技术领域本实用新型是涉及一种液体燃料气化装置，特别是涉及一种分散式气化机组。
背景技术：
由于传统液化石油气(瓦斯)是一种高挥发的燃料，以高压存储的状态，其易因震动或高热等其他因素，发生气爆的危险，以及易因燃烧不完全，使人产生一氧化碳中毒，且传统液化石油气的原料为石油，随着国际原油开采量的上涨，石油资源将逐步耗尽，传统液化石油气的成本甚高，不符合经济效应，而目前市面上无任何可替代传统瓦斯的通用产品，因此有改进的必要。为解决上述的问题，台湾专利公告号M516125公开一种液体燃料气化装置，其燃料桶的燃料存储区虽可储放液体燃料，但由于可燃气体亦同时存在于燃料存储区内，因此燃料桶内的存储油气的使用空间有限，而无法达到最佳的油气存储的功效，使得作业人员需时常停止装置运作，再于液体燃料气化装置内装填液体燃料，非常地麻烦且会影响作业效率。另外，此先前专利更公开用户可观察液面窗口显示的液面高度得知燃料存储区内部液体燃料的剩余量，并经燃料补充口将液体燃料倒入燃料存储区。并且，针对控制装置的用途，此专利仅公开可经控制装置的控制将可燃气体由出气口排出。由此可知，此先前专利的液体燃料气化装置并无法经控制装置自动判断燃料存储区内的液体燃料的剩余量并自动控制将外部的液体燃料填充至燃料存储区，而是需经人力将液体燃料倒入燃料存储区内，造成作业上有诸多的不便。综上所述，非常有必要针对背景技术的缺点加以改善，设计一种液体燃料气化装置。
技术实现要素：
有鉴于上述问题，本实用新型的目的是公开一种分散式气化机组，其用以解决现有的液体燃料气化装置常通过人力手动，且装置需先停机、泄压，才能填装液体燃料的问题。基于上述目的，本实用新型公开一种分散式气化机组，用于将一液体燃料气化成一可燃气体；分散式气化机组可包括：燃料存储装置，存储所述的液体燃料；燃料气化装置，包括桶体以及设于所述的桶体的进气口、出气口、进料口、液位感测模块、加热模块及燃料供应模块，所述的进气口设于所述的桶体的侧面，所述的进料口以及所述的出气口设于所述的桶体的顶面且所述的进料口连通所述的燃料存储装置，所述的桶体存储来自所述的燃料存储装置的所述的液体燃料；以及根据液位感测模块所感测的桶体内的液面高度控制燃料供应模块将燃料存储装置的液体燃料经由进料口供应至桶体内存储且控制加热模块加热桶体内的液体燃料的控制装置。所述的控制装置连接燃料气化装置，当外部空气经由进气口导入桶体内时与自然气化或被加热气化后的液体燃料混和形成适当组合的可燃气体，而经由出气口排出。优选地，燃料供应模块可包括进气管以及可由控制装置控制转动的分气盘；进气管可连通进气口以及分气盘且分气盘可连接控制装置。优选地，燃料气化装置还可包括气体泵浦；气体泵浦可将外部空气经进气管以及分气盘泵入桶体内。优选地，分散式气化机组还可包括可感测并输出燃料存储装置或燃料气化装置内的气压的压力感测模块，其可设于燃料存储装置或燃料气化装置并连接控制装置；控制装置可根据气压控制气体泵浦以及分气盘作动。优选地，控制装置可包括可在气压达到压力门限值时输出警示信号的压力警示模块，其连接压力感测模块。优选地，燃料存储装置还可包括可在燃料存储装置内的液面高度到达或低于一液面门限值时被触发并输出液位信号的液位检测模块；液位检测模块可连接控制装置。优选地，燃料供应模块可包括进料管以及可经进料管将燃料存储装置的液体燃料泵入桶体内存储的燃料泵浦；燃料存储装置可包括出料口；进料管可连通出料口与进料口。优选地，分散式气化机组还可包括可感测并输出燃料存储装置或燃料气化装置内的温度的温度感测模块，其可设于燃料存储装置或燃料气化装置并可连接控制装置；控制装置可根据温度控制加热模块作动。优选地，控制装置还可包括可在温度达到温度门限值时输出警示信号的温度警示模块，其连接温度感测模块。优选地，分散式气化机组还可包括逆止阀、手动阀、安全阀、回火阀、加油阀、消音阀或其组合，其可设于燃料存储装置或燃料气化装置。承上所述，本实用新型的分散式气化机组主要具有下列的优势：1.本实用新型的分散式气化机组的可存储大量液态燃料的燃料存储装置、可制造可燃气体的燃料气化装置以及可控制燃料存储装置与燃料气化装置运作的控制装置是分离设置，如此不仅可方便各装置维修工作的进行，又可提高使用上的安全性。2.