自熔充填式钢塑复合管管端封口机的管端限位及送料机构的制作方法

文档序号:10398783阅读:588来源:国知局
自熔充填式钢塑复合管管端封口机的管端限位及送料机构的制作方法
【技术领域】
[0001 ]本实用新型涉及钢塑复合管管端封口技术领域,具体讲是指一种自熔充填式钢塑复合管管端封口机的管端限位及送料机构。
【背景技术】
[0002]连续成型的钢塑复合管按一定长度截断后,截断面存在钢丝外漏的现象,为保障钢塑复合管的使用性能,必须对截断面进行封口,即行业内所称的对钢塑复合管管端封口,将钢丝封入塑料层内。
[0003]为解决上述技术问题,发明人正着手研发一种自熔充填式钢塑复合管管端封口机,该封口机设有一体式加热冷却封口机构,且一体式加热冷却封口机构的管端封口型腔内预设有管材封口环,这样封口机利用管端封口型腔内预设的管材封口环,能使钢塑复合管管端壁厚保持不变,使已封口钢塑复合管与标准管材拼接时无拼接缝隙,且通过自熔充填式钢塑复合管管端封口机还能实现加热冷却一体化,特别是在冷却时,无需借助外围设备,利用自熔充填式钢塑复合管管端封口机既可实现加热功能同时又可实现冷却功能。但在试验过程中,该封口机还存在如下需改进的地方:第一,如何快速而精准的确定钢塑复合管在装夹机构上的装夹位置,以省却每次对钢塑复合管装夹位置的测量;第二,如何将管材封口环快速而顺畅的推入到管端封口型腔内。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型要解决的技术问题是,提供一种自熔充填式钢塑复合管管端封口机的管端限位及送料机构,该自熔充填式钢塑复合管管端封口机的管端限位及送料机构能将管材封口环快速而顺畅的推入到管端封口型腔内,且又能对钢塑复合管管端进行限位以快速而准确地确定钢塑复合管在装夹机构上的装夹位置。
[0005]为解决上述技术问题,本实用新型提供这样一种自熔充填式钢塑复合管管端封口机的管端限位及送料机构:包括板体、设在板体上将置于管端封口型腔开口处的管材封口环推入到管端封口型腔里端的送料环、既驱动板体向上运行至管端限位及送料位置又驱动板体向下原路返回的气缸或油缸,所述的板体或送料环与装夹的钢塑复合管管端端面限位相抵。所述的送料环安装在板体的后端面上,所述的板体上设有与送料环同轴线且内径与送料环内径相同的通孔,所述的板体的前端面与管端端面限位相抵。
[0006]所述的送料环安装在板体的后端面上,所述的板体上设有与送料环同轴线且内径与送料环内径相同的通孔,所述的板体的前端面与管端端面限位相抵。
[0007]所述的板体上设有与送料环同轴线且内径与送料环外径相同的安装孔,所述的送料环安装在安装孔内且送料环的前端面与管端端面限位相抵。
[0008]所述的板体的两侧设有与板体两侧的导向孔上下滑动配合且安装在固定载体上的导向柱。
[0009]本实用新型的自熔充填式钢塑复合管管端封口机的管端限位及送料机构,通过气缸或油缸驱动板体到管端限位及送料位置后,将钢塑复合管放在装夹机构上,此时移动钢塑复合管,使钢塑复合管管端端面紧抵在板体或送料环上,便可限制钢塑复合管管端的伸出长度,阻止钢塑复合管管端继续前伸,在装配前只要先将钢塑复合管管端与板体或送料板紧抵的位置定为最后装夹位置,这样每次装夹钢塑复合管时,只需使管端与板体或送料板紧抵后,便可快速的确定钢塑复合管的装夹位置,且非常精准,而送料环的设置,可通过送料环将管材封口环推入至管端封口型腔里端。
【附图说明】
[0010]图1是设有管端限位及送料机构的自熔充填式钢塑复合管管端封口机的结构示意图。
[0011]图2是本实用新型自熔充填式钢塑复合管管端封口机的管端限位及送料机构的结构示意图。
[0012]本实用新型图中所示:I板体,2管端封口型腔,3管材封口环,4送料环,5气缸或油缸,6钢塑复合管,7装夹机构,8—体式加热冷却封口机构,9驱动油缸,10导向柱。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。
[0014]如图1所示为一种自熔充填式钢塑复合管管端封口机,包括装夹钢塑复合管6的装夹机构7、既能对钢塑复合管6管端进行加热封口又能对已封口的管端进行冷却的一体式加热冷却封口机构8、驱动一体式加热冷却封口机构8向管端移动以使管端套入一体式加热冷却封口机构8的管端封口型腔2内进行加热封口的驱动油缸9或驱动气缸。
