电动车电机缠线圈旋转支架模具的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于模具，特别涉及一种电动车电机缠线圈旋转支架模具。
【背景技术】
[0002]电动车电机定子缠线时，要使用一个灵活的、可旋转360度的连接支架，该支架结构复杂，技术条件要求高，在一般的成型模具中注塑成型难度大。以往的模具脱模机构复杂，动作复杂，生产效率低，成本高。
【发明内容】
[0003]本发明的目的在于克服上述技术不足，提供一种脱模机构简单、动作简单、操作方便快捷的电动车电机缠线圈旋转支架模具。
[0004]本实用新型解决技术问题所采用的技术方案是:一种电动车电机缠线圈旋转支架模具，包括上固定板和下固定板，在上固定板和下固定板的四角装有导柱；在上固定板上面的中心用螺丝七固定安装有定位环，用螺丝六固定一个浇注嘴；在上模板的两侧下面设有两个上模仁，并用螺丝八固定有四个铲机；下固定板上面用螺丝二固定有方铁，并用螺丝一与方铁和下模板固定在一起；下模板的上面两侧与上模仁相对应的设有两个下模仁；在下固定板上面和两方铁之间装有下顶针板和上顶针板，下顶针板和上顶针板之间用螺丝三连接在一起，上顶针板中心装有顶针；顶针穿在下模板中设的下模仁中；其特征在于在下模仁的两侧装有滑块弹簧，滑块弹簧装在多个滑块一中，滑块一中还装有铲机，滑块一装在两个滑块压块中间，滑块压块用销轴与两个滑块二连接，滑块二与工件相摩擦连接。
[0005]本实用新型的有益效果是:该实用新型脱模机构简单，脱模方便快捷，成本低，生产效率高。
【附图说明】
[0006]以下结合附图，以实施例具体说明。
[0007]图1是电动车电机缠线圈旋转支架模具的主视图；
[0008]图2是图1的后视图；
[0009]图3是图1的A-A剖视图；
[0010]图4是图1的B-B剖视图；
[0011]图5是图1的C-C剖视图；
[0012]图6是图1中工件及滑块部件图；
[0013]图7是图6的D-D剖视图。
[0014]图中:1_上固定板；2_上模板；3_下模板；4_方铁；5_下固定板；6_上顶针板；7_下顶针板；8_水口板；9_上模仁；10_下模仁；11_滑块一 ；12_滑块二 ；13_成型工件圆孔；14_伊^机；15_定位块；16_零度定位块；17_饶注嘴；18_定位环；19_尼龙开闭器；20-弹力胶；21_顶针；22_水管接头；23_导柱；24_小拉杆；25_顶板导柱；26_回位针；27-支撑柱；28_回位弹簧；29_滑块弹簧；30_止动销；31_拉料针；32_滑块压块；33_工件；34_螺丝一 ；35_螺丝二 ；36_螺丝三；37_螺丝四；38_螺丝五；39_螺丝六；40_螺丝七；41-螺丝八；42_螺丝九；43_螺丝十；44_螺丝^^一 ；45_螺丝十二 ；46_螺丝十三；47_螺丝十四；48_销轴；49_水道。
【具体实施方式】
[0015]实施例，参照附图，一种电动车电机缠线圈旋转支架模具，包括上固定板1和下固定板5，在上固定板1和下固定板5的四角装有导柱23 ;在上固定板1上面的中心用螺丝七40固定安装有定位环18，用螺丝六39固定一个浇注嘴17 ;在上模板2的两侧下面设有两个上模仁9，并用螺丝八41固定有四个铲机14 ;下固定板5上面用螺丝二 35固定有方铁4，并用螺丝一 34与方铁4和下模板3固定在一起；下模板3的上面两侧与上模仁9相对应的设有两个下模仁10 ;在下固定板5上面和两方铁4之间装有下顶针板7和上顶针板6，下顶针板7和上顶针板6之间用螺丝三36连接在一起，上顶针板6中心装有顶针21 ;顶针21穿在下模板3中设的下模仁10中；其特征在于在下模仁10的两侧装有滑块弹簧29，滑块弹簧29装在八个滑块一 11中，滑块一 11中还装有铲机14，滑块一 11装在两个滑块压块32中间，滑块压块32用销轴48与两个滑块二 12连接，滑块二 12与工件49相摩擦连接。