一种基于汽车内饰的嵌片注塑工艺的制作方法

本发明涉及汽车内饰技术领域，具体为一种基于汽车内饰的嵌片注塑工艺。

背景技术：

汽车内饰主要是指汽车内部改装所用到的汽车产品，涉及到汽车内部的方方面面，比如汽车方向盘套、汽车坐垫，汽车脚垫、汽车香水、汽车挂件、内部摆件、收纳箱等等都是汽车内饰产品，由于这一部分汽车零部件具有一定的装饰性，所以业内目前通常的翻译都叫做“汽车内饰”，我们可以知道，这部分零部件不光只有装饰作用，他们所涉及到的功能性、安全性、以及工程属性是非常丰富的。

模内装饰是一种相对新的自动化生产工艺，与传统工艺相比(imd)能减化生产步骤和减少拆件组成部件，因此能快速生产节省时间和成本，同时还具有提高质量，增加图像的复杂性和提高产品耐久性优点应用在产品外观上，(imd)是目前最有效率的方法，它是在薄膜表面上施以印刷、高压成型、冲切，最后与塑料结合成型，免除二次作业程序及其人力工时，尤其一般在需背光、多曲面、仿金属、发线处理、逻辑光纹和肋骨干涉等印刷喷漆制程无法处理的时候，更是使用imd制程的时机；

汽车内饰件的表面装饰以及家电产品外壳的表面装饰，主要采用喷涂，水转印等工艺方法，由于受到这些工艺方法自身的限制，其存在的不足主要表现在：装饰效果单一化，生产工序复杂，效率低，使得产品整体成本较高，产生污染，不环保，影响注塑的效率和使用效果，因此我们提出了一种基于汽车内饰的嵌片注塑工艺来解决上述问题。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种基于汽车内饰的嵌片注塑工艺，具备对注塑模具要求较低以及成本较低等优点，解决了工艺复杂和澄碧较高的问题。

(二)技术方案

为实现上述对注塑模具要求较低以及成本较低目的，本发明提供如下技术方案：一种基于汽车内饰的嵌片注塑工艺，包括以下步骤：

步骤一、胶片制备：将主料各组分采用低温干燥，12小时以上，干燥温度为50-60℃；将各组分充分混合，搅拌机的转速为600转/分，搅拌时间为45分钟，然后将搅拌后的混合料冷却，7分钟内冷却到35℃，在湿度为40％下保持30分钟，然后再在15分钟内冷却到20℃，将其进行塑化，随即塑化挤出的胶片直接附着在冷却辊上冷却塑化成型；

步骤二、胶片预处理：通过烘干设备对胶片进行3个小时的干燥处理，然后将胶片加热到100℃-130℃，干燥至含水率不高于0.04％；

步骤三、原料分类：将需要注塑用热固性材料和热熔性材料进行分类归置，然后将热固性材料和热熔性材料和辅助料按5-1的配比，然后将其混合物加入到270℃～300℃温度熔炼设备中进行熔炼；

步骤四、进行注塑：将步骤三中制得原料放入到注塑机中，将设备加热到300℃-360℃，将原料进行注塑，保证注塑压力在30-40mpa，将注塑后的热固性材料注入模具的热固端，将熔融的热熔性材料注入模具的热熔端，材料注入完成后，开启注塑机使模具内热熔性材料和热固性材料进行融合，融合20分钟后将其静置；

步骤五、冷却成型：将步骤四中制得的材料放入真空压力设备中了冷却成型，冷却时间为40分钟；

步骤六、切片成型：将步骤五中制得的原料使用印刷设备印出需要的图形，使用正压加真空的方法使所述基材加工成所需要的形状；利用激光切割设备切掉多余边后，放入模具内进行射出。

(三)有益效果

与现有技术相比，本发明提供了一种基于汽车内饰的嵌片注塑工艺，具备以下有益效果：

可装饰较复杂三维表面，工艺装饰区域可以更深，并能实现倒扣包膜；零件表面硬度、耐湿热、耐磨、抗腐蚀等性能上优势明显；可用于仿木纹及金属效果的薄膜表面，实现高贵的表面装潢效果、传统烫印效果、电镀效果、纹理效果；可快速进行图案，设计替换、颜色调整，达到更好的仿真度；对注塑模具要求较低，普通注塑模就能够使用此工艺,并可从模腔内产生纹理效果：环保无污染；可以覆盖塑料流痕缺陷，更稳定的颜色调整，可作局部装饰。

附图说明

图1为本发明提出的一种基于汽车内饰的嵌片注塑工艺流程图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例一

