自动包覆设备的制作方法

本实用新型涉及一种汽车仪表罩饰条的自动包覆设备。

背景技术：

目前，汽车仪表罩饰条在行业内普遍使用手工包覆的方式，工人工作强度大，质量稳定性差，生产效率不高。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是为了克服现有技术中采用手工包覆导致工人工作强度大、质量稳定性差、生产效率不高的缺陷，提供一种自动包覆设备。

本实用新型通过下述技术方案来解决上述技术问题：

一种自动包覆设备，其特点在于，其包括机架、加热装置、上模压紧块、控制器及多个包覆机构，所述机架内的两侧端竖直设有导柱，所述导柱与所述机架的顶板和底板接通，所述加热装置和所述上模压紧块均滑接于所述导柱上，所述上模压紧块位于所述加热装置的下方；

所述包覆机构固接于所述机架的底板上且位于所述上模压紧块的下方，所述控制器固接于所述机架的侧端部，所述控制器与所述包覆机构电连接。

在本方案中，所述加热装置与所述上模压紧模块通过在导柱上滑动实现对产品在竖直方向的压紧和加热，并通过多个包覆机构实现对产品的包覆，降低了人工强度、质量稳定、提高了生产率。

较佳地，所述包覆机构包括第一气缸、第二气缸、第三气缸、第四气缸、第一支撑座、第二支撑座、第三支撑座、第一滑轨、第二滑轨、第三滑轨、第一滑块、第二滑块、第三滑块、底座支架和推块；

所述第一气缸的缸体竖直固定设置于所述底座支架的上端部，所述第一气缸的活塞杆与所述第一支撑座固接，所述第一气缸用于通过所述第一气缸的活塞杆驱动所述第一支撑座在竖直方向运动；

所述第二气缸的缸体和所述第一滑轨水平设置于所述第一支撑座上，所述第一滑块滑设于所述第一滑轨上，所述第二气缸的活塞杆与所述第一滑块连接，所述第二气缸用于通过所述第二气缸的活塞杆驱动所述第一滑块在所述第一滑轨上沿水平方向运动；

所述第二支撑座设置于所述第一滑块上，所述第三气缸的缸体与所述第二滑轨水平设置于所述第二支撑座上，所述第二滑块滑设于所述第二滑轨上，所述第三气缸的活塞杆与所述第二滑块连接，所述第三气缸用于通过所述第三气缸的活塞杆驱动所述第二滑块在所述第二滑轨上沿水平方向运动；

所述第三支撑座设置于所述第二滑块上，所述第四气缸的缸体与所述第三滑轨竖直设置于所述第三支撑座上，所述第三滑块滑设于所述第三滑轨上，所述第四气缸的活塞杆与所述第三滑块连接，所述第四气缸用于通过所述第四气缸的活塞杆驱动所述第三滑块在所述第三滑轨上沿竖直方向运动；

所述推块设置于所述第一滑块和所述第三滑块上，所述底座支架与所述机架的底板固接。

通过在包覆机构上设置多个气缸使推块在水平方向和竖直方向运动实现对产品进行压紧和固定以对产品进行有效包覆。

较佳地，所述控制器上还设有操作面板，所述操作面板上设有显示屏和操作台，所述操作台上设有若干按键开关。

本实用新型的积极进步效果在于：本实用新型的自动包覆设备可以对产品进行自动包覆，降低了人工强度，质量稳定，提高了劳动生产率。

附图说明

图1为本实用新型一较佳实施例的自动包覆设备的结构示意图。

图2为本实用新型一较佳实施例的包覆机构的结构示意图。

具体实施方式

下面举个较佳实施例，并结合附图来更清楚完整地说明本实用新型。

如图1所示，一种自动包覆设备，其包括机架1、导柱2、加热装置3、上模压紧块4、控制器6及多个包覆机构5，所述机架1内的两侧端设有导柱2，所述导柱2与所述机架1的顶板和底板接通，所述加热装置3和所述上模压紧块4均滑接于所述导柱2上，所述加热装置3和所述上模压紧块4均通过气缸驱动沿着所述导柱2在竖直方向上下运动。所述上模压紧块4位于所述加热装置3的下方，所述包覆机构5固接于所述机架1的底板上且位于所述上模压紧块4的下方，所述控制器6固接于所述机架的侧端部，所述控制器与所述包覆机构及所述气缸电连接，多个所述包覆机构5用于包覆并压紧产品，所述产品为汽车罩饰条。所述上模压紧块4的材质为铝。所述控制器6上还设有操作面板，所述操作面板上设有显示屏601和操作台602，所述操作台602上设有若干按键开关。

如图2所示，所述包覆机构5包括第一气缸501、第二气缸502、第三气缸503、第四气缸504、第一支撑座506、第二支撑座509、第三支撑座512、第一滑轨507、第二滑轨510、第三滑轨514、第一滑块508、第二滑块511、第三滑块513、底座支架505和推块515。

所述第一气缸501的缸体竖直固定设置于所述底座支架505的上端部，所述第一气缸501的活塞杆与所述第一支撑座506固接，所述第一气缸501用于通过所述第一气缸501的活塞杆驱动所述第一支撑座506在竖直方向运动。

所述第二气缸502的缸体和所述第一滑轨507水平设置于所述第一支撑座506上，所述第一滑块508滑设于所述第一滑轨507上，所述第二气缸502的活塞杆与所述第一滑块508连接，所述第二气缸502用于通过所述第二气缸502的活塞杆驱动所述第一滑块508在所述第一滑轨507上沿水平方向运动。

所述第二支撑座509设置于所述第一滑块508上，所述第三气缸503的缸体与所述第二滑轨510水平设置于所述第二支撑座509上，所述第二滑块511滑设于所述第二滑轨510上，所述第三气缸503的活塞杆与所述第二滑块511连接，所述第三气缸503用于通过所述第三气缸503的活塞杆驱动所述第二滑块511在所述第二滑轨510上沿水平方向运动。

所述第三支撑座512设置于所述第二滑块511上，所述第四气缸504的缸体与第三滑轨514竖直设置于所述第三支撑座512上，所述第三滑块513滑设于所述第三滑轨514上，所述第四气缸504的活塞杆与所述第三滑块513连接，所述第四气缸504用于通过所述第四气缸504的活塞杆驱动所述第三滑块513在所述第三滑轨514上沿竖直方向运动。

所述推块515设置于所述第一滑块508和所述第三滑块513上，所述底座支架505与所述机架1的底板固接。

所述包覆机构5通过各气缸以及推块可以实现对产品在竖直方向和水平方向的压紧固定。

当汽车罩饰条放入机架底板上的骨架上后，通过按压按键开关，驱动气缸和包覆机构5动作，上模压紧块4和加热装置3由气缸驱动下降，上模压紧块4压紧产品，加热装置3下降实现对产品的加热，通过温度传感器检测产品加热温度，所述温度传感器与控制器6电连接，所述温度传感器与产品接触用于获取产品表面温度，当温度传感器检测到的温度达到预设温度时，控制器6控制加热装置3回到原位。此时，多个包覆机构5的各气缸动作推动推块515以固定压紧产品并对产品进行自动包覆，包覆完成后，上模压紧块4和多个包覆机构5复位，工人取出产品。

该加热装置3为热风机，加热装置3的种类并不限定于此。

虽然以上描述了本实用新型的具体实施方式，但是本领域的技术人员应当理解，这些仅是举例说明，本实用新型的保护范围是由所附权利要求书限定的。本领域的技术人员在不背离本实用新型的原理和实质的前提下，可以对这些实施方式做出多种变更或修改，但这些变更和修改均落入本实用新型的保护范围。