一种模具上型块与底板之间的导向结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及模具领域，具体涉及一种模具上型块与底板之间的导向结构。
【背景技术】
[0002]蜡模、注塑模等模具在进行开模或者合模的过程中，型块需要沿着一定的轨迹进行开模或者合模，这就需要在型块与底板之间设置导向结构。现有的导向结构，常采用T型槽铣刀在底板上加工出T型槽，然后在滑块上安装T型槽用的螺栓，利用螺栓和T型槽来起到导向作用，完成型块的开模与合模，采用这种结构，其τ型槽加工较为麻烦、对T型槽的加工精度要求较高，同时采用这种结构，螺栓容易松动，造成导向精度差。因此，提供一种结构简单，便于加工的适用于型块与底板之间的导向结构是亟待解决的问题。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题是:提供一种模具上型块与底板之间的导向结构，其加工简单方便，同时能够保证导向精度。
[0004]本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的:一种模具上型块与底板之间的导向结构，包括型块和底板，所述底板上设置有隼槽，所述型块下方固定连接有滑隼，所述滑隼通过压板压在所述隼槽内且所述滑隼可在所述隼槽内滑动。
[0005]优选的，所述滑隼的截面呈“凸”字形状，其上半部为连接部，下半部为导向部，所述滑隼为一体加工而成。
[0006]优选的，所述型块上与所述滑隼的连接处设置有定位槽，所述定位槽的宽度与所述滑隼的连接部的宽度相匹配。
[0007]优选的，所述隼槽上设置有用于安装所述压板的两个压紧台阶，所述两个压紧台阶相对的侧壁与隼槽的底面形成导向通道，所述滑隼的导向部与所述导向通道滑动配合。
[0008]优选的，所述底板的上表面至所述压紧台阶水平面之间的高度大于所述压板的厚度，安装后两个压板相对的侧壁分别与所述滑隼上连接部的侧壁之间存在间隙，这样能进一步保证滑隼的导向部在隼槽的导向通道中顺畅滑动。
[0009]优选的，所述滑隼与所述型块连接的一端上设置有至少两个以上螺钉沉孔，在所述型块上与所述螺钉沉孔相对应的位置处设置有螺纹孔。滑隼与型块之间采用两个以上的螺钉连接，结构简单、且能够满足连接的牢固性。
[0010]优选的，所述滑隼的另一端横向设置有拉杆，设置拉杆便于将型块推进或者拉出。
[0011]优选的，所述型块的运动轨迹为直线，对应的滑隼、隼槽以及压板沿所述型块的运动轨迹动轨迹方向为直面形状。
[0012]可选的，所述型块的运动轨迹还可以为圆弧，对应的滑隼、隼槽以及压板沿所述型块的运动轨迹动轨迹方向为圆弧形状。
[0013]与现有技术相比，本实用新型的有益效果:本实用新型所述滑隼、压板以及隼槽结构简单便于加工制作，滑隼、压板以及隼槽之间装配简单方便、易于保证装配后的牢固性，保障导向精度的要求。
【附图说明】
[0014]图1是本实用新型结构剖面的分解示意图；
[0015]图2是本实用新型装配后的结构剖面示意图；
[0016]图3是本实用新型所述底板的剖面示意图；
[0017]图4是本实用新型所述滑隼、压板为直面形状时的立体示意图；
[0018]图5是本实用新型所述滑隼、压板为圆弧形状时的立体示意图；
[0019]附图标记说明:
[0020]10、型块；11、定位槽；12、螺纹孔；
[0021]20、底板；21、隼槽；22、压紧台阶；23、导向通道；24、压紧螺钉孔；
[0022]30、滑隼；31、连接部；32、导向部；33、倒斜角；34、螺钉沉孔；35、拉杆；
[0023]40、压板。
【具体实施方式】
[0024]下面结合附图及具体的实施例对实用新型进行进一步介绍:
[0025]—种模具上型块与底板之间的导向结构，包括型块10和底板20，所述底板20上设置有隼槽21，所述型块10下方固定连接有滑隼30，所述滑隼30通过压板40压在所述隼槽21内且所述滑隼30可在所述隼槽21内滑动。所述滑隼30采用45#或CrffMn钢材一体加工而成，其截面呈“凸”字形状，上半部为连接部31，下半部为导向部32。
[0026]在所述型块10上与所述滑隼30的连接处设置有定位槽11，所述定位槽11的宽度与所述滑隼30的连接部31的宽度相匹配。
