用于成型机的注入单元和成型机的制作方法

文档序号:11033948阅读:488来源:国知局
用于成型机的注入单元和成型机的制造方法与工艺

本实用新型涉及一种用于成型机的注入单元和一种具有这样的注入单元的成型机。



背景技术:

成型机优选是注射成型机。但是,也可设想的是压铸机、压力机等等。

例如在注射成型过程中所需的注射压力可以通过如下方式实现,即,塑化螺杆以大的力压到塑化缸中并且因此对料垫施加所需的压力。通过该力,塑化缸被拉伸载荷并且发生沿轴向的伸展。这需要将塑化缸相对于承载件锁紧。

该锁紧可以通过凸缘实现,该凸缘贴靠在承载件上并且通过轴向的形锁合承受在注入期间的力。

此外,已知一种在塑化缸上紧固或一体成型的夹紧元件,所述夹紧元件借助于紧固元件紧固在承载件上,使得塑化缸优选平放地在凹腔和夹紧元件之间张紧并且由此紧固。在现有技术中,通过夹紧元件承受例如在拉回螺杆和将塑化缸压紧到浇铸衬套上时产生的力。

塑化缸也称为料缸。

文献DE3637885A1例如公开了一种注入单元,其中,塑化缸具有凸缘。装配有塑化缸的承载件具有凹腔,其中,塑化缸设置在凹腔中,并且其中,塑化缸相对于承载件的轴向运动通过凸缘贴靠在承载件上形锁合地制动。在此,凸缘相对于承载件设置成,使得凸缘制动塑化缸相对于承载件的这样的运动,所述运动会通过在注入时对塑化缸产生的力来诱导。

文献DE3637885A1的实施方案的缺点在于,张紧元件必须相对复杂地构造为张紧圆柱。垂直于张紧圆柱的运动方向的力引起高的弯曲力矩并且对磨损和紧密性产生不利影响。

塑化缸在承载件上锁紧的另一种结构由文献EP0314942A1已知。在此,塑化缸不设置在凹腔中、而通过承载件中的孔来引导。由此,例如在吊车上得到平衡的塑化缸不能从上方插入到承载件中,这使装配变得困难。

此外,该实施方案是相当复杂的并且另一个大的缺点在于,在注入时建立形锁合锁紧的部件构造成可动的。这样的部件的支承部必然易于磨损和脱落。在该实施方式中,凸缘仅用作用于借助于可动部件的所述形锁合锁紧的支座。



技术实现要素:

本实用新型的任务在于,给出一种注入单元和一种成型机,它们相对于现有技术不仅允许简化的结构方式、而且允许简单的装配。

为此,本实用新型提供一种用于成型机的注入单元,所述注入单元具有塑化缸和承载件,所述塑化缸具有凸缘,所述承载件具有凹腔,其中,所述塑化缸设置在所述凹腔中,并且所述塑化缸相对于所述承载件的轴向运动通过所述凸缘贴靠在所述承载件上而被形锁合地制动,并且在所述塑化缸上紧固或一体成型的夹紧元件借助于紧固元件紧固在所述承载件上,使得所述塑化缸在所述凹腔和所述夹紧元件之间张紧,其特征在于,所述塑化缸借助于张紧元件沿所述塑化缸的轴向张紧,以防止所述凸缘从所述承载件上抬起。