本实用新型的分散式气化机组的控制装置可通过液位感测以感测燃料气化装置以及燃料存储装置内的液面高度，以管控两者所存储的液态燃料量，并于燃料气化装置内的液体燃料存储量不足时，自动控制燃料供应模块将燃料存储装置内的液体燃料填入燃料气化装置内至符合默认的液面高度为止，使可燃气体的制造作业可持续进行而不会因燃料不足而造成中断。3.本实用新型可依生产在线机台数量、规模及稼动率等，加以模块化扩充、调配或选择性单机个别操作燃料存储装置、燃料气化装置以及控制装置，以有效提升本实用新型的分散式气化机组的可靠度及降低操作成本。附图说明图1是根据本实用新型第一个实施例的分散式气化机组的示意图。图2是根据本实用新型第一个实施例的分散式气化机组的燃料气化装置的示意图。图3是根据本实用新型第一个实施例的分散式气化机组的燃料气化装置的俯视图。图4是根据本实用新型第一个实施例的分散式气化机组的燃料气化装置的分气盘的示意图。图5是根据本实用新型第一个实施例的分散式气化机组的燃料存储装置的示意图。图6是根据本实用新型第二个实施例的分散式气化机组的模块化示意图。附图标号说明1：分散式气化机组；100：燃料气化装置；110：桶体；111：外部空气；112：可燃气体；120：分气盘；121：进气管；122：杆体；123：出气孔；126：出气口；130：加热模块；140：燃料供应模块；141：燃料泵浦；142：进料口；143：进气口；145：逆止阀；146：手动阀；148：进料管；150：液位感测模块；155：液位警示模块；160、241：温度感测模块；170、250：安全阀；180：回火阀；190、243：压力感测模块；200：燃料存储装置；201：液体燃料；210：加油阀；220：液位检测模块；230：消音阀；242：温度警示模块；244：压力警示模块；270：出料口；300：控制装置；500：汽化锅炉；600：烧窑；700：燃机。具体实施方式下面将结合示意图对本实用新型的具体实施方式进行详细的描述。根据下列描述并结合权利要求书，本实用新型的优点和特征将更清楚。需说明的是，附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比率，仅用以方便、明晰地辅助说明本实用新型实施例的目的。以下将参照相关附图，说明依本实用新型的分散式气化机组的实施例，为便于理解，下述实施例中的相同组件是以相同的附图标号来说明。请参阅图1至图3，其中图1是根据本实用新型第一个实施例的分散式气化机组的示意图；图2及图3分别为根据本实用新型第一个实施例的分散式气化机组的燃料气化装置的示意图及俯视图。如图1及图2所示，分散式气化机组1包括燃料气化装置100、燃料存储装置200以及控制装置300，其适用于将液体燃料201气化成可燃气体112。值得注意的是，不同于现有的液体燃料气化装置是为一体制成或例如通过锁固或卡合等方式组装多个装置而形成，本实用新型的分散式气化机组1的燃料气化装置100、燃料存储装置200以及控制装置300是采用分离式的设计，将所有装置分开设置可有效降低作业的危险性，而额外增设用于控制燃料气化装置100与燃料存储装置200运作的控制装置300，则可有效降低作业人员的工作量。燃料气化装置100、燃料存储装置200以及控制装置300可通过管路或电路连接等方式彼此相连接，例如燃料气化装置100可以管路连通燃料存储装置200，以提供液体燃料201从燃料存储装置200至燃料气化装置100的流动路径，而控制装置300则可电性连接燃料气化装置100，以控制燃料存储装置200从燃料气化装置100取得液体燃料201，藉此实现燃料气化装置100利用液体燃料201制造可燃气体112的作业。如图2及图3所示，燃料气化装置100主要包括桶体110、进气口143、出气口126、进料口142、液位感测模块150、加热模块130以及燃料供应模块140，其中桶体110可为圆柱体；进料口142、出气口126以及液位感测模块150设于桶体110的顶面；加热模块130则设于桶体110的底层，以从下方对桶体110内的液体燃料201加热；燃料供应模块140则设于桶体110外侧并通过进料管148与桶体110的进料口142连通，此进料口142邻设于桶体110的顶面外周缘处，前述各装置与器件的形状及设置位置仅为举例说明，并不以此为限。