专利名称：燃烧喷枪的喷头的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种燃烧喷枪的喷头，该喷头可预热、汽化常温液态燃料。
背景技术：
汽轮机套装转子红套工作中，原先烘烤叶轮的喷枪，使用煤油做燃料时，是利用压缩空气吹散煤油，形成雾化后燃烧的。由于煤油燃烧不充分，火焰也不够稳定，烘烤后，会使崭新铮亮的叶轮留下大片黑斑和彩纹等，严重影响产品形象。如果使用丙烷、液氧燃料，虽然可避免这些缺点，但会大幅度增加生产成本。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题是现有喷枪中煤油燃烧不充分，火焰不稳定以至影响产品质量的缺点，提供一种节约成本、使用方便、安全的燃烧喷枪喷头。为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是一种燃烧喷枪的喷头，从里到外包括同心套装的中心管和外套管，外套管从下到上分为圆锥形喷射段、直圆柱过渡段和圆弧扩张段，中心管为压缩空气输送管，外套管为燃油输送管，所述外套管内设有顺次连通的进油管、冷油槽、顺流管、热油槽、回流管和燃油蒸汽槽；圆锥形喷射段底部设有进油孔，进油孔通过进油管和冷油槽连接；所述冷油槽为环形且位于直圆柱过渡段底部；所述顺流管和回流管沿直圆柱过渡段圆周均勻、间隔排布，所述顺流管和回流管数目相等，且至少一根；所述热油槽为环形且位于直圆柱过渡段顶部；所述燃油蒸汽槽为环形且位于直圆柱过渡段底部，燃油蒸汽槽上设有喷嘴，所述喷嘴沿燃油蒸汽槽圆周均勻、倾斜设置。顺流管和回流管沿直圆柱过渡段圆周均勻、间隔排布，不仅有利于加长燃油加温的路程，保证燃油得以充分气化，也使整个设计排布结构紧凑、加工方便；冷油槽、热油槽和燃油蒸汽槽三个环形槽的设置，保证了当个别顺流管或回流管发生堵塞情况时，堵塞的管子内的油能通过三个环形槽流入其他顺流管或回流管，形成完整的顺流、回流系统。使用时，煤油由进油管流入冷油槽，经顺流管预热后到热油槽，然后再经回流管加热成煤油蒸汽，最后由燃油蒸汽槽上的喷嘴倾斜喷出，形成螺旋煤油汽流；中心管内通入的压缩空气与周围螺旋煤油蒸汽流混合后，在圆弧扩张段燃烧。由于混合充分，燃烧非常完全，火焰也很稳定，烘烤工件时便不会留下黑斑、灰渍以及受热不均勻造成的彩色斑纹等；此外，煤油通过喷头燃烧处壁面预热和汽化时带走了热量，还能达到冷却壁面作用，维持整个燃烧系统稳定和持续性，使之比普通喷头拥有更长的使用寿命。为进一步保证燃烧时能有足够的氧气支持燃烧，外套管的圆锥形喷射段上还设有至少一个的空气补给窗口，所述空气补给窗口为通孔，用以连通中心管和喷头外部。当中心管中喷射出的压缩空气向前部形成射流时，可带动补气窗口外大量空气进入喷头中前部， 达到提供足够氧气与燃气混合的目的。圆弧扩张段上沿圆周方向还设有至少一个的降噪缺口，所述降噪缺口呈U字型。本实用新型优点在于采用将液态燃料高温加热汽化后燃烧的方式，代替现有技术中利用压缩空气吹散煤油、形成雾化后燃烧的方式，利用煤油作燃料就能达到丙烷、液氧燃料的燃烧效果，节约成本，喷射效果好，此外，在运输和储存中，也比使用丙烷、液氧更方便、安全。