按照本实用新型的一个优选实施方式,所述紧固元件构造为紧固螺栓,所述紧固螺栓穿过所述夹紧元件中的孔并且与所述承载件中的紧固螺纹配合作用。

按照本实用新型的一个优选实施方式,所述塑化缸的拉伸载荷的第一等效弹簧刚度与所述紧固元件的弯曲载荷的第二等效弹簧刚度的比例大于500。

按照本实用新型的一个优选实施方式,所述紧固元件是紧固螺栓。

按照本实用新型的一个优选实施方式,所述塑化缸的拉伸载荷的第一等效弹簧刚度与所述紧固元件的弯曲载荷的第二等效弹簧刚度的比例大于1000。

按照本实用新型的一个优选实施方式,所述塑化缸的拉伸载荷的第一等效弹簧刚度与所述紧固元件的弯曲载荷的第二等效弹簧刚度的比例大于1500。

按照本实用新型的一个优选实施方式,所述张紧元件作用到所述夹紧元件上。

按照本实用新型的一个优选实施方式,所述张紧元件在支撑在所述承载件上的情况下作用到所述夹紧元件上。

按照本实用新型的一个优选实施方式,所述张紧元件作用到所述凸缘和/或所述塑化缸上。

按照本实用新型的一个优选实施方式,所述张紧元件在支撑在所述承载件上的情况下作用到所述凸缘和/或所述塑化缸上。

按照本实用新型的一个优选实施方式,所述张紧元件构造为压紧螺栓。

按照本实用新型的一个优选实施方式,所述压紧螺栓通过设置在所述承载件的孔中的张紧螺纹支撑并且接触所述夹紧元件和/或所述凸缘和/或所述塑化缸。

按照本实用新型的一个优选实施方式,所述夹紧元件构造成板。

按照本实用新型的一个优选实施方式,所述夹紧元件构造成平坦的板。

本实用新型提供一种具有这样的注入单元的成型机。

在注入单元方面,该任务通过所述塑化缸借助于张紧元件沿所述塑化缸的轴向张紧,以防止所述凸缘从所述承载件上抬起的方式进行。既不需要复杂的张紧元件、也不需要可动部件。

在装配方法方面,这通过如下方式进行,即,所述塑化缸

-设置在承载件的凹腔中,

-借助于张紧元件沿所述塑化缸的轴向张紧,以防止所述凸缘从所述承载件上抬起,并且

-借助于紧固元件在夹紧元件和所述凹腔之间张紧。

由此,平衡地悬挂的塑化缸可以从上方设置在凹腔中并且以最简单的方式操作和装配。

在此,凸缘优选克服在注入时产生的力锁止。也就是说通过注入(亦即通过推进在塑化缸中设置的塑化螺杆或注入活塞)、通过熔体的粘性并且通过熔体的压力产生引起塑化缸伸展的力,所述熔体在注入过程期间提高到其最大值。借助于优选与塑化缸固定连接的凸缘的形锁合锁止,引起克服在注入时产生的高的轴向力的可靠锁止,而无需可动部件。

按照本实用新型的张紧元件通过夹紧元件和凹腔之间的摩擦锁合辅助支持地承受在塑化缸(或注入喷嘴)压紧到轴套上时和在拉回(塑化缸中的)螺杆时产生的力。换言之,凸缘通过张紧元件相对于承载件预紧。

因此,以简单的方式实现:凸缘在承载件上的贴靠是无间隙的,更确切地说优选在所有情况下。

此外,本实用新型允许快速更换塑化缸,因为为了紧固夹紧元件的时间耗费是短的并且可以利用通用工具来实施。这对生产产生积极作用,因为停车时间可以最小化。

按照本实用新型的结构方式的另一个优点在于借助于夹紧元件的张紧装置的小轴向结构空间,由此,整个注入单元可以构造成较短的。

此外,要求保护具有按照本实用新型的注入单元的成型机。

所述紧固元件可以以特别简单的实施方式构造为所述紧固螺栓,所述紧固螺栓穿过所述夹紧元件中的孔并且与所述承载件中的紧固螺纹配合作用。这样的紧固螺栓在制造方面是简单且成本低廉的并且允许利用通用工具装配塑化缸。完全不需要特殊工具。

当然,紧固元件也可以构造成液压的或电动的。在这种情况下,张紧可以自动地进行。

通过在注入时产生的塑化缸的伸展,从承载件的角度看,夹紧元件朝喷嘴的方向(亦即朝向塑化缸的前端)移动。由此,也产生在夹紧元件和承载件之间的相对运动,由此,紧固元件遭受弯曲载荷。

因此,优选可以规定:所述塑化缸的拉伸载荷的第一等效弹簧刚度与所述紧固元件、特别是紧固螺栓的弯曲载荷的第二等效弹簧刚度的比例大于500、优选大于1000并且特别优选大于1500。

通过结构、特别是紧固元件的刚度与几何的布置结构和例如在注射成型运行中出现的循环载荷的这种协调,来自磨损和材料疲劳的影响实际上被排除并且可以实现特别长的使用寿命。

所述张紧元件优选在支撑在所述承载件上的情况下作用到所述夹紧元件、所述凸缘和/或所述塑化缸上。

所述张紧元件可以特别简单地构造为压紧螺栓,由此,所述压紧螺栓可容易且成本低廉地制造。此外,这允许利用标准工具的装配。备选地,张紧元件可以构造为液压的(亦即例如构造为液压缸)或电动的,这可以允许自动装配。

所述压紧螺栓可以通过设置在所述承载件的孔中的张紧螺纹支撑并且接触所述夹紧元件、所述凸缘和/或所述塑化缸。

夹紧元件可以构造成优选平坦的板。当然,也可设想的是其他形状。夹紧元件例如可以是弯曲的(如轭)、特别是形式为椭圆形地、尤其是圆形地弯曲的平板。但是,一般的造型形状也可能是有利的,其中,棱柱形地成形的夹紧元件可以用作实例。

这些措施也可以用于进一步简化结构并且使各个部件和整个结构的制造成本低地保持。

所述夹紧元件可以在塑化缸设置在凹腔中之前装配在塑化缸上。这一方面具有如下优点,即,在装配时(由于重力)产生塑化缸本身的正确定向。第二,生产可以继续运转,而对夹紧元件进行预装配。因此,这也有助于缩短实际的装配时间。