值得注意的是，考虑到现有的燃料气化装置的进气口是设于远离液体燃料201的桶体110的顶面，不利于可燃气体112的制造效率，且当大量外部空气111从桶体110上方流入桶体110内时，长条状的液位感测模块150将在桶体110往复进行摆锤运动，造成疲劳断裂，甚至撞击桶体110，而造成很大的噪音污染。因此，本实施例将进气口143设置于桶体110的一侧面，例如右下侧面，以使外部空气111经由进气口143流入桶体110内时可与液体燃料201充分混合，不会产生位于桶体110的底部的液体燃料201无法完全混合而残留的问题，并可有效提高可燃气体112的制造效率、装置使用寿命及避免噪音影响工作环境。控制装置300可与燃料气化装置100的液位感测模块150以及燃料供应模块140相连。控制装置300可根据燃料气化装置100的液位感测模块150所感测的桶体110内的液面高度，以选择性地控制燃料供应模块140将燃料存储装置200内所存储的液体燃料201经由进料口142供应至桶体110内存储，以使可燃气体112的制造作业可持续进行而不会因燃料不足而造成中断，且不需额外通过人力手动将液体燃料201倒入桶体110内，进而减轻作业人员作业上的负担并可有效提高作业效率。应当注意的是，燃料气化装置100所制造的可燃气体112在经出气口126排出前将暂时留置于桶体110内一段时间且同时外部空气111持续流入桶体110内，使桶体110内将维持一定的气体压力，在背景技术所提到的现有装置中，需事先将电源关掉并进行燃料气化装置的泄压工序，方可在桶体内进行装填液体燃料的工序。而采用上述本实用新型的结构设计，则可在不停机与不泄压的状态下，直接将燃料存储装置200内存储的液体燃料201填入燃料气化装置100的桶体110内，从而避免了作业上的麻烦。举例来说，燃料供应模块140可包括进料管148以及燃料泵浦141，而燃料存储装置200则可包括出料口270(见图5)。燃料供应模块140的进料管148可连通燃料存储装置200的出料口270与进料口142，以使燃料泵浦141可经进料管148将燃料存储装置200的液体燃料201泵入桶体110内存储。另一方面，液位感测模块150可由一杆部以及三个感测球体组成，各感测球体所在高度位置分别代表不同的液面高度，由下而上分别为下液位、中液位以及上液位，以此方式对液面高度进行分类仅为方便说明，而非以此为限。实施上，当液位感测模块150感测液面高度低于中液位时，可通过信号传递通知控制装置300，以使控制装置300指示燃料供应模块140对燃料气化装置100执行液体燃料201的填充工序，直到燃料气化装置100的液面高度达到中液位时停止。相反地，当液面高度降低至低于一预设高度时，则断开电源以使加热模块130停止加热运作，使加热模块130不会因液面过低空烧造成损坏。此外，燃料气化装置100可额外设置液位警示模块155，例如设于桶体110的外周面上，但不以此为限。液位感测模块150亦可通过信号传递通知液位警示模块155，以通过液位警示模块155以声音或光线形式发出警示，以提醒作业人员液体燃料201不足。优选地，分散式气化机组1还包括温度感测模块160，其可设于燃料气化装置100并连接控制装置300，用于感测并输出燃料气化装置100内的温度，控制装置300与加热模块130相连并根据此温度控制加热模块130作动，以避免分散式气化机组1内温度过热而造成危险并有效控制燃料气化效率。在控制装置300通过上述液位感测模块150的感测结果确认燃料气化装置100存储有足够的液体燃料201之后，控制装置300可更进一步控制加热模块130加热桶体110内的液体燃料201，以使外部空气111经由进气口143导入桶体110内时与自然气化或被加热气化后的液体燃料201混和形成适当组合的可燃气体112，接着可燃气体112经由出气口126排出。请参阅图2及图4，图4是根据本实用新型第一个实施例的分散式气化机组的燃料气化装置的分气盘的示意图。如图2所示，燃料气化装置100可包括进气管121以及分气盘120，其中进气管121连通桶体110的进气口143，并经进气口143连通分气盘120，且分气盘120连接控制装置300，以由控制装置300控制分气盘120的转动，例如转动方向及转速等。实施上，如图2及图4所示，当外部空气111自行流入或通过额外装置导入进气管121时，外部空气111将接着流入分气盘120的盘体中央，而聚集于盘体中央的所有外部空气111将接着流至呈长条状的杆体122的容置空间内。