本实用新型属于低氮燃烧脱硝设备技术领域，尤其涉及一种无需动力的低氮燃烧脱硝装置。
背景技术：
为了控制燃烧过程中NOx的生成量所采取的措施原则为：(1)降低过量空气系数和氧气浓度，使煤在缺氧条件下燃烧；(2)降低燃烧温度，防止产生局部高温区；(3)缩短烟气在高温区的停留时间等。
燃烧区的氧浓度对各种类型的NOx生成都有很大影响。将过量空气系数适当降低(不影响锅炉正常燃烧)，燃烧区处于“微过氧燃烧”状态时，对于抑制在该区中NOx的生成量有明显效果。根据这一原理，在不影响锅炉正常燃烧的前提下，应用先进的自动化控制技术(MFA无模型自适应控制)结合烟气再循环，适当降低燃烧区的空气量，NOx生成量可降低20％左右。
燃煤锅炉排放的NOx主要由NO、NO2及微量N2O组成，其中NO含量超过90％，NO2约占5～10％，N2O量只有1％左右。煤粉燃烧过程中，理论上NOx的生成有三条途径，即：热力型、燃料型与瞬态型。其中，燃料型NOx产生于煤粉燃烧初期，所占NOx比例超过80～90％，是通过燃烧控制NOx减排的主要对象。
技术实现要素：
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种在锅炉的引风机后抽取一部分低温低氧烟气，利用锅炉原有的送风机直接送入炉内，不但可以降低燃烧温度和氧气浓度，进而降低NOx的排放浓度，而且不用新增任何动力设备，降低了投资成本，设备投产后无运行费用的低氮燃烧脱硝装置。
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：一种无需动力的低氮燃烧脱硝装置，包括锅炉、第一连接管、送风机、第二连接管、除尘器、第三连接管、引风机、第四连接管、烟囱、烟道、流量调节阀和流量计，所述锅炉的右侧通过第一连接管与送风机连接，所述锅炉的右侧通过第二连接管与除尘器连接，所述除尘器的右侧通过第三连接管与引风机连接，所述引风机的右侧通过第四连接管与烟囱连接，所述第四连接管通过烟道与送风机连接，所述烟道上安装有流量调节阀。
进一步，所述第四连接管的右端设置在烟囱的内腔下部。
进一步，所述烟道上安装有流量计，且流量计设置在流量调节阀的右侧。
本实用新型具有的优点和积极效果是：本实用新型实现了一个无需动力的低氮燃烧脱硝装置在锅炉的引风机后抽取一部分低温低氧烟气，利用锅炉原有的送风机直接送入炉内，不但可以降低燃烧温度和氧气浓度，进而降低NOx的排放浓度，而且不用新增任何动力设备，降低了投资成本，设备投产后无运行费用。
附图说明
图1是本实用新型提供的无需动力的低氮燃烧脱硝装置的结构示意图。
图中，1、锅炉；2、第一连接管；3、送风机；4、第二连接管；5、除尘器；6、第三连接管；7、引风机；8、第四连接管；9、烟囱；10、烟道；11、流量调节阀；12、流量计。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下。
下面结合图1对本实用新型无需动力的低氮燃烧脱硝装置的结构作详细的描述。一种无需动力的低氮燃烧脱硝装置，包括锅炉1、第一连接管2、送风机3、第二连接管4、除尘器5、第三连接管6、引风机7、第四连接管8、烟囱9、烟道10、流量调节阀11和流量计12，所述锅炉1的右侧通过第一连接管2与送风机3连接，所述锅炉1的右侧通过第二连接管4与除尘器5连接，所述除尘器5的右侧通过第三连接管6与引风机7连接，所述引风机7的右侧通过第四连接管8与烟囱9连接，所述第四连接管8通过烟道10与送风机3连接，所述烟道10上安装有流量调节阀11，所述第四连接管8的右端设置在烟囱9的内腔下部，所述烟道10上安装有流量计12，且流量计12设置在流量调节阀11的右侧。
工作原理：使用时，在第四连接8和送风机13之间设置有烟道10，利用锅炉1原有的送风机13将烟囱9中的一部分低温低氧烟气输送到锅炉1的内腔中，可以降低燃烧温度和氧气浓度，进而降低NOx的排放浓度，不用新增任何动力设备，利用锅炉1原有的设备送风机13作为动力，通过流量调节阀11可以调节从烟道10中进入到锅炉1内腔的烟气流量，通过流量计12可以实时了解烟气流量。
本实用新型实现了一个无需动力的低氮燃烧脱硝装置在锅炉1的引风机13后抽取一部分低温低氧烟气，利用锅炉1原有的送风机13直接送入锅炉1内，不但可以降低燃烧温度和氧气浓度，进而降低NOx的排放浓度，而且不用新增任何动力设备，降低了投资成本，设备投产后无运行费用。
以上所述仅是对本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改，等同变化与修饰，均属于本实用新型技术方案的范围内。