上固定板1下面(见附图3、5)用螺丝九42固定有水口板8，水口板8中设水道49，水道49两端装水管接头22 ;上模板2与下模板3右端之间装有尼龙开闭器19，左端用螺丝十二 45和螺丝十三46固定一个定位块15 ;在上模板2和下模板3的左端头用螺丝十四47固定一个零度定位块16 ;在上模板2的右侧设有水道49，水道49端头装有水管接头22 ;在方铁4、下模板3和上模板2右侧的孔中装有小拉杆24 (见附图4)，小拉杆24用螺丝四37与上固定板1连接；在上模板2上用螺丝十43固定有弹力胶20 ;上固定板1、水口板8、上模板2、下模板3、方铁4左端均穿在导柱23上。下固定板5的右端(见附图5)装有一个顶板导柱25，顶板导柱25穿在下顶针板7、上顶针板6、方铁4和下模板3中；下固定板5右侧用螺丝十一 44固定一个支撑柱27，支撑柱27穿过下顶针板7、上顶针板6、方铁4，顶在下模板3上；在下顶针板7的右端装有止动销30 ;在上顶针板6上装有回位针26，回位针26穿在方铁和下模板3中，在方铁4和下模板3的孔中装有回位弹簧28 ;下模仁10用螺丝五38与下模板3连接；下模板3的两侧均装有滑块弹簧29 ;在上固定板1上用螺丝九42固定有拉料针31，拉料针31穿过水口板8和下模板3到上模板2中；工件33中心设有成型工件圆孔13。
[0016]该实用新型生产动作原理是:首先把装好的模具架在成型机台上，从浇注嘴17向上模仁9和下模仁10中注塑，同时将冷却水通过水管接头22及水道49向水口板8、上模仁9和下模仁10中通水冷却；注塑成型后，将上固定板1和水口板8拉开，把水口拉出，在拉开到固定行程后把上模板2拉开；铲机14把滑块一 11拨开，滑块11带滑块二 12往两边移，脱离成型工件圆孔13 ;上固定板1、上模板2和水口板8拉开；上顶针板6和下顶针板7顶出；取出产品，合模再生产，以此循环进行。
【主权项】
1.一种电动车电机缠线圈旋转支架模具，包括上固定板(1)和下固定板(5 )，在上固定板(1)和下固定板(5)的四角装有导柱(23);在上固定板(1)上面的中心用螺丝七(40)固定安装有定位环(18)，用螺丝六(39)固定一个浇注嘴(17);在上模板(2)的两侧下面设有两个上模仁(9)，并用螺丝八(41)固定有四个铲机(14);下固定板(5)上面用螺丝二(35)固定有方铁(4)，并用螺丝一(34)与方铁(4)和下模板(3)固定在一起；下模板(3)的上面两侧与上模仁(9)相对应的设有两个下模仁(10);在下固定板(5)上面和两方铁(4)之间装有下顶针板(7)和上顶针板(6)，下顶针板(7)和上顶针板(6)之间用螺丝三(36)连接在一起，上顶针板(6)中心装有顶针(21);顶针(21)穿在下模板(3)中设的下模仁(10)中；其特征在于在下模仁(10)的两侧装有滑块弹簧(29)，滑块弹簧(29)装在多个滑块一(11)中，滑块一(11)中还装有铲机(14)，滑块一(11)装在两个滑块压块(32)中间，滑块压块(32)用销轴(48)与两个滑块二 (12)连接，滑块二 (12)与工件(49)相摩擦连接。
【专利摘要】本实用新型公开一种电动车电机缠线圈旋转支架模具，包括上固定板（1）和下固定板（5），下模板（3）的上面两侧与上模仁（9）相对应的设有两个下模仁（10）；在下固定板（5）上面和两方铁（4）之间装有下顶针板（7）和上顶针板(6)，上顶针板（6）中心装有顶针（21），其特征在于在下模仁（10）的两侧装有滑块弹簧（29），滑块弹簧（29）装在多个滑块一(11)中，滑块一(11)中还装有铲机(14)，滑块一(11)装在两个滑块压块(32)中间，滑块压块(32)用销轴(48)与两个滑块二(12)连接。该实用新型脱模机构简单，脱模方便快捷，成本低，生产效率高。
【IPC分类】B29C45/40, B29C45/33, B29C45/26
【公开号】CN204955286
【申请号】CN201520662547
【发明人】胡毅强, 李季, 赵宇
【申请人】大连宇宏金属有限公司
【公开日】2016年1月13日
【申请日】2015年8月28日