[0015]本实用新型的自熔充填式钢塑复合管管端封口机的管端限位及送料机构位于装夹机构7与一体式加热冷却封口机构8之间。本实用新型的自熔充填式钢塑复合管管端封口机的管端限位及送料机构,包括板体1、设在板体I上将置于管端封口型腔2开口处的管材封口环3推入到管端封口型腔2里端的送料环4、既驱动板体I向上运行至管端限位及送料位置又驱动板体I向下原路返回的气缸或油缸5。所述的板体I或送料环4与装夹的钢塑复合管6管端端面限位相抵。
[0016]在本实施例中既驱动板体I向上运行至管端限位及送料位置又驱动板体I向下原路返回的驱动部件为油缸,采用油缸驱动,驱动力度大,且驱动平稳。
[0017]所述的板体I的两侧设有与板体I两侧的导向孔上下滑动配合且安装在固定载体上的导向柱10。导向柱的设置可对板体的上下运行起到很好的导向作用,同时还使板体I在上下运行时保持平稳、匀速。
[0018]当板体I与装夹的钢塑复合管6管端端面限位相抵时:此时所述的送料环4安装在板体I的后端面上,所述的板体I上设有与送料环4同轴线且内径与送料环4内径相同的通孔,所述的板体I的前端面与管端端面限位相抵。参考图2。
[0019]而当送料环4与装夹的钢塑复合管6管端端面限位相抵时:此时所述的板体I上设有与送料环4同轴线且内径与送料环4外径相同的安装孔,所述的送料环4安装在安装孔内且送料环4的前端面与管端端面限位相抵。
[0020]本实用新型设置后,在装夹钢塑复合管时,能对钢塑复合管的管端进行限位,可快速而精准的确定钢塑复合管的装夹位置,且还能将管材封口环推入到管端封口型腔内,且在驱动油缸9或驱动气缸带动一体式加热冷却封口机构8后退时,因送料环4的材质与管材封口环的材质不一样,送料环4被迫退出管端封口型腔的过程中不会将管材封口环带出。
【主权项】
1.一种自熔充填式钢塑复合管管端封口机的管端限位及送料机构,其特征在于:包括板体(I)、设在板体(I)上将置于管端封口型腔(2)开口处的管材封口环(3)推入到管端封口型腔(2)里端的送料环(4)、既驱动板体(I)向上运行至管端限位及送料位置又驱动板体(I)向下原路返回的气缸或油缸(5),所述的板体(I)或送料环(4)与装夹的钢塑复合管(6)管端端面限位相抵。2.根据权利要求1所述的自熔充填式钢塑复合管管端封口机的管端限位及送料机构,其特征在于:所述的送料环(4)安装在板体(I)的后端面上,所述的板体(I)上设有与送料环(4)同轴线且内径与送料环(4)内径相同的通孔,所述的板体(I)的前端面与管端端面限位相抵。3.根据权利要求1所述的自熔充填式钢塑复合管管端封口机的管端限位及送料机构,其特征在于:所述的板体(I)上设有与送料环(4)同轴线且内径与送料环(4)外径相同的安装孔,所述的送料环(4)安装在安装孔内且送料环(4)的前端面与管端端面限位相抵。4.根据权利要求1所述的自熔充填式钢塑复合管管端封口机的管端限位及送料机构,其特征在于:所述的板体(I)的两侧设有与板体(I)两侧的导向孔上下滑动配合且安装在固定载体上的导向柱(10)。
【专利摘要】一种自熔充填式钢塑复合管管端封口机的管端限位及送料机构,包括板体(1)、设在板体(1)上将置于管端封口型腔(2)开口处的管材封口环(3)推入到管端封口型腔(2)里端的送料环(4)、既驱动板体(1)向上运行至管端限位及送料位置又驱动板体(1)向下原路返回的气缸或油缸(5),所述的板体(1)或送料环(4)与装夹的钢塑复合管(6)管端端面限位相抵。管端限位及送料机构能将管材封口环快速而顺畅的推入到管端封口型腔内,且又能对钢塑复合管管端进行限位以快速而准确地确定钢塑复合管在装夹机构上的装夹位置。
【IPC分类】B29C57/10
【公开号】CN205310795
【申请号】CN201521041260
【发明人】陈建匀, 刘洪 , 李毅芳, 邓逍荣, 钟秋明
【申请人】安源管道实业股份有限公司
【公开日】2016年6月15日
【申请日】2015年12月15日
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