一种压铸模具上的推杆型芯结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于模具压铸领域，具体涉及一种压铸模具上的推杆型芯结构。
【背景技术】
[0002]在实际的压铸模具设计过程中，经常会碰到产品上具有自攻螺纹底孔(有时候有许多这样的孔)，而且往往自攻螺纹底孔的凸台都比较高(对于模具来说就是深腔)，如附图1所示的就是一个比较简单的铝合金端盖产品的简图。制造上述类似的压铸产品时一般常用的推杆型芯与动模芯的配合是按H7/h7来设计的。这个模具在实际生产使用中，压铸生产出来的产品的外表质量是非常不错的，但是在产品的内部经常会出现比较大的气孔(附图1，A处)，直径在1.5mm到2.0mm之间，不符合客户对于这个产品的内部气孔直经必须小于1.0mm的要求。
[0003]实用型新内容
[0004]针对现有技术中存在的问题，本实用新型提供一种压铸模具上的推杆型芯结构。
[0005]本实用新型采用的技术方案是:
[0006]—种压铸模具上的推杆型芯结构，包括动模芯，动模支撑板，推板，推杆固定板，推杆，定模芯和推杆型芯，其特征在于所述推杆型芯插入所述动模芯中，其配合部分是按H7/e8来设计的，所述推杆型芯穿过动模支撑板和推杆固定板后顶靠在推板上，所述推杆型芯与动模支撑板之间存在间隙。
[0007]作为对上述技术方案的进一步优化，所述推板正对所述推杆型芯处，设有一个通孔，在所述通孔中滑动置有一个活动限位钉，所述活动限位钉上设有凹台二，所述通孔上设有凸台二。
[0008]作为对上述技术方案的进一步优化，所述推杆型芯上设有凹台一，所述推杆型芯与动模芯形成的通道中，设有凸台一。
[0009]本实用新型的有益效果是:采用上述结构后，在压铸过程中产品型腔内的空气可以排出，产品内部的气孔直径明显缩短，达到了客户的标准要求。并且，产品内部的气孔数量明显减少，提高压铸件的内部质量，模具的使用也更加安全可靠。
【附图说明】
[0010]图1是铝合金端盖产品的结构示意图。
[0011 ]图2是本发明的结构示意图。
[0012]其中，1、动模支撑板，2、活动限位钉，3、推板，4、推板固定板，5、推杆型芯，6、推杆，
7、动模芯，8、定模芯，9、凸台一，10、凹台一，11、凸台二，12、凹台二，13、产品，14、通孔，F、产品对推杆型芯顶端的包紧力，f、推杆型芯与动模芯之间的摩擦阻力，H、凸台二与凹台二之间的距离，h、凸台一与凹台一之间的距离，L、推杆固定板与动模支撑板之间的距离，Y、产品13产品包在动模芯7内的实际深度。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图与【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细描述。
[0014]如图2所示，一种压铸模具上的推杆型芯结构，包括动模芯7，动模支撑板I，推板3，推杆固定板4，推杆6，定模芯7和推杆型芯5，所述推杆6—端固定在动模芯7中，顶靠着产品13，另一端穿过动模支撑板I固定在推杆固定板4中，并且均匀的排布在推杆型芯5的外圈，推杆型芯5与所述动模芯7的配合是按H7/e8来设计的，与现有技术中推杆3和动模芯7的配合相同，H7/e8的设计使得推杆型芯5与动模芯7之间在整个生产过程中都是存在着适当的间隙，这样就可以在压铸过程中排出产品13型腔内的空气；同时，推杆型芯5穿过动模支撑板I和推杆固定板4后顶靠在推板3上，并与动模支撑板I之间存在间隙。
[0015]推板3正对推杆型芯5处，设有一个通孔14，在通孔14中滑动置有一个活动限位钉2，活动限位钉2上设有凹台二 11，通孔14上设有凸台二 12，其作用是当推板3，推杆固定板4与推杆6—起向前移动一定距离后，凹台二 12和凸台二 11接触，之后推板3，推杆固定板4与推杆6继续一起向前移动时，带动活动限位钉2和推杆型芯5—起先前移动。
