仿布纹汽车内饰件加工模具的制作方法

本实用新型属于汽车内饰件的加工装置领域，具体涉及一种仿布纹汽车内饰

件加工模具。

背景技术：

汽车内饰件是指汽车驾驶室内部能与人体直接接触部分的零件。这部分零件由于可以与驾乘人员身体接触，所以，为了能够给人一种更舒适的感觉以及更好的视觉效果，汽车内饰都会尽可能做的手感好一些。常见的内饰件均是采用模具注塑成型后，在注塑件表面包覆真皮、人造皮革、布料等。然而，真皮包覆造价太高，不适宜普通大众车使用，增加车的整体成本；人造皮革包覆不耐用，刮擦极易造成损坏，而且不易修复，即便修复也影响车内部美感；布料包覆工艺制造工艺复杂，工序多，产品的缺陷机率也比较大，所以成本很难降低。因此，有必要开发一种新型的汽车内饰件的加工模具，使其制造完成后不需要包覆既能够满足需求，从而解决现有汽车内饰件制造时存在的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种仿布纹汽车内饰件加工模具，解决现有布料包覆模具加工繁琐的问题，其结构简单，使用方便，而且动模与定模之间配合完全，配合精度高，制造出来的内饰件布纹清晰、均匀，大大降低汽车内饰件生产成本。

为实现上述目的，本实用新型所述技术方案是这样实现的：该模具包括定模和动模，所述定模包括两个对称设置的模具型腔、设置在两个模具型腔中间的进料口、与所述进料口两侧连通的模具流道及设置在模具流道两端的模具浇口；所述动模包括与所述定模相对应的模具型腔、进料口、模具流道及模具浇口；其中，所述定模上的进料口与注塑机接触端的部位以进料口为中心还设有定位环，所述定位环装配在注塑机上，当定模和动模通过压板与注塑机相连时，可以通过定位环进行准确定位；所述动模及定模的模具型腔内表面均加工成布纹结构，模具型腔底部还设有热循环系统；动模及定模的模具浇口均紧贴在模具型腔的侧壁上，使熔融物沿着型腔侧壁流向型腔内部，逐渐充满型腔。

为保证定模和动模在配合时更加精确，所述动模与定模接触端的上模面的四个角上均设有导柱，上模面的四个边的中间位置还设有定位槽；所述定模与动模接触端的下模面的四个角上设有与所述导柱相对应的导套，下模面的四个边的中间位置还设有与定位槽相对应的定位块，通过导柱及定位块使动模与定模合模时实现精准定位。

为保证动模与定模盖合严密，使其能够注塑成完成的注塑件，所述定模与动模接触端的下模面的边缘上还设有承压板。

为方便开模时取出注塑件，所述定模的模具型腔的外侧设有多个斜导柱；所述动模的模具型腔的外侧设有多个与斜导柱相匹配的其上带有导柱孔的滑块，开模时，滑块借助斜导柱开始滑动，从而开模，取出注塑件。

为方便盖合模具，所述动模与定模的一侧还设有吊环。

本实用新型的优点和积极效果：

（1）本实用新型所述模具结构简单，使用方法，通过将模具型腔内表面设置成布纹结构，使其注塑后的汽车内饰件表面看起来具有仿布纹效果，制造出来的内饰件纹路清晰、均匀，手感好，使用时更加舒适，而且大大降低现有布料包覆内饰件的成本。

（2）本实用新型所述模具通过在定模上设置定位环及定位块，通过二重定位，使其具有一般模具无法相比的精确性。而且，即便长时间使用接触磨损，其定位精确度也不会下降。

（3）本实用新型所述模具通过在模具型腔的外侧设置多个斜导柱，使其与动模的滑块配合完成滑动，实现开模，其操作方便，省时省力。

附图说明

图1为本实用新型所述模具整体结构示意图。

图2为本实用新型所述定模内部仰视结构示意图。

图3为本实用新型所述动模内部俯视结构示意图。

具体实施方式

参阅图1、图2、图3，该模具包括定模1、动模2，所述定模1包括两个对称设置的模具型腔11、设置在两个对称的模具型腔11中间的进料口12、与所述进料口12两侧连通的模具流道13及设置在模具流道两端的模具浇口14；所述动模2包括与所述定模1相对应的模具型腔21、进料口22、模具流道23及模具浇口24；其中，所述定模上的进料口12与注塑机接触端的部位以进料口12为中心还设有定位环3，所述定位环3装配在注塑机上，当定模1和动模2通过压板与注塑机相连时，可以通过定位环3进行准确定位；所述定模及动模的模具型腔11、21内表面均加工成布纹结构，模具型腔11、21底部还设有热循环系统；动模及定模的模具浇口14、24均紧贴在模具型腔的侧壁上，使熔融物沿着型腔侧壁流向型腔内部，逐渐充满型腔。

所述动模2与定模接触端的上模面的四个角上均设有导柱25，上模面的四个边的中间位置还设有定位槽26；所述定模与动模接触端的下模面的四个角上设有与所述导柱25相对应的导套15，下模面的四个边的中间位置还设有与定位槽26相对应的定位块16，通过导柱25及定位块16使动模2与定模1合模时实现精准定位。

所述定模1与动模2接触端的下模面的边缘上还设有承压板17。

所述定模的模具型腔11的外侧设有多个斜导柱18；所述动模的模具型腔的外侧设有多个与斜导柱相匹配的其上带有导柱孔的滑块28，开模时，滑块28借助斜导柱18开始滑动，从而开模，取出注塑件。

所述定模与动模的一侧还设有吊环4、5。