分气盘120转动以使外部空气111经由杆体122上的多个出气孔123从杆体122内冲出分气盘120外，而与燃料供应模块140的桶体110内的液体燃料201混和，以实现可燃气体112的制造作业。优选地，燃料气化装置100还包括气体泵浦。经气体泵浦的辅助，将外部空气111经进气管121以及分气盘120泵入桶体110内，可有效提升液体燃料201气化转成可燃气体112的效率。此外，分散式气化机组1还可包括压力感测模块190，其设于燃料存储装置200或燃料气化装置100并连接控制装置300，以感测并输出燃料存储装置200或燃料气化装置100内的气压，而控制装置300则可包括压力警示模块244，其连接压力感测模块190。实施上，控制装置300可根据气压控制气体泵浦以及分气盘120作动，并在压力警示模块244气压达到一压力门限值时输出警示信号。请参阅图2及图5，图5是根据本实用新型第一个实施例的分散式气化机组的燃料存储装置的示意图。如图所示，燃料存储装置200，其包括液位检测模块220、温度感测模块241、温度警示模块242、压力感测模块243以及压力警示模块244。相似于上述实施例的部分，不再赘述。在燃料存储装置200内的液面高度到达或低于一液面门限值时，液位检测模块220可输出液位信号，以提醒作业人员持续或停止在燃料存储装置200倒入液体燃料201。此外，分散式气化机组1还可包括逆止阀145、手动阀146、安全阀170、回火阀180、加油阀210、消音阀230或其组合，其可选择性地设于燃料存储装置200或燃料气化装置100。如图2所示，逆止阀145及手动阀146可皆设于燃料气化装置100的进料管148处，其中逆止阀145可防止液体燃料201逆流回燃料存储装置200，而手动阀146可供作业人员手动开闭以允许或禁止液体燃料201经由进料管148从燃料存储装置200供应至燃料气化装置100。另一方面，安全阀170以及回火阀180可皆设于桶体110的顶面，其中安全阀170可控制桶体110内部压力，使压力维持在安全可靠的范围，而回火阀180则可防止回火的情况发生。如图5所示，加油阀210、消音阀230以及安全阀250设于燃料存储装置200，其中加油阀210可供作业人员从其阀口倒入液体燃料201至燃料存储装置200内存储，而消音阀230可降低燃料存储装置200运作时所产生的噪音污染，安全阀250则相似于前述的安全阀170的用途。上述各阀门皆为本领域中的技术人员所熟知的技术，故仅简单说明，而不加以赘述。请参阅图6，其是根据本实用新型第二个实施例的分散式气化机组的模块化示意图。如图所示，分散式气化机组1包括燃料气化装置100、燃料存储装置200以及控制装置300，其适用于将液体燃料201气化成可燃气体112。于本实施例中，相同附图标号的器件，其作动与配置类似于第一个实施例，于此便不再加以赘述。本实施例是将第一个实施例的分散式气化机组1进行模块化，例如仅增设燃料气化装置100的设置数量，但不以此为限；应当注意的是，燃料气化装置100、燃料存储装置200以及控制装置300的设置数量可根据生产在线机台数量、规模及稼动率等实际需求作调整。详细地说，所有燃料气化装置100可分别通过一管路与燃料存储装置200相通，以提供液体燃料201的流动路径；另外，所有燃料气化装置100可分别通过另一管路与汽化锅炉500、烧窑600以及燃机700相通，以提供可燃气体112的流动路径，在此仅举例说明，实际上可燃气体112的接收端(即需求者)不受限于连接汽化锅炉500、烧窑600以及燃机700。实施上，多个燃料气化装置100可先从燃料气化装置100取得的液体燃料201，接着多个燃料气化装置100可同步进行可燃气体112的制造作业，以有效地提升可燃气体112的供应效率，最后将可燃气体112通过不同管路分别输送至汽化锅炉500、烧窑600以及燃机700以取代瓦斯使用，可燃气体112可例如应用于家用或工业上的烹饪、烧窑以及烤瓷等用途，不以此为限。上述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不对本实用新型起到任何限制作用。任何本领域的技术人员，在不脱离本实用新型的权利要求书的范围内，对本实用新型揭示的权利要求书和技术内容做任何形式的等同替换或修改等变动，均属未脱离本实用新型的权利要求书的内容，仍属于本实用新型的保护范围之内。