本发明涉及低压蒸汽回收技术领域，具体涉及一种精化车间副产蒸汽充分稳定回收利用系统。
背景技术：
现有的精化车间生产装置副产的蒸汽其回收系统由收集罐、冷却器、冷凝水泵及工艺管道等组成。
现有精化车间生产装置主要用汽有2.5mpa、1.0mpa和0.35mpa三种规格。上述三种规格的蒸汽经过用热设备放出潜热后，变为高温冷凝水，再经管道疏水阀，集中通过冷凝水管道，再由收集罐中部进入蒸汽冷凝水回收系统。
高温冷凝水一旦到收集罐这个敞开式系统，因减压作用，其中，一部分高温冷凝水放出显热变成低温冷凝水，直接供热电车间使用；而另一部分冷凝水会吸取热量产生相变，成为二次蒸汽。该二次蒸汽通过收集罐顶部的管道进入冷却器，被循环水冷却成冷凝水再回到收集罐中，再从收集罐罐底部出来，最后经过冷凝水泵送回热电车间回收利用。
现有的回收系统只利用了蒸汽潜热，而蒸汽冷凝下来的水温均较高，超过100℃以上，这部分蒸汽冷凝水一旦到收集罐这个敞开式系统，高温冷凝水因减压产生大量的二次蒸汽，需冷却形成低温冷凝水后再送回热电再利用。这样造成一是大量高温冷凝水中富含的大量显热被白白浪费；二是这部分高温冷凝水产生的二次蒸汽需大量循环水冷却，造成循环水系统负荷过大，冷量损失。
技术实现要素：
针对现有技术的不足，本发明提供了一种精化车间副产蒸汽充分稳定回收利用系统，解决了车间副产低压蒸汽其热量损耗较多、能源浪费严重的技术问题。
为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种精化车间副产蒸汽充分稳定回收利用系统，包括第一高压蒸汽源、第二高压蒸汽源、低压蒸汽源、闪蒸罐、减压阀、收集罐、冷凝水管道、第一低压蒸汽车间、高压蒸汽车间、低温冷凝水车间；
所述冷凝水管道用以将第一高压蒸汽源冷却形成高温蒸汽冷凝水；所述闪蒸罐用以将所述高温蒸汽冷凝水进行闪蒸处理；其中，一部分高温冷凝水放出显热形成低温冷凝水，流入所述收集罐中；另一部分高温冷凝水吸取热量形成二次蒸汽；
所述第二高压蒸汽源分流形成两条支路；其中，第一条支路与所述高压蒸汽车间连接，第二条支路中的第二高压蒸汽源经所述减压阀减压后，与所述二次蒸汽汇流至所述第一低压蒸汽车间；
所述低压蒸汽源、低温冷凝水均流入至所述收集罐中，用以供给所述低温冷凝水车间。
优选地，所述系统还包括冷却器，所述冷却器用以冷却所述收集罐中的蒸汽、乏气。
优选地，在所述闪蒸罐与所述收集罐之间设置液位调节阀。
优选地，在所述第二条支路上设置有第一蒸汽流量计。
优选地，所述第二高压蒸汽源经所述减压阀减压后分流形成两条支路；其中，一条支路与所述二次蒸汽汇流至所述第一低压蒸汽车间；另一条支路与第二低压蒸汽车间相连。
优选地，在所述第一低压蒸汽车间与所述减压阀之间设置有第二蒸汽流量计。
优选地，在所述收集罐与所述低温冷凝水车间之间设置有冷凝水泵。
优选地，所述第一高压蒸汽源的蒸汽压为2.5mpa和/或1.0mpa；所述第二高压蒸汽源的蒸汽压为1.0mpa；所述低压蒸汽源的蒸汽压为0.35mpa。
优选地，供所述第一低压蒸汽车间、第二低压蒸汽车间用的蒸汽其蒸汽压均为0.35mpa；供所述高压蒸汽车间用的蒸汽其蒸汽压为1.0mpa。
有益效果
本发明实施例提供了一种精化车间副产蒸汽充分稳定回收利用系统。具备以下有益效果：
现有精化车间生产装置所用的2.5mpa、1.0mpa和0.35mpa等三种规格的蒸汽，通过本发明中的回收利用系统分别进行液化、减压处理，形成不同规格的汽源、冷凝水，供相应的设备使用，从而达到了提高副产蒸汽其热量的利用率、减少热量损耗的技术效果。
