一种低阻压管材模具的制作方法

本实用新型涉及管材模具领域，更具体地，涉及一种低阻压管材模具。

背景技术：

聚烯烃管材模具通常采用六螺槽的螺旋式结构模具,模具的结构多，造成模具的总体流程长，熔体阻力大，难以满足pe-rt管材高速生产的要求。

技术实现要素：

本实用新型为克服上述现有技术中管材生产速度慢的问题，提供一种低阻压管材模具，减少模具内的流体压力，缩短流程，提供管材的生产效率。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种低阻压管材模具，包括模具塑化部和模具成型部，所述模具塑化部包括设置于模座上的外模体和四螺槽螺旋体，所述螺旋体设置于所述外模体内；所述模具成型部包括模芯和口模，所述模芯与所述螺旋体连接，所述口模与所述外模体连接，所述模芯与所述口模形成管胚通道且管胚通道与所述螺旋体的出料口连通。

熔体从模座的入料口进入螺旋体，然后从螺旋体的出料口进入模芯与口模形成的管胚通道。熔体沿着管胚通道流动并成型，最后从模具成型部的出料口流出成型。螺旋体将熔体由一股料流均分成四股，增加熔体的流体动力，减少流体压力。螺旋体直接与模芯连接，缩减模具的整体长度，缩短流程。

优选的，所述螺旋体的螺旋升角为25度至30度；螺旋升角的角度为比一般管材模具的螺旋升角减少10％，螺旋升角变小，熔体在螺旋体处形成的阻力明显降低，为进一步降低熔体运行阻力，加快流体的运动速度，能够加快挤出。

优选的，所述口模的合流角的度数为80度至85度。通过口模及模芯入口端部采用比常规管材模具合流角更大角度合流角，对熔体进行导流及压缩，通过大角度的流道变化，对口模及模芯入口尾部平直定型部分形成充足的定型背压，保证其出料的稳定及产品具备良好光泽度。

优选的，所述螺旋体设置有安装孔和安装槽，所述模芯设置有与所述安装孔配合的安装轴和与所述安装槽抵接的台肩。模芯与螺旋体紧密连接，使得螺旋体内的熔体能够快速准确进入管胚通道，缩短熔体的流动时间，加快管材成型速度。

优选的，所述口模通过压板与所述外模体连接。

优选的，所述模具成型部位于模芯出料口处放置有冷却环，所述冷却环内设置有流动的冷却介质；所述冷却环的内径较所述模芯出料口的外径尺寸大。冷却环通过吊装等悬空放置的形式放置模芯出料口处，不与口模发生接触，避免口模的热量影响冷却环的冷却效率。离开模具成型部的管坯，其膨胀率大，且温度高，不宜拉伸过快，为进一步实现高速挤出的目的，冷却环内通入不断循环的冷却介质，通过冷却环内表面与管坯表面接触带走热量，使得管坯表面进行局部冷却，加快管胚成型。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：螺旋体将熔体由一股料流均分成四股，增加熔体的流体动力，减少流体压力；同时螺旋体直接与模芯连接，缩减模具的整体长度，缩短流程，提高管材的成型速度，加快工作效率。

附图说明

图1为本实用新型的一种低阻压管材模具的结构示意图；

图2为本实用新型的模芯的结构示意图。

具体实施方式

附图仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制；为了更好说明本实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对于本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。附图中描述位置关系仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制。

本实用新型实施例的附图中相同或相似的标号对应相同或相似的部件；在本实用新型的描述中，需要理解的是，若有术语“上”、“下”、“左”、“右”“长”“短”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。

下面通过具体实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的具体描述：

实施例1

如图1-2所示为一种低阻压管材模具的实施例，包括模具塑化部和模具成型部，模具塑化部包括设置于模座1上的外模体2和四螺槽螺旋体3，螺旋体3设置于外模体2内；其中，螺旋体的螺旋升角为27度。通过减少螺旋升降和只有四个螺旋槽，熔体在螺旋体内的时候流速加快且阻力降低，能够加快熔体在螺旋体内的流动速度。螺旋体3还设置有安装孔301和安装槽302。

