原油加温火嘴的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种石油开采中加温原油的原油加温火嘴。
【背景技术】
[0002]玉门油田由于气候严寒，地理环境差，山大沟深，油井井距大、分散等特点，部分油井投产后不能实现及时进入集输流程，产出原油先进入井口火烧罐储存，利用油井天然气加温后由拉油罐拉运输送。火嘴则是给原油加温燃烧的重要部件。传统的原油加温火嘴是一根长度约800mm直径25mm的管子，是在管子上打出许多小孔，将火嘴一头封住，管子另一头与天然气管线相连，这样的火嘴由于没有气体混合腔，空气含氧量不足，气体无法完全燃烧，而且当需要将火开大时，由于气体冲击力变为径向，火焰会从点火口回出。现场调查表明，原有的火嘴在使用中，由于设计缺陷，导致出现点火困难，火焰无力度，易被风吹灭，燃烧不充分，冒黑烟污染环境、积炭严重等一系列问题。
【发明内容】
[0003]为了克服上述缺陷，本实用新型提供一种结构简单、加温效果好的原油加温火嘴。
[0004]本实用新型解决其技术问题的技术方案是:
[0005]一种原油加温火嘴，它包括:进气管、喷嘴、气体混合腔、缓冲阀、进气孔，其特征是:设置圆管状的进气管，在进气管的前端尾部设置喷嘴，在进气管的前端尾部的外径上设置圆管状的气体混合腔，在气体混合腔的前端尾部设置缓冲阀，并在气体混合腔上均匀设置若干进气孔。
[0006]前述的原油加温火嘴，其特征是:气体混合腔的内径大于进气管的内径。
[0007]由于增加了气体混合腔，气体混合腔内高速喷射的可燃性气体使气体混合腔内产生负压，将更多的空气从进气孔吸入气体混合腔，使进入气体混合腔的空气量增加，从而使加温火嘴的燃烧更加充分。经过对10具利用了该原油加温火嘴的火烧罐进行对比分析，现场对比结果显示，油温为50°C时，传统火嘴平均温油时间为24小时，利用该原油加温火嘴平均温油时间为13小时，温油效率平均提高了 46%。
[0008]本实用新型的有益效果是:
[0009]使进入气体混合腔的空气量增加，从而使加温火嘴的燃烧更加充分，使加温效果得到提高，并且节约燃气，点火容易，无黑烟、积炭少，不易被风吹灭。
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型的结构图。
[0011]图2是图1的A-A剖视图。
[0012]图中:1、进气管，2、喷嘴，3、气体混合腔，4、缓冲阀、5、进气孔。
【具体实施方式】
[0013]在图1、图2中，设置圆管状的进气管I，在进气管I的前端尾部设置喷嘴2，在进气管I的前端尾部的外径上设置圆管状的气体混合腔3，在气体混合腔3的前端尾部设置缓冲阀4，并在气体混合腔3上均匀设置若干进气孔5 ;且气体混合腔3的内径大于进气管I的内径。
【主权项】
1.一种原油加温火嘴，它包括:进气管(I)、喷嘴(2)、气体混合腔(3)、缓冲阀(4)、进气孔(5)，其特征是:设置圆管状的进气管(1)，在进气管(I)的前端尾部设置喷嘴(2)，在进气管(I)的前端尾部的外径上设置圆管状的气体混合腔(3)，在气体混合腔(3)的前端尾部设置缓冲阀(4 )，并在气体混合腔(3 )上均匀设置若干进气孔(5 )。
2.根据权利要求1所述的原油加温火嘴，其特征是:气体混合腔(3)的内径大于进气管(O的内径。
【专利摘要】一种原油加温火嘴，它包括：进气管（1）、喷嘴（2）、气体混合腔（3）、缓冲阀（4）、进气孔（5），其特征是：设置圆管状的进气管（1），在进气管（1）的前端尾部设置喷嘴（2），在进气管（1）的前端尾部的外径上设置圆管状的气体混合腔（3），在气体混合腔（3）的前端尾部设置缓冲阀（4），并在气体混合腔（3）的上均匀设置若干进气孔（5）。其有益效果是：气体混合腔内（3）高速喷射的可燃性气体使气体混合腔（3）内产生负压，将更多的空气从进气孔（5）高速吸入气体混合腔（3），从而使加温火嘴的燃烧更加充分，使加温效果得到提高，并且节约燃气，点火容易，无黑烟、积炭少，不易被风吹灭。
【IPC分类】F23D14-62, F23D14-02
【公开号】CN204460207
【申请号】CN201520099348
【发明人】李元武, 欧阳翰, 王建文, 吴学军, 何跃璠, 王琳, 赵志东, 闫正龙, 杜建军, 朱磊
【申请人】李元武
【公开日】2015年7月8日
【申请日】2015年2月12日