增强尼龙汽车轮胎堵漏器安装结构的制作方法

本实用新型涉及汽车维修领域，尤其涉及一种增强尼龙汽车轮胎堵漏器安装结构。

背景技术：

近年来，汽车、摩托车或电瓶车作为人们常用的交通工具，在使用过程中由于路况原因容易出现轮胎被扎漏气现象，特别扎成大洞口时是无法修补，那么增强尼龙堵漏器的发明，正好填补了这项空白。否则影响驾驶安全，不得不去修车店进行修补。目前都是通过一些简单的橡胶贴对轮胎气孔进行粘补，补胎效果差，容易在同一位置出现再次漏气现象，是轮胎使用安全和寿命缩短。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种补胎效果好的增强尼龙汽车轮胎堵漏器安装结构。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：增强尼龙汽车轮胎堵漏器安装结构，包括：轮毂、设置在轮毂上的轮胎和设置在轮毂上与轮胎相互连通的充气嘴，在所述轮胎上有漏气孔洞，增强尼龙堵漏器与漏气孔相互配合，所述增强尼龙堵漏器为下端头部尖、中部宽、上端尾部平的结构，在所述增强尼龙堵漏器的上端尾部上设置有与梅花螺丝刀相互配合的十字凹槽。

为了更好地解决上述技术问题，本实用新型采用的进一步技术方案是：所述增强尼龙堵漏器的上下长度为1.0cm～1.6cm，所述增强尼龙堵漏器的中部宽度为5mm～12mm。

本实用新型的优点是：上述增强尼龙汽车轮胎堵漏器安装结构，结构新颖，通过增强尼龙堵漏器对轮胎漏气孔进行填补，并通过补胎液渗入轮胎与增强尼龙堵漏器之间进行密合，可直接补3-8毫米的大洞、从而延长轮胎使用寿命急时即补，节省宝贵时间和人生安全。补胎效果好，可以防止同一位置出现再次漏气现象。

附图说明

图1为本实用新型增强尼龙汽车轮胎堵漏器安装结构的结构示意图。

图2为图1中增强尼龙堵漏器上端头部的俯视放大结构示意图。

图中：1、轮毂，2、轮胎，3、充气嘴，4、漏气孔，5、增强尼龙堵漏器，6、十字凹槽，7、补胎液瓶，71、出液口，72、进气口， 8、出液软管，9、进液软管，10、气泵。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例详细描述一下本实用新型的具体内容。

如图1、图2所示，增强尼龙汽车轮胎堵漏器安装结构，包括：轮毂1、设置在轮毂1上的轮胎2和设置在轮毂1上与轮胎2相互连通的充气嘴3，在所述轮胎2上有漏气孔洞4，增强尼龙堵漏器5与漏气孔4相互配合，所述增强尼龙堵漏器增强尼龙堵漏器5为下端头部尖、中部宽、上端尾部平的结构，在所述增强尼龙堵漏器5的上端尾部上设置有与梅花螺丝刀相互配合的十字凹槽6。

如图1、图2所示，在本实例中，所述增强尼龙堵漏器5的上下长度为1.0cm～1.6cm，所述增强尼龙堵漏器5的中部宽度为5mm～ 12mm。

上述增强尼龙汽车轮胎堵漏器安装结构使用时，通过梅花螺丝刀插入到十字凹槽6内将增强尼龙堵漏器5旋入轮胎2上的漏气孔洞中 4内，将补胎液瓶7的出液口71通过出液软管8与充气嘴3相连接，将补胎液瓶7的进气口72通过进气软管9与气泵10相连接，通过电源启动气泵10，气泵10将压缩空气通过进气软管9和进气口72打入到补胎液瓶7内，空气将补胎液瓶7内的补胎液通过出液口71、出液软管8和充气嘴3送入到轮胎内，补胎液渗入到增强尼龙堵漏器 5与轮胎2之间自动密合。

上述增强尼龙汽车轮胎堵漏器安装结构，结构新颖，通过增强尼龙堵漏器对轮胎漏气孔进行填补，并通过补胎液渗入轮胎与增强尼龙堵漏器之间进行密合，可直接补3-8毫米的大洞、从而延长轮胎使用寿命急时即补，节省宝贵时间和人生安全。补胎效果好，可以防止同一位置出现再次漏气现象。