图1是本实用新型的结构示意图；图2是本实用新型图IA-A处的截面图；图3是本实用新型图2C-C处的截面图；图4是本实用新型图IB-B处的截面图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步说明。如图1至4所示，喷头从里到外包括同心套装的中心管1和外套管2，两者通过自锁螺纹紧固在一起；外套管2从下到上分为圆锥形喷射段3、直圆柱过渡段4和圆弧扩张段 5，中心管1为压缩空气输送管，外套管2为燃油输送管，所述外套管2内设有顺次连接的进油管6、冷油槽7、18根顺流管8、热油槽9、18根回流管10和燃油蒸汽槽11，燃油蒸汽槽11 上设有36个均勻排布的喷嘴12 ；圆锥形喷射段3底部设有进油孔13，进油孔13通过进油管6和冷油槽7连接；所述冷油槽7为环形且位于直圆柱过渡段4底部；所述顺流管8和回流管10沿直圆柱过渡段4圆周间隔、均勻分布，所述热油槽9为环形且位于直圆柱过渡段 4顶部；外套管2的圆锥形喷射段3上还设有多个空气补给窗口 14，空气补给窗口 14连通中心管1和喷头外部；圆弧扩张段5上沿圆周方向还设有多个U字型的降噪缺口 15。喷头工作时来自喷杆的煤油由进油孔16进入进油管6，然后沿进油管6流入冷油槽7，经顺流管8预热后到热油槽9，然后再经回流管10加热成煤油蒸汽，蒸汽流入燃油蒸汽槽11后，由喷嘴12倾斜喷出，形成螺旋煤油汽流；中心管1通入的压缩空气向前射出形成射流，带动补气窗口 14外大量空气进入直圆柱过渡段4，然后与周围螺旋煤油蒸汽流混合，在圆弧扩张段5燃烧。由于混合充分，燃烧非常完全，火焰也很稳定，烘烤工件时便不会留下黑斑、灰渍以及受热不均勻造成的彩色斑纹等。此外，煤油通过喷头燃烧处壁面预热和汽化时带走了热量，达到冷却壁面作用，维持整个燃烧系统稳定和持续性，使之比普通喷头拥有更长的使用寿命。
权利要求1.一种燃烧喷枪的喷头，从里到外包括同心套装的中心管和外套管，外套管从下到上分为圆锥形喷射段、直圆柱过渡段和圆弧扩张段，其特征在于中心管为压缩空气输送管，外套管为燃油输送管，所述外套管内设有顺次连通的进油管、冷油槽、顺流管、热油槽、回流管和燃油蒸汽槽；圆锥形喷射段底部设有进油孔，进油孔通过进油管和冷油槽连接；所述冷油槽为环形且位于直圆柱过渡段底部；所述顺流管和回流管沿直圆柱过渡段圆周均勻、间隔排布，所述顺流管和回流管数目相等，且至少一根；所述热油槽为环形且位于直圆柱过渡段顶部；所述燃油蒸汽槽为环形且位于直圆柱过渡段底部，燃油蒸汽槽上设有喷嘴，所述喷嘴沿燃油蒸汽槽圆周均勻、倾斜设置。
2.根据权利要求1所述的燃烧喷枪的喷头，其特征在于外套管的圆锥形喷射段上还设有至少一个的空气补给窗口，所述空气补给窗口为通孔，用以连通中心管和喷头外部。
3.根据权利要求1或2所述的燃烧喷枪的喷头，其特征在于圆弧扩张段上沿圆周方向还设有至少一个的降噪缺口，所述降噪缺口呈U字型。
4.根据权利要求1或2所述的燃烧喷枪的喷头，其特征在于中心管和外套管之间通过自锁螺纹连接。
专利摘要本实用新型公开了一种燃烧喷枪的喷头，从里到外包括同心套装的中心管和外套管，外套管从下到上分为圆锥形喷射段、直圆柱过渡段和圆弧扩张段，中心管为压缩空气输送管，外套管为燃油输送管，所述外套管内设有顺次连通的进油管、冷油槽、顺流管、热油槽、回流管和燃油蒸汽槽；所述热油槽为环形且位于直圆柱过渡段顶部；所述燃油蒸汽槽为环形且位于直圆柱过渡段底部，燃油蒸汽槽上设有喷嘴，所述喷嘴沿燃油蒸汽槽圆周均匀、倾斜设置。本实用新型成本低、喷射效果好、使用方便安全。
文档编号F23D11/38GK201964407SQ20102027537
公开日2011年9月7日 申请日期2010年7月29日 优先权日2010年7月29日
发明者赵喜波 申请人:南京汽轮电机(集团)有限责任公司