本发明涉及汽车装饰板生产辅助工装，特别是涉及一种汽车装饰板防变形压合工装。
背景技术：
目前，汽车上的装饰板由于面积大，在注塑完成后由于内部的应力，在温度冷却后会出现变形等不合格问题，如果将每一个装饰板一个一个按压一直到温度冷却生产效率低。
技术实现要素：
根据上述缺陷，本发明的目的在于提供一种汽车装饰板防变形压合工装，通过启动开关，控制气缸上的伸展杆伸展，使得伸展杆顶端的压板下压对主架底板上放置的工件进行压合，压合一定时间后关闭开关。
本发明的技术方案是通过以下方式实现的：一种汽车装饰板防变形压合工装，由主架、气缸、开关与压板组成；所述的主架呈口字形，其顶部中间固定有气缸，气缸的伸展杆与压板连接，开关安装在主架顶部一侧；其特征在于：所述的主架在压板的正下方还设有一个工件台，工件台上设有下凹的工件槽；所述的开关与气缸连接，开关启动，气缸上的伸展杆伸展，使得伸展杆顶端的压板下压，压板的下表面及工件槽内均设有一层软质材料层。
所述的主架由顶板、底板与支撑柱组成，顶板与底板的四角通过支撑柱连接，顶板上设有对称的导向孔，压板背面对称设有导向轴，导向轴配合在导向孔中。
本发明，结构简单，操作方便快捷，通过压合工装进行注胶后的零件压合，释放了劳动力，大大的提高了生产效率，而且压合过程中受力均匀，小桌板外观连接部分间隙均匀美观。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图中：1为主架、2为气缸、3为开关、4为压板、5为工件台、6为工件槽、7为软质材料层、8为导向轴。
具体实施方式
由图1知，是本发明的结构示意图，一种汽车装饰板防变形压合工装，由主架1、气缸2、开关3与压板4组成；所述的主架1呈口字形，其顶部中间固定有气缸2，气缸2的伸展杆与压板4连接，开关3安装在主架1顶部一侧；所述的主架1在压板4的正下方还设有一个工件台5，工件台5上设有下凹的工件槽6；所述的开关3与气缸2连接，开关3启动，气缸2上的伸展杆伸展，使得伸展杆顶端的压板4下压，压板4的下表面及工件槽6内均设有一层软质材料层7，所述的主架1由顶板、底板与支撑柱组成，顶板与底板的四角通过支撑柱连接，顶板上设有对称的导向孔，压板4背面对称设有导向轴8，导向轴8配合在导向孔中，防止压板4下压过程偏移，导致装饰板表面受力不均匀出现的局部为变形。
工作时，将刚注塑生产的装饰板叠放在工件台5上，放置到设定数量时，按压开关3，开关3启动，气缸2上的伸展杆伸展，使得伸展杆顶端的压板4对小桌板6进行按压，通过软质材料层7对顶层与底层的装饰板表面进行保护防止表面划伤。操作方便快捷，释放了劳动力，大大的提高了生产效率，而且压合过程中受力均匀，装饰板的精度得到保证。