请参阅图1，一种基于汽车内饰的嵌片注塑工艺，其特征在于，包括以下步骤：

步骤一、胶片制备：将主料各组分采用低温干燥，12小时以上，干燥温度为50℃；将各组分充分混合，搅拌机的转速为600转/分，搅拌时间为45分钟，然后将搅拌后的混合料冷却，7分钟内冷却到35℃，在湿度为40％下保持30分钟，然后再在15分钟内冷却到20℃，将其进行塑化，随即塑化挤出的胶片直接附着在冷却辊上冷却塑化成型；

步骤二、胶片预处理：通过烘干设备对胶片进行3个小时的干燥处理，然后将胶片加热到100℃c，干燥至含水率不高于0.04％；

步骤三、原料分类：将需要注塑用热固性材料和热熔性材料进行分类归置，然后将热固性材料和热熔性材料和辅助料按5-1的配比，然后将其混合物加入到270℃c温度熔炼设备中进行熔炼；

步骤四、进行注塑：将步骤三中制得原料放入到注塑机中，将设备加热到300℃，将原料进行注塑，保证注塑压力在30mpa，将注塑后的热固性材料注入模具的热固端，将熔融的热熔性材料注入模具的热熔端，材料注入完成后，开启注塑机使模具内热熔性材料和热固性材料进行融合，融合20分钟后将其静置；

步骤五、冷却成型：将步骤四中制得的材料放入真空压力设备中了冷却成型，冷却时间为40分钟；

步骤六、切片成型：将步骤五中制得的原料使用印刷设备印出需要的图形，使用正压加真空的方法使所述基材加工成所需要的形状；利用激光切割设备切掉多余边后，放入模具内进行射出。

实施例二

请参阅图1，一种基于汽车内饰的嵌片注塑工艺，其特征在于，包括以下步骤：

步骤一、胶片制备：将主料各组分采用低温干燥，12小时以上，干燥温度为55℃；将各组分充分混合，搅拌机的转速为600转/分，搅拌时间为45分钟，然后将搅拌后的混合料冷却，7分钟内冷却到35℃，在湿度为40％下保持30分钟，然后再在15分钟内冷却到20℃，将其进行塑化，随即塑化挤出的胶片直接附着在冷却辊上冷却塑化成型；

步骤二、胶片预处理：通过烘干设备对胶片进行3个小时的干燥处理，然后将胶片加热到115℃，干燥至含水率不高于0.04％；

步骤三、原料分类：将需要注塑用热固性材料和热熔性材料进行分类归置，然后将热固性材料和热熔性材料和辅助料按5-1的配比，然后将其混合物加入到285℃温度熔炼设备中进行熔炼；

步骤四、进行注塑：将步骤三中制得原料放入到注塑机中，将设备加热到330℃，将原料进行注塑，保证注塑压力在35mpa，将注塑后的热固性材料注入模具的热固端，将熔融的热熔性材料注入模具的热熔端，材料注入完成后，开启注塑机使模具内热熔性材料和热固性材料进行融合，融合20分钟后将其静置；

步骤五、冷却成型：将步骤四中制得的材料放入真空压力设备中了冷却成型，冷却时间为40分钟；

步骤六、切片成型：将步骤五中制得的原料使用印刷设备印出需要的图形，使用正压加真空的方法使所述基材加工成所需要的形状；利用激光切割设备切掉多余边后，放入模具内进行射出。

实施例三

一种基于汽车内饰的嵌片注塑工艺，其特征在于，包括以下步骤：

步骤一、胶片制备：将主料各组分采用低温干燥，12小时以上，干燥温度为50-60℃；将各组分充分混合，搅拌机的转速为600转/分，搅拌时间为45分钟，然后将搅拌后的混合料冷却，7分钟内冷却到35℃，在湿度为40％下保持30分钟，然后再在15分钟内冷却到20℃，将其进行塑化，随即塑化挤出的胶片直接附着在冷却辊上冷却塑化成型；

步骤二、胶片预处理：通过烘干设备对胶片进行3个小时的干燥处理，然后将胶片加热到130℃，干燥至含水率不高于0.04％；

步骤三、原料分类：将需要注塑用热固性材料和热熔性材料进行分类归置，然后将热固性材料和热熔性材料和辅助料按5-1的配比，然后将其混合物加入到300℃温度熔炼设备中进行熔炼；

步骤四、进行注塑：将步骤三中制得原料放入到注塑机中，将设备加热到360℃，将原料进行注塑，保证注塑压力在40mpa，将注塑后的热固性材料注入模具的热固端，将熔融的热熔性材料注入模具的热熔端，材料注入完成后，开启注塑机使模具内热熔性材料和热固性材料进行融合，融合20分钟后将其静置；

步骤五、冷却成型：将步骤四中制得的材料放入真空压力设备中了冷却成型，冷却时间为40分钟；

步骤六、切片成型：将步骤五中制得的原料使用印刷设备印出需要的图形，使用正压加真空的方法使所述基材加工成所需要的形状；利用激光切割设备切掉多余边后，放入模具内进行射出。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。