[0027]所述隼槽21上设置有用于安装所述压板40的两个压紧台阶22，压紧台阶22上设置有用于安装压板40的压紧螺钉孔24，所述两个压紧台阶22相对的侧壁与隼槽21的底面形成导向通道23，导向通道23用于与滑隼30的导向部31相配合滑动。所述底板20的上表面至所述压紧台阶22水平面之间的高度大于所述压板40的厚度，安装后两个压板40相对的侧壁分别与所述滑隼30上连接部31的侧壁之间存在间隙，这样能进一步保证滑隼的导向部在隼槽的导向通道中顺畅滑动。
[0028]所述滑隼30与所述型块10连接的一端上设置有至少两个以上螺钉沉孔34，在所述型块10上定位凹槽11的中心设置有与所述螺钉沉孔34相对应的螺纹孔12。所述滑隼30的另一端横向设置有拉杆35，拉杆35便于将型块推进或者拉出。
[0029]如图4和图5所示，当所述型块10的运动轨迹为直线时，对应的滑隼30、隼槽21以及压板40沿所述型块的运动轨迹动轨迹方向为直面形状。当所述型块的运动轨迹还可以为圆弧时，对应的滑隼30、隼槽21以及压板40沿所述型块的运动轨迹动轨迹方向为圆弧形状。
[0030]以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种模具上型块与底板之间的导向结构，包括型块(10)和底板(20)，其特征在于:所述底板(20)上设置有隼槽(21)，所述型块(20)下方固定连接有滑隼(30)，所述滑隼(30)通过压板(40)压在所述隼槽(21)内且所述滑隼(30)可在所述隼槽(21)内滑动。2.如权利要求1所述的一种模具上型块与底板之间的导向结构，其特征在于:所述滑隼(30)的截面呈“凸”字形状，其上半部为连接部(31)、下半部为导向部(32)，所述滑隼(30)为一体加工而成。3.如权利要求2所述的一种模具上型块与底板之间的导向结构，其特征在于:所述型块(10)上与所述滑隼(30)的连接处设置有定位槽(11)，所述定位槽(11)的宽度与所述滑隼(30)的连接部(31)的宽度相匹配。4.如权利要求2所述的一种模具上型块与底板之间的导向结构，其特征在于:所述隼槽(21)上设置有用于安装所述压板(40)的两个压紧台阶(22)，所述两个压紧台阶(22)相对的侧壁与隼槽(21)的底面形成导向通道(23)，所述滑隼(30)的导向部(32)与所述导向通道(23)滑动配合。5.如权利要求4所述的一种模具上型块与底板之间的导向结构，其特征在于:所述底板(20)的上表面至所述压紧台阶(22)水平面之间的高度大于所述压板(40)的厚度，安装后两个压板(40)相对的侧壁分别与所述滑隼(30)上连接部(31)的侧壁之间存在间隙。6.如权利要求1所述的一种模具上型块与底板之间的导向结构，其特征在于:所述滑隼(30)与所述型块(10)连接的一端上设置有至少两个以上螺钉沉孔(34)，在所述型块(10)上与所述螺钉沉孔(34)相对应的位置处设置有螺纹孔(12)。7.如权利要求6所述的一种模具上型块与底板之间的导向结构，其特征在于:所述滑隼(30)的另一端横向设置有拉杆(35)。8.如权利要求1至7任一权利要求所述的一种模具上型块与底板之间的导向结构，其特征在于:所述型块(10)的运动轨迹为直线，对应的滑隼(30)、隼槽(21)以及压板(40)沿所述型块(10)的运动轨迹动轨迹方向为直面形状。9.如权利要求1至7任一权利要求所述的一种模具上型块与底板之间的导向结构，其特征在于:所述型块(10)的运动轨迹还可以为圆弧，对应的滑隼(30)、隼槽(21)以及压板(40)沿运所述型块(10)的运动轨迹动轨迹方向为圆弧形状。
【专利摘要】本实用新型公开了一种模具上型块与底板之间的导向结构，包括型块(10)和底板(20)，所述底板(20)上设置有隼槽(21)，所述型块(20)下方固定连接有滑隼(30)，所述滑隼(30)通过压板(40)压在所述隼槽(21)内且所述滑隼(30)可在所述隼槽(21)内滑动。本实用新型所述滑隼、压板以及隼槽结构简单便于加工制作，滑隼、压板以及隼槽之间装配简单方便、易于保证装配后的牢固性，保障导向精度的要求。
【IPC分类】B29C45/64
【公开号】CN205058515
【申请号】CN201520790305
【发明人】金川英树, 黄金发, 黄鹤翔, 罗文 , 刘浩, 王记, 陈良波, 刘栋, 吕俊勇
【申请人】武汉捷众汽车零部件有限公司
【公开日】2016年3月2日
【申请日】2015年10月12日