本发明在第一高压蒸汽源与收集罐之间设置闪蒸罐，第一高压蒸汽源放出潜热形成高温冷凝水后，通过闪蒸罐将该部分的高温冷凝水进行分流，分别供热电厂、第二低压蒸汽车间使用，避免第一高压蒸汽源直接流入收集罐中，造成第一高压蒸汽源中部分热量的损耗。
另外，由于本发明合理地将闪蒸罐中产生的二次蒸汽进行分流处理，因此，无需使用大量循环水对二次蒸汽进行冷却处理，不会产生循环水系统负荷过大、冷量损失的不足。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明一种精化车间副产蒸汽充分稳定回收利用系统的结构示意图。
附图标记：疏水阀1、闪蒸罐2、收集罐3、第二低压蒸汽车间4、第一低压蒸汽车间5、低压冷凝水车间6、第一蒸汽流量计7、减压阀8、第二蒸汽流量计9、冷却器10、液位调节阀11、冷凝水泵12、高压蒸汽车间13、第一高压蒸汽源14、第二高压蒸汽源15、低压蒸汽源16。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
如图1所示，本实施例公开一种精化车间副产蒸汽充分稳定回收利用系统，包括闪蒸罐2、液位调节阀11、收集罐3、冷却器10、冷凝水泵12、减压阀8，工艺管道。
需要指出的是，本实施例为了描述方便且结合实际生产情况，将本发明的的第一低压蒸汽车间5、第二低压蒸汽车间4分别特定为本实施例中的新能源公司、第一精化车间，所需蒸汽其蒸汽压为0.35mpa、高压蒸汽车间13特定为本实施例中的第二精化车间，所需蒸汽其蒸汽压为1.0mpa。低温冷凝水车间6特定为本实施例中的热电厂。当然，本发明的低压蒸汽车间、高压蒸汽车间、第一高压蒸汽源、第二高压蒸汽源、低压蒸汽源、低温冷凝水车间不限于此，其他现有技术的车间副产蒸汽均可以采用本发明的技术方案进行回收利用。第一高压蒸汽源14的蒸汽压为2.5mpa和1.0mpa；第二高压蒸汽源15的蒸汽压为1.0mpa；低压蒸汽源16的蒸汽压为0.35mpa。
精化车间副产的2.5mpa、1.0mpa蒸汽经过用热设备后经管道疏水阀1，由一根到闪蒸罐2中部的冷凝水管道进入闪蒸罐2，通过控制系统控制系统压力为0.35mpa，一部分冷凝水放出显热变成低温冷凝水，通过闪蒸罐2底部和收集罐3中间之间管道，由液位调节阀11控制送到收集罐3；一部分冷凝水吸取显热产生相变成为二次蒸汽，由闪蒸罐2顶部管道进入0.35mpa蒸汽总管。
0.35mpa蒸汽总管然后再分两路管道，一路输送到第一精化车间，作第一精化车间全部伴热和少量换热设备装置使用；一路送到新能源公司，供氯化铵浓缩装置使用，在有些实施例中，这一路蒸汽管道加装第二蒸汽流量计9。
0.35mpa蒸汽经过精化车间的伴热和少量换热设备进行换热后，经管道疏水器集中由一根连接到收集罐3上端的管道进入收集罐3，与闪蒸罐2送来的冷凝水一起由冷凝水泵12送到热电厂6做回收利用。
由于新能源公司氯化铵浓缩装置所用蒸汽压力0.35mpa，满负荷用量为5吨/小时。而第一精化车间副产低压蒸汽平均每小时在2吨左右，但因装置负荷波动、季节温度变化，加上精化自用低压蒸汽用量影响，因此为满足新能源装置负荷，生产稳定，从去第二精化车间的1.0mpa蒸汽管另铺一路管道，加第一蒸汽流量计7、减压阀8，将1.0mp蒸汽减压到0.35mp后，与0.35mpa蒸汽总管相连。
在有些实施例中，收集罐3顶部有一管道连接冷却器10壳程上部一端；冷却器10壳程另一端底部有管道到收集罐3，插入收集罐3下端，上部有气相放空出口；冷却器10冷媒为循环水，走管程。收集罐3底部有一管道与冷凝水泵12相连，中间有阀门控制。收集罐3中少量的蒸汽乏气进入冷却器10，被循环水冷却成冷凝水再回到收集罐3中。
