高透汽车灯罩加工模具的制作方法

文档序号:17670012发布日期:2019-05-15 22:59阅读:107来源:国知局
高透汽车灯罩加工模具的制作方法

本发明涉及模具技术领域,尤其涉及一种高透汽车灯罩加工模具。



背景技术:

汽车灯罩对于汽车大灯起到至关重要的作用,其起到防水防污的作用,也可以聚光且柔和灯光。汽车灯罩多是通过模具浇筑而成,当上模与下模钢接触时,上模对下模的冲击会使得模具产生振动,长久如此,会降低模具的使用寿命;其次,传统的模具没有清理装置,当灯罩脱模后可能会有残渣及灰尘等残留在上模与下模的表面,若不及时清理,则会对下一次灯罩生产造成影响,甚至生产不合格等问题,因此我们设计了高透汽车灯罩加工模具来解决以上问题。



技术实现要素:

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的高透汽车灯罩加工模具,其不仅可以有效减小上模与下模接触时产生的震动,增加模具的使用寿命,也可以对上模下模表面进行清理,保证其生产合格,减小经济损失。

为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:

高透汽车灯罩加工模具,包括底座,所述底座上固定连接有两个支撑板,两个所述支撑板的上端共同固定连接有上固定板,所述上固定板的底部固定连接有动力机构,所述动力机构的侧壁滑动连接有缓冲机构,所述缓冲机构的侧壁固定连接有上模,所述底座的上端共同固定连接有下模,其中一个所述支撑板的侧壁固定连接有固定块,所述固定块内设有滑动机构,所述上模相对滑动机构的侧壁固定连接有第一磁块,所述滑动机构上固定连接有第二磁块,所述第一磁块和第二磁块相对的侧壁磁极极性相同,所述第二磁块的侧壁贯穿设有与其固定连接的高压气管,所述高压气管贯穿支撑板的侧壁并与其滑动连接,所述动力机构包括固定在上固定板底部侧壁的两个伸缩气缸,两个所述伸缩气缸的输出端共同固定连接有固定板,所述缓冲机构贯穿固定板的侧壁并与其滑动连接。

优选地,所述缓冲机构包括与上模上端侧壁固定连接的两个限位杆,两个所述限位杆均贯穿固定板的侧壁并与其滑动连接,两个所述限位杆的外侧壁均套设有第一弹簧,两个所述第一弹簧位于固定板与上模之间,两个所述限位杆的上端均固定连接有连接块。

优选地,所述滑动机构包括设置在固定块内的t型槽,所述t型槽内滑动连接有t型块,所述t型块与t型槽的内侧壁之间设有第二弹簧,所述第二磁块与t型块固定连接,所述高压气管为铝材质y型气管。

本发明与现有技术相比,其有益效果为:

1、本发明,两个伸缩气缸向下延伸带动固定板和上模向下运动,当上模与下模相抵时,此时伸缩气缸继续向下移动,此时固定板向下移动,压缩第一弹簧,通过第一弹簧对伸缩气缸向下的推力进行缓冲,减小上模与下模相抵时产生振动,增加模具的使用寿命。

2、本发明,当上模向上运动时,第一磁块远离第二磁块,t型块在第二弹簧的作用下靠近下模,通过高压气管可以对上模及下模表面进行清理,防止有残渣及灰尘在其表面,保证灯罩生产合格。

综上所述,本发明结构合理,不仅可以有效减小上模与下模接触时产生的震动,增加模具的使用寿命,也可以对上模下模表面进行清理,保证其生产合格,减小经济损失。

附图说明

图1为本发明提出的高透汽车灯罩加工模具的结构示意图;

图2为图1中a处结构放大图;

图3为本发明提出的高透汽车灯罩加工模具中部分结构示意图。

图中:1底座、2支撑板、3上固定板、4伸缩气缸、5固定板、6上模、7下模、8第一磁块、9第二磁块、10高压气管、11限位杆、12第一弹簧、13连接块、14固定块、15t型槽、16t型块、17第二弹簧。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

