述第二紧固件相配合的多个中间紧固孔。
[0015]本实用新型用于汽车顶篷的发泡箱的进一步改进在于，所述第二紧固件包括通过螺栓紧固连接于所述第四木板的侧壁的中间连接板、焊接于所述中间连接板上的插销槽、以及滑设于所述插销槽中与所述紧固孔以及所述中间紧固孔相配合的一字型插销件。
[0016]本实用新型用于汽车顶篷的发泡箱的进一步改进在于:
[0017]所述第一木板通过第一连接板与所述矩形木底板固接，所述第一连接板的第一端焊接于所述钢框板的侧壁，所述第一连接板的第二端通过螺栓紧固连接于所述第一木板的侧壁；
[0018]所述第二木板通过第二连接板与所述矩形木底板固接，所述第二连接板的第一端焊接于所述钢框板的侧壁，所述第二连接板的第二端通过螺栓紧固连接于所述第二木板的侧壁；
[0019]所述第三木板通过第三连接板与所述矩形木底板固接，所述第三连接板的第一端焊接于所述钢框板的侧壁，所述第三连接板的第二端通过螺栓紧固连接于所述第三木板的侧壁。
[0020]本实用新型用于汽车顶篷的发泡箱的进一步改进在于，所述钢框板底部设有万向轮。
[0021 ]本实用新型用于汽车顶篷的发泡箱的进一步改进在于:
[0022]所述第二木板的外侧壁沿竖直方向设有水平布置的多个第二钢板，所述第二钢板与所述第二木板上共同开设有贯穿所述第二钢板以及所述第二木板的多个水平布置的第二紧固孔；
[0023]所述第四木板的外侧壁设有与所述第二钢板相对应的多个水平布置的第四钢板，所述第四钢板与所述第四木板上共同开设有贯穿所述第四钢板以及所述第四木板的多个与所述第二紧固孔相对应的水平布置的第四紧固孔；
[0024]所述发泡箱还包括第五木板，活动连接于所述第二木板与所述第四木板之间，所述第五木板可沿多个所述第二紧固孔的布置方向进行移动，所述第五木板的相对两侧分别设有与所述第二紧固孔以及所述第四紧固孔相配合的第三紧固件。
[0025]本实用新型用于汽车顶篷的发泡箱的进一步改进在于，所述第一紧固件包括焊接于所述第四钢板上的两个插销座、穿设于两个所述插销座中与所述第一紧固孔以及所述第三紧固孔相配合的T型插销件、以及形成于所述第四钢板上与所述T型插销件相配合的卡槽。
[0026]本实用新型用于汽车顶篷的发泡箱的进一步改进在于:
[0027]所述第一紧固孔与所述第三紧固孔均为椭圆形孔；
[0028]所述T型插销件的插销端形成有与所述椭圆形孔相适配的椭圆形卡块。
[0029]本实用新型用于汽车顶篷的发泡箱的进一步改进在于:
[0030]所述第五木板的外侧壁设有多个与所述第四钢板相对应的第五钢板，所述第三紧固件固接于所述第五钢板上；
[0031]所述第一钢板、所述第二钢板、所述第三钢板、所述第四钢板以及所述第五钢板均为C型槽钢。
【附图说明】
[0032]图1是本实用新型用于汽车顶篷的发泡箱的立体示意图。
[0033]图2是本实用新型用于汽车顶篷的发泡箱的木结构的立体示意图。
[0034]图3是本实用新型用于汽车顶篷的发泡箱的钢结构的立体示意图。
[0035]图4是图1中A处的放大示意图。
【具体实施方式】
[0036]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0037]配合参看图1?图3所示，图1是本实用新型用于汽车顶篷的发泡箱的立体示意图。图2是本实用新型用于汽车顶篷的发泡箱的木结构的立体示意图。图3是本实用新型用于汽车顶篷的发泡箱的钢结构的立体示意图。本实用新型用于汽车顶篷的发泡箱，包括:
[0038]矩形木底板90。
[0039]第一木板10，固接于矩形木底板90的第一侧部，第一木板10的外侧壁沿竖直方向设有水平布置的多个第一钢板110，第一钢板110与第一木板10上共同开设有贯穿第一钢板110以及第一木板10的多个水平布置的第一紧固孔111。
[0040]第二木板20，固接于矩形木底板90上与所述第一侧部相邻的第二侧部。
[0041]第三木板30，固接于矩形木底板90上与所述第一侧部相对的第三侧部，第三木板30的外侧壁设有与第一钢板110相对应的多个水平布置的第三钢板310，第三钢板310与第三木板30上共同开设有贯穿第三钢板310以及第三木板30的多个与第一紧固孔111相对应的水平布置的第三紧固孔311。
[0042]第四木板40，活动连接于矩形木底板90上，第四木板40可沿垂多个第一紧固孔111的布置方向进行移动，第四木板40的相对两侧分别设有与第一钢板110的第一紧固孔111以及第三钢板310的第三紧固孔311相配合的第一紧固件410。
[0043]本实用新型用于汽车顶篷的发泡箱，在确定所需发泡的发泡块的尺寸要求后，可以根据尺寸要求移动第四木板，在符合尺寸要求的位置，把第四木板的第一紧固件与第一钢板的第一紧固孔以及第三钢板的第三紧固孔进行紧固配合，从而完成一个满足发泡尺寸要求的发泡箱。并且通过在木板外增设钢板，使发泡箱的强度有所增强，大大增加发泡箱的耐磨性、稳定性，使发泡过程中泡块尺寸稳定，杜绝产品质量不良，可以极大延长发泡箱的寿命，当原液在发泡过程中不断膨胀时可以稳定发泡质量，避免发泡产生异型，提高生产效率，节省原料成本，使汽车顶篷制造过程中质量得到明显改善。解决了现有技术中发泡块尺寸不稳定的问题，保证了切片PU尺寸稳定，避免顶篷报废，提高生产效率。
[0044]在本实用新型的一个较佳实施例中，第二木板20的外侧壁沿竖直方向设有水平布置的多个第二钢板210，第二钢板210与第二木板20上共同开设有贯穿第二钢板210以及第二木板20的多个水平布置的第二紧固孔211。第四木板40的外侧壁设有与第二钢板210相对应的多个水平布置的第四钢板430，第四钢板430与第四木板40上共同开设有贯穿第四