[0016]推杆型芯5上设有凹台一10，推杆型芯5与动模芯7形成的通道中，设有凸台一9。其作用是推杆型芯5向前移动时，当凹台一 10和凸台一9相接触，阻止推杆型芯5继续向前移动，并且凹台一 10和凸台一9之间形成的间隙，有助于更加迅速的排出产品13型腔内的空气。
[0017]活动限位钉2在推板3上移动的距离H加上凸台一9与凹台一 10之间间隙的距离h要略大于产品13推出的最大行程L(产品13产品包在动模芯7内的实际深度Y加上适当的安全距离，安全距离一般为l_2mm)，并且活动限位钉2在推板3上移动的距离H要大于凸台一 9与凹台一 1之间间隙的距离h ；上述H，h的具体值根据Y值而定，例如Y=24mm，则H=I 5mm，h=12mm；Y=20mm，贝丨JH=I2mm，h=lImm。
[0018]由于推杆型芯5与动模芯7和产品13之间在实际生产过程中推杆型芯5与动模芯7之间的摩擦阻力f与产品13对推杆型芯5顶端的包紧力F是在不断变化的，因此这里分二种情况来介绍推杆型芯5的具体工作情况。
[0019]当包紧力F大于摩擦阻力f时，在压铸机顶出油缸的作用下，模具上的推板3，推杆固定板4与推杆6—起向前移动推出产品13，此时由于包紧力F比较大，产品13会带动推杆型芯5—起向前移动，直至凸台一9与凹台一10接触，这时候当推板3，推杆固定板4与推杆6—起继续向前移动，由于推杆型芯5已经被卡主而不能继续向前移动，产品13与推杆型芯5便开始分离，直到产品13脱离推杆型芯5。
[0020]当包紧力F小于摩擦阻力f时，在压铸机顶出油缸的作用下，模具上的推板3，推杆固定板4与推杆6—起向前移动推出产品13，此时由于摩擦阻力比较大，推杆6直接顶着产品13与推杆型芯5分离，一段距离后，凹台二 12和凸台二 11接触，这时候活动限位钉2就会卡在推板3中，当推板3，推杆固定板4与推杆6—起继续向前移动时，就会带动活动限位钉2和推杆型芯5—起先前移动，直到产品13完全脱离出来。
[0021]以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思作出诸多修改和变化。因此，凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应落入本实用新型的保护范围内。
【主权项】
1.一种压铸模具上的推杆型芯结构，包括动模芯(7)，动模支撑板(1)，推板(3)，推杆固定板(4)，推杆(6)，定模芯(8)和推杆型芯(5)，其特征在于:所述推杆型芯(5)插入所述动模芯(7)中，其配合部分是按H7/e8来设计的，所述推杆型芯(5)穿过动模支撑板(I)和推杆固定板(4)后顶靠在推板(3)上，所述推杆型芯(5)与动模支撑板(I)之间存在间隙。2.根据权利要求1所述的一种压铸模具上的推杆型芯结构，其特征是:所述推板(3)正对所述推杆型芯(5)处，设有一个通孔(14)，在所述通孔(14)中滑动置有一个活动限位钉(2)，所述活动限位钉(2)上设有凹台二(12)，所述通孔(14)上设有凸台二(11)。3.根据权利要求1所述的一种压铸模具上的推杆型芯结构，其特征是:所述推杆型芯(5)上设有凹台一(10)，所述推杆型芯(5)与动模芯(7)形成的通道中，设有凸台一(9)。
【专利摘要】本实用新型涉及一种压铸模具上的推杆型芯结构，包括动模芯，动模支撑板，推板，推杆固定板，推杆，定模芯和推杆型芯，所述推杆型芯插入所述动模芯中，其配合部分是按H7/e8来设计的，所述推杆型芯穿过动模支撑板和推杆固定板后顶靠在推板上，并与动模支撑板之间存在间隙。本实用新型采用上述的结构后，在压铸过程中产品型腔内的空气可以排出，使产品型腔内部的气孔直径明显缩短，达到了客户的标准要求。并且，产品内部的气孔数量明显减少，提高压铸件的内部质量，模具的使用也更加安全可靠。
【IPC分类】B22D17/22
【公开号】CN205165816
【申请号】CN201520876438
【发明人】赵俊, 应近远
【申请人】宁波优耐特模具有限公司
【公开日】2016年4月20日
【申请日】2015年11月6日