夹紧元件可以在制造塑化缸时或如所提到的那样在运行注射成型单元时(预)装配。

附图说明

本实用新型的其他优点和特征从附图和所属的附图说明中得出。附图中:

图1示出在未装配状态下的塑化缸和承载件的图示;

图2示出按照本实用新型的注入单元的透视图;

图3a、3b示出按照本实用新型的注入单元的剖视图;

图4a、4b示出第二实施方式的图示;

图5a、5b示出第三实施方式的图示,以及

图6a、6b示出第四实施方式的图示。

具体实施方式

在图1中首先示出在未装配状态下的承载件11和塑化缸21。为了装配,塑化缸21下沉到承载件11的凹腔13中。夹紧元件23预装配、但也可能一体成型在塑化缸21上。通过夹紧元件23紧固在承载件11上,塑化缸21在夹紧元件23和凹腔13之间张紧。在这种状态下,凸缘22贴靠在承载件11上。如果现在通过设置在塑化缸21中的塑化螺杆对熔体施加压力,以便将经塑化的塑料材料注入到型腔中,则在凸缘22和承载件11之间的形锁合锁止起作用。

凹腔13在当前的实施例中向上、但也可能朝侧向指向。

承载件11也称为承载板。

图2示出在装配状态下的注入单元的透视图。在此,可看到的是,夹紧元件23通过紧固螺栓24(仅设有一个附图标记)紧固在承载件11上。也可看到的是张紧元件12,所述张紧元件在图3a中能更好地看到。

在这种情况下,夹紧元件23借助于四个螺栓(无附图标记)可拆卸地紧固在塑化缸21上。但是,夹紧元件23也可能一体成型在塑化缸21上。

在图3a中示出图2中的注入单元的剖视图。在此,该剖视图如此进行,使得该剖视图包括塑化缸21的纵轴线、两个紧固元件24和张紧元件12,由此,它们的布置结构变得更清楚。

紧固元件24在该实施例中构造为紧固螺栓。

构造为压紧螺栓的张紧元件12穿过承载件11中的孔并且压到夹紧元件23上。对此,该张紧元件借助于张紧螺纹支撑在承载件11的孔中。

按照本实用新型,塑化缸21在该构造方案中装配在承载件11上,在该承载件中,塑化缸21(连同附件、如调温装置等等)借助于吊车和适当的起重设备提升到承载件11的凹腔13中。接着,塑化缸21的凸缘22借助于张紧元件12压到承载件11的端面上并且因此轴向地张紧。最终,为了塑化缸21径向或竖直地张紧在凹腔13中,夹紧元件23通过紧固元件24拧紧到承载件11上。

也可能的是,首先装配紧固元件24,以便夹紧元件23张紧到塑化缸21上并且接着拧紧张紧元件12。

压紧螺栓可以在拆卸塑化缸时保留在承载件中并且在下一次装配塑化缸时又被拧紧。

在图3b中再现无附图标记的图3a,其中,为此表明等效弹簧刚度c1和c2

等效弹簧刚度c1描述塑化缸21在拉伸载荷下的特性。

等效弹簧刚度c2描述紧固元件24在弯曲载荷下的特性。

在当前的实施例中,该比例产生积极影响,其方式是,首先装配张紧元件12,以便在塑化缸21中产生限定的预紧并且之后才拧紧紧固螺栓。

在图4a(相应于图2中的图示)和图4b(相应于图3a中的图示)中示出第二实施方式,其中,张紧元件12作用到凸缘22上。为此,承载件11如此改动,使得凸缘几乎整合到承载件11中(凸缘22完全放入到承载件11中当然也是可能的)。

如特别是在图4b中可看到的那样,在承载件11的包围凸缘22的那些部分(附图标记25)中存在通孔。这些通孔设有张紧螺纹,张紧元件12借助于这些张紧螺纹支撑并且通过接触压到凸缘22上。

但是,将凸缘22向承载件11中的所提到的整合对于张紧元件12对凸缘22的作用来说也不是绝对必需的。图5a和图5b示出第三实施方式,该实施方式类似于第二实施方式。但是,不同于图4a和图4b的整合,用于张紧元件12的张紧螺纹整合到两个翼26中。虽然这两个翼26也包围凸缘22,但不构造为面状的并且因此不实现凸缘22向承载件11中的整合。

在图6a和图6b中示出第四实施方式,该实施方式类似于第一实施方式(图2和图3a)。但是,不同于第一实施方式,夹紧元件23构造成两件式的并且大致处于塑化缸21的中轴线的高度上。

为了在所述构造方案中简化张紧元件12的插入和拧紧,张紧元件不仅引导穿过承载件11中的孔、而且引导穿过凸缘22。为此,凸缘22具有附加的通孔,穿过该通孔插入和拧紧张紧元件12是可能的。

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