模具成型部包括模芯5和口模4，模芯5设置有安装轴501和台肩502，通过两者与螺旋体3连接；口模4通过压板6与外模体2连接，模芯5与口模4形成管胚通道7且管胚通道7与螺旋体3的出料口连通。其中，口模的合流角8的度数为84度。通过口模及模芯入口端部(即管胚通道的入口端)采用比常规管材模具合流角更大角度的合流角8，对熔体进行导流及压缩，通过大角度的流道变化，对口模4及模芯5入口尾部平直定型部分形成充足的定型背压，保证其出料的稳定及产品具备良好光泽度。

另外的，模芯5位于模芯出料口503处放置有冷却环9，冷却环9内设置有流动的冷却介质；冷却环8的内径较模芯出料口503的外径大。冷却环9通过吊装的形式放置模芯出料口503处，不与口模5发生接触，避免口模5的热量影响冷却环8的冷却效率。离开模具成型部的管坯，其膨胀率大，且温度高，不宜拉伸过快，为进一步实现高速挤出的目的，冷却环9内通入不断循环的冷却介质，通过冷却环内表面与管坯表面接触带走热量，使得管坯表面进行局部冷却，加快管胚成型。

本实施的工作原理：熔体从模座的入料口进入螺旋体，然后从螺旋体的出料口进入模芯与口模形成的管胚通道。熔体沿着管胚通道流动并成型，最后从模具成型部的出料口流出成型。螺旋体将熔体由一股料流均分成四股，增加熔体的流体动力，减少流体压力。螺旋体直接与模芯连接，缩减模具的整体长度，缩短流程。

本实施例的有益效果：螺旋体将熔体由一股料流均分成四股，增加熔体的流体动力，减少流体压力；同时螺旋体直接与模芯连接，缩减模具的整体长度，缩短流程，提高管材的成型速度，加快工作效率。

显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。

技术特征：

1.一种低阻压管材模具，包括模具塑化部和模具成型部，所述模具塑化部包括设置于模座(1)上的外模体(2)和螺旋体(3)，所述螺旋体(3)设置于所述外模体(2)内，其特征在于，所述螺旋体(3)为四螺槽的螺旋体；所述模具成型部包括模芯(5)和口模(4)，所述模芯(5)与所述螺旋体(3)连接，所述口模(4)与所述外模体(2)连接，所述模芯(5)与所述口模(4)形成管胚通道(7)且所述管胚通道(7)与所述螺旋体(3)的出料口连通。

2.根据权利要求1所述的一种低阻压管材模具，其特征在于，所述螺旋体(3)的螺旋升角为25度～30度。

3.根据权利要求1所述的一种低阻压管材模具，其特征在于，所述口模(4)的合流角(8)的度数为80度～85度。

4.根据权利要求1所述的一种低阻压管材模具，其特征在于，所述螺旋体(3)设置有安装孔(301)和安装槽(302)，所述模芯(5)设置有与所述安装孔(301)配合的安装轴(501)和与所述安装槽(302)抵接的台肩(502)。

5.根据权利要求1所述的一种低阻压管材模具，其特征在于，所述口模(4)通过压板(6)与所述外模体(2)连接。

6.根据权利要求1-5任一所述的一种低阻压管材模具，其特征在于，所述模具成型部位于模芯出料口(503)处放置有冷却环(9)，所述冷却环(9)内设置有流动的冷却介质。

7.根据权利要求6所述的一种低阻压管材模具，其特征在于，所述冷却环(9)的内径较所述模芯出料口(503)的外径大。

技术总结
本实用新型涉及管材模具领域，更具体地，涉及一种低阻压管材模具，包括模具塑化部和模具成型部，模具塑化部包括设置于模座上的外模体和四螺槽螺旋体，螺旋体设置于外模体内；模具成型部包括模芯和口模，模芯与螺旋体连接，口模与外模体连接，模芯与口模形成管胚通道与螺旋体的出料口连通。螺旋体将熔体由一股料流均分成四股，增加熔体的流体动力，减少流体压力；同时螺旋体直接与模芯连接，缩减模具的整体长度，缩短流程，提高管材的成型速度，加快工作效率。

技术研发人员：邓添华;郭伟;谭建志
受保护的技术使用者：联塑市政管道(河北)有限公司
技术研发日：2019.12.23
技术公布日：2020.12.29