参照图1-3,高透汽车灯罩加工模具,包括底座1,底座1上固定连接有两个支撑板2,两个支撑板2的上端共同固定连接有上固定板3,上固定板3的底部固定连接有动力机构,动力机构包括固定在上固定板3底部侧壁的两个伸缩气缸4,两个伸缩气缸4的输出端共同固定连接有固定板5,缓冲机构贯穿固定板5的侧壁并与其滑动连接。

动力机构的侧壁滑动连接有缓冲机构,缓冲机构的侧壁固定连接有上模6,底座1的上端共同固定连接有下模7,具体的,缓冲机构包括与上模6上端侧壁固定连接的两个限位杆11,两个限位杆11均贯穿固定板5的侧壁并与其滑动连接,两个限位杆11的外侧壁均套设有第一弹簧12,两个第一弹簧12位于固定板5与上模6之间,两个限位杆11的上端均固定连接有连接块13,两个伸缩气缸4向下延伸带动固定板5和上模6向下运动,当上模6与下模7相抵时,此时伸缩气缸4继续向下移动,此时固定板5向下移动,压缩第一弹簧12,通过第一弹簧12对伸缩气缸4向下的推力进行缓冲,减小上模6与下模7相抵时产生振动。其中一个支撑板2的侧壁固定连接有固定块14,固定块14内设有滑动机构,具体的,滑动机构包括设置在固定块14内的t型槽15,t型槽15内滑动连接有t型块16,t型块16与t型槽15的内侧壁之间设有第二弹簧17,第二磁块9与t型块16固定连接,第一磁块8和第二磁块9均为钕铁硼磁铁,具有较强的磁性。

上模6相对滑动机构的侧壁固定连接有第一磁块8,滑动机构上固定连接有第二磁块9,第一磁块8和第二磁块9相对的侧壁磁极极性相同,第一磁块8和第二磁块9相遇时,由于第一磁块8无法水平移动,进而可以实现第二磁块9远离第一磁块8;第二磁块9的侧壁贯穿设有与其固定连接的高压气管10,高压气管10贯穿支撑板2的侧壁并与其滑动连接,所述高压气管10为铝材质y型气管,可以对上模6和下模7进行清理,防止灰尘及残渣残留。

本发明中,当需要浇铸灯罩时,两个伸缩气缸4向下延伸带动固定板5和上模6向下运动,当上模6与下模7相抵时,此时伸缩气缸4继续向下移动,此时固定板5向下移动,压缩第一弹簧12,通过第一弹簧12对伸缩气缸4向下的推力进行缓冲,减小上模6与下模7相抵时产生振动,增加模具的使用寿命。

当上模6向下运动时,第一磁块8靠近第二磁块9,此时第二磁块9运力第一磁块8进而带动高压气管10远离下模7,保证上模6下模7正常工作;当上模6向上运动时,第一磁块8远离第二磁块9,t型块16在第二弹簧17的作用下靠近下模7,通过高压气管10可以对上模6及下模7表面进行清理,防止有残渣及灰尘在其表面,保证灯罩生产合格。



技术特征:

技术总结
本发明公开了一种高透汽车灯罩加工模具,包括底座,所述底座上固定连接有两个支撑板,两个所述支撑板的上端共同固定连接有上固定板,所述上固定板的底部固定连接有动力机构,所述动力机构的侧壁滑动连接有缓冲机构,所述缓冲机构的侧壁固定连接有上模,所述底座的上端共同固定连接有下模,其中一个所述支撑板的侧壁固定连接有固定块,所述固定块内设有滑动机构,所述上模相对滑动机构的侧壁固定连接有第一磁块,所述滑动机构上固定连接有第二磁块。本发明结构合理,不仅可以有效减小上模与下模接触时产生的震动,增加模具的使用寿命,也可以对上模下模表面进行清理,保证其生产合格,减小经济损失。

技术研发人员:孙从贵;朱洪俊;沈林林
受保护的技术使用者:江苏雨燕模业科技股份有限公司
技术研发日:2019.02.26
技术公布日:2019.05.14
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