这套回收系统一是利用闪蒸罐，通过控制系统将2.5mpa、1.0mpa蒸汽产生的高温冷凝水，一部分通过吸收显热进行相变形成0.35mpa低压蒸汽；一部分放出显热变为低温冷凝水。
二是闪蒸罐产生的低温冷凝水与精化车间低压蒸汽使用后产生的冷凝水集中到收集罐，由冷凝水泵统一输送到热电车间进行回用。
三是闪蒸罐闪蒸出来的0.35mpa蒸汽与精化车间低压蒸汽、新能源氯化铵装置浓缩用低压蒸汽及1.0mpa蒸汽减压成的0.35map蒸汽通过管道相连。精化车间及新能源氯化铵浓缩装置低压蒸汽用量大时，闪蒸罐闪蒸出来的副产不足时，蒸汽管道压力因蒸汽消耗过大无法保压时，这时1.0mpa蒸汽到0.35mp蒸汽之间的减压阀打开，一直开到减压阀阀后压力为0.35mpa止，而低压蒸汽用汽量小时，减压阀关，一直到全关，如果装置用低压蒸汽量小于闪蒸罐闪蒸出来的蒸汽量，这时一部分随蒸汽冷凝水通过闪蒸罐的控制系统到收集罐，由收集罐顶部冷却器冷却成冷凝水。
由于精化车间生产装置用汽主要有2.5mpa、1.0mpa和0.35mpa三种规格，这三种蒸汽相对应的温度分别是：220℃、180℃、140℃左右，收集2.5mpa、1.0mpa这两种规格的高温蒸汽冷凝水经过减压，通过控制系统闪蒸出0.35mpa低压蒸汽进行回收利用，可节约部分热能。
精化车间0.35mpa低压蒸汽主要用于装置内的全部伴热和少量换热设备，需求量小，可以将闪蒸罐闪蒸出来0.35mpa低压蒸汽回收利用，作为精化车间的0.35mpa低压蒸汽来源。
经过计算，闪蒸出来的这部分的低压蒸汽量已超过精化车间这些低压蒸汽用热装置的需求最大量，且精化车间装置伴热在室温超过20℃以上已全部不用，因此这部分闪蒸出来的低压蒸汽富余量大，平均每小时在2吨左右，如果不充分利用，需大量循环水冷却这部分蒸汽，造成能量损耗很大。
新能源公司氯化铵浓缩装置设计能力需0.35mpa蒸汽5吨/小时，可将精化车间闪蒸出来的低压蒸汽富余量用管道送到新能源氯化铵装置作热源用。
为了满足新能源设计需求，从精化车间1.0mpa蒸汽管另抽一管道加减压阀，可将1.0mp蒸汽减压到0.35mp后，与这部分富余低压蒸汽合并用一根蒸汽管送到新能源界区满足氯化铵浓缩需求，并在这根管线上加装蒸汽流量计以便于计量新能源用汽量。
这样就可充分利用精化车间这部分高温高压蒸汽冷凝水副产的0.35mpa蒸汽，不仅节约蒸汽，也减少冷量损耗，减少能源浪费，而且不足部分可由1.0mpa蒸汽减压补充，不会造成新能源公司与精化车间装置出现蒸汽量不足影响生产稳定现象。
综上所述：现有精化车间生产装置副产的2.5mpa、1.0mpa和0.35mpa等三种规格的蒸汽，通过本发明中的回收利用系统分别进行液化、减压处理，形成不同规格的汽源、冷凝水，供相应的设备使用，从而达到了提高副产蒸汽其热量的利用率、减少热量损耗的技术效果。
本发明在第一高压蒸汽源与收集罐之间设置闪蒸罐，第一高压蒸汽源放出潜热形成高温冷凝水后，通过闪蒸罐将该部分的高温冷凝水进行分流，分别供热电厂、第二低压蒸汽车间使用，避免第一高压蒸汽源直接流入收集罐中，造成第一高压蒸汽源中部分热量的损耗。
另外，由于本发明合理地将闪蒸罐中产生的二次蒸汽进行分流处理，因此，无需使用大量循环水对二次蒸汽进行冷却处理，不会产生循环水系统负荷过大、冷量损失的不足。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。