燃气脉冲控制系统的制作方法

文档序号:10138690阅读:501来源:国知局
燃气脉冲控制系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及的是锅炉及具有热源的尾部受热面的除灰装置系统,特别是:燃气脉冲控制系统。
【背景技术】
[0002]锅炉在运行过程中,受热面积灰、结焦是最常见的现象,影响受热面的热传递效率,减弱烟气与工质间的热交换,使排烟温度升高,锅炉热效率降低。锅炉运行必然产生积灰,吹灰器运行不正常和吹灰效果不好,是目前锅炉排烟温度高的主要原因之一。

【发明内容】

[0003]针对上述情况,本实用新型的发明目的是提供了一种燃气脉冲控制系统,该燃气脉冲控制系统与燃气脉冲加速器连接;将可燃气体(乙炔、天然气、液化气等)和空气以适当的比例混合,置于燃气脉冲加速器中,自动点火,瞬间爆燃,产生增益,利用其声波产生的声疲劳,燃气爆炸产生的高热,声波折流产生振打的物理现象,反复作用于积灰表面,从而将积灰或灰垢击落,提高锅炉及受热载体的效率,节省能源。
[0004]燃气脉冲加速器为锅炉除灰装置,安装在锅炉的尾部受热面,燃气脉冲加速器设有周向脉冲点火装置和空气与乙炔气体混合装置。已经申请并授权为实用新型专利。
[0005]为了实现上述目的,本实用新型是这样实现的:
[0006]一种燃气脉冲控制系统,包括燃气脉冲加速器、乙炔气源、控制箱和空气过滤器;所述乙炔气源和空气过滤器分别连接在燃气脉冲加速器的空气与乙炔气体混合装置上;所述控制箱的控制系统与乙炔气源、燃气脉冲加速器的周向脉冲点火装置和空气过滤器连接;所述控制箱的控制系统控制乙炔和空气进入到燃气脉冲加速器的乙炔气体混合装置内的流量并控制燃气脉冲加速器的周向脉冲点火装置的启动。
[0007]所述乙炔气源通过乙炔气分配器和乙炔气制动控制阀分别与燃气脉冲加速器的周向脉冲点火装置和燃气脉冲加速器的空气与乙炔气体混合装置连接;所述乙炔气源与乙炔气分配器之间设乙炔气闸阀;所述乙炔气分配与和乙炔气制动控制阀之间设乙炔气流量控制阀。
[0008]所述乙炔气分配器上还设有安全阀、压力表开关和压力表。
[0009]所述空气过滤器上设空气分配器和空气制动控制阀;所述空气制动控制阀分别与燃气脉冲加速器的周向脉冲点火装置和燃气脉冲加速器的空气与乙炔气体混合装置连接;所述空气分配器与空气制动控制阀之间设空气流量控制阀。
[0010]所述空气分配器上设有排气阀、压力表开关和压力表。
[0011]启动燃气脉冲控制系统时,打开乙炔气闸阀,气体进入系统,在乙炔气分配器上装有多个接头,与高能燃气脉冲吹灰装置乙炔气接头连接,每个高能燃气脉冲吹灰装置乙炔气接头分别接上乙炔气流量控制阀和乙炔气制动控制阀,压力表开关、压力表和排气阀是为调整和控制系统压力的。同样,启动鼓风机空气进入系统,通过空气过滤器将空气杂质除掉,空气分配器上装有多个接头,与高能燃气脉冲吹灰装置空气接头连接,每个高能燃气脉冲吹灰装置空气接头分别接上空气流量控制阀、空气制动控制阀,排气阀、压力表开关、压力表是为调整和控制系统压力的。
[0012]本实用新型燃气脉冲控制系统突出特点是乙炔气和空分别由乙炔气流量控制阀和空气制动控制阀用时间继电器控制,实质是控制两个气体的流量,这样的控制是基于产品出厂前的试验,是一个优化的燃气脉冲控制系统。解决了高能燃气脉冲吹灰装置的点火控制,使其达到百分之百的点火成功率。
【附图说明】
[0013]图1是燃气脉冲控制系统的系统示意图。
[0014]图中:空气A、乙炔气B、鼓风机C、燃气脉冲加速器100、周向脉冲点火装置200、接入空气和乙炔气的气体混合装置300、乙炔气源1、乙炔气分配器2、安全阀3、压力表开关4、压力表5、乙炔气流量控制阀6、乙炔气制动控制阀7、控制箱8、空气过滤器9、空气流量控制阀10、空气分配器11、空气制动控制阀12、排气阀13、乙炔气闸阀14、压力表开关4-1和压力表5-1。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图对本发明作进一步的说明
[0016]如图1所示
[0017]—种燃气脉冲控制系统,包括燃气脉冲加速器100、乙炔气源1、控制箱8和空气过滤器9 ;所述乙炔气源1和空气过滤器9分别连接在燃气脉冲加速器的空气与乙炔气体混合装置300上;所述控制箱8的控制系统与乙炔气源1、燃气脉冲加速器的周向脉冲点火装置200和空气过滤器9连接;所述控制箱8的控制系统控制乙炔和空气进入到燃气脉冲加速器100的空气和乙炔气的气体混合装置300内的流量,并控制燃气脉冲加速器的周向脉冲点火装置200的启动。
[0018]所述控制箱8为燃气脉冲控制系统中的电气控制系统。
[0019]所述乙炔气源1通过乙炔气分配器2和乙炔气制动控制阀7分别与燃气脉冲加速器的周向脉冲点火装置和燃气脉冲加速器的空气与乙炔气体混合装置连接;所述乙炔气源1与乙炔气分配器2之间设乙炔气闸阀14 ;所述乙炔气分配与2和乙炔气制动控制阀7之间设乙炔气流量控制阀6。所述乙炔气闸阀14为乙炔气的总控阀;乙炔气流量控制阀6为乙炔气流量的初始控阀;乙炔气制动控制阀7为常闭阀,当控制系统发出信号后打开,为乙炔气流量的最终控制;乙炔气分配器2根据尾部受热面规格、形状、积灰特性等进行设计,可以并联也可以串联,乙炔气分配器2还设有安全阀3、压力表开关4和压力表5用来对系统进行压力调节和安全控制。
[0020]所述空气过滤器9上设空气分配器11和空气制动控制阀12 ;所述空气制动控制阀12分别与燃气脉冲加速器的周向脉冲点火装置和燃产气脉冲加速器的空气与乙炔气体混合装置连接;所述空气分配器11与空气制动控制阀12之间设空气流量控制阀10。
[0021]所述空气过滤器9用来过滤空气确保空气无杂质,以防堵塞点火喷嘴;所述空气流量控制阀10为空气流量量的初始调控阀.空气分配器11根据锅炉尾部受热面规格、形状、积灰特性等进行设计,可以并联也可以串联;空气分配器11上设有排气阀13、压力表开关4-1和压力表5-1用来对系统进行压力调节和安全控制。空气制动控制阀12为常闭阀,当控制系统发出信号后打开,为空气流量的最终控制;所述空气制动控制阀12,另外一端与燃气脉冲加速器的空气与乙炔气体混合装置300,向内输入空气,同时接受控制箱8中的时间继电器控制。
【主权项】
1.一种燃气脉冲控制系统,其特征在于,包括燃气脉冲加速器、乙炔气源、控制箱和空气过滤器;所述乙炔气源和空气过滤器分别连接在燃气脉冲加速器的空气与乙炔气体混合装置上;所述控制箱的控制系统与乙炔气源、燃气脉冲加速器的周向脉冲点火装置和空气过滤器连接;所述控制箱的控制系统控制乙炔和空气进入到燃气脉冲加速器的乙炔气体混合装置内的流量并控制燃气脉冲加速器的周向脉冲点火装置的启动。2.根据权利要求1所述的燃气脉冲控制系统,其特征在于,所述乙炔气源通过乙炔气分配器和乙炔气制动控制阀分别与燃气脉冲加速器的周向脉冲点火装置和燃气脉冲加速器的空气与乙炔气体混合装置连接;所述乙炔气源与乙炔气分配器之间设乙炔气闸阀;所述乙炔气分配与和乙炔气制动控制阀之间设乙炔气流量控制阀。3.根据权利要求2所述的燃气脉冲控制系统,其特征在于,所述乙炔气分配器上还设有安全阀、压力表开关和压力表。4.根据权利要求1所述的燃气脉冲控制系统,其特征在于,所述空气过滤器上设空气分配器和空气制动控制阀;所述空气制动控制阀分别与燃气脉冲加速器的周向脉冲点火装置和燃气脉冲加速器的空气与乙炔气体混合装置连接;所述空气分配器与空气制动控制阀之间设空气流量控制阀。5.根据权利要求4所述的燃气脉冲控制系统,其特征在于,所述空气分配器上设有排气阀、压力表开关和压力表。
【专利摘要】本实用新型涉及一种燃气脉冲控制系统,包括燃气脉冲加速器、乙炔气源、控制箱和空气过滤器;所述乙炔气源和空气过滤器分别连接在燃气脉冲加速器的空气与乙炔气体混合装置上;所述控制箱的控制系统与乙炔气源、燃气脉冲加速器的周向脉冲点火装置和空气过滤器连接;所述控制箱的控制系统控制乙炔和空气进入到燃气脉冲加速器的乙炔气体混合装置内的流量并控制燃气脉冲加速器的周向脉冲点火装置的启动;本实用新型燃气脉冲控制系统突出特点是乙炔气和空分别由乙炔气流量控制阀和空气制动控制阀用时间继电器控制,实质是控制两个气体的流量,是一个优化的燃气脉冲控制系统。
【IPC分类】F23J1/00, F23J3/00
【公开号】CN205048456
【申请号】CN201520110502
【发明人】程强, 程永明, 史殿元, 姜颖, 伏鑫, 穆宽一, 郑子辉, 张德勤, 赵宏伟, 李昕, 甘忠海, 高克玲, 崔宇, 张守名, 张天宝, 魏丽娜, 张剑舒, 魏彬, 朱丽娟, 刘武杰, 赵丽, 潘军利, 修士今, 于洋, 张立柱, 王宇恒, 李合琛, 孙健, 杨博深, 孙荣华, 周继军, 张洪雷, 李阁, 康益, 欧阳志忠, 金春玲, 马永奇, 何卫忠, 张少波, 李潭
【申请人】程强
【公开日】2016年2月24日
【申请日】2015年2月15日
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