一种隧道窑炉专用电动牵引车的制作方法

文档序号:12355811阅读:213来源:国知局
一种隧道窑炉专用电动牵引车的制作方法与工艺

本发明属于隧道窑炉用料车的转运设备,尤其是一种隧道窑炉专用电动牵引车。



背景技术:

隧道窑炉是现代化的连续式加热设备,广泛用于焙烧生产,现在隧道窑炉运用于直接还原铁的生产,形成直接还原铁隧道窑炉生产线,隧道窑炉用料车需要横向转运(与隧道窑炉的轨道方向垂直),采用的手段有两种,一种采用电动行车吊运,费事费力,成本高;另一种是在隧道窑炉进出口出设有横向导轨,横向导轨上设有转用牵引车,转用牵引车需要人工推动,劳动强度大,费事费力,生产效率低。

例如,公开号为CN203908325U的发明专利就公开了一种隧道窑窑车专用钩车,包括一底盘,底盘的底部设置有滑轮,所述的底盘的四角处均设置一挂钩装置,所述的挂钩装置包括一中部凹陷的底板,所述的底板中间设置有一固定轴,所述的固定轴上设置一三角金属块,所述的三角金属块的一端底部设置一弹簧。这种结构的专用钩车就是放置在横向导轨上,专用钩车钩住料车(窑车),通过人工推动,存在的问题就是:劳动强度大,费事费力,生产效率低,成本高,不能适应大批量生产的需要。



技术实现要素:

为了降低成本,提高生产效率,适应大批量生产的需要,本发明提出一种隧道窑炉专用电动牵引车。

为此,本发明的技术方案为:一种隧道窑炉专用电动牵引车,包括车架,车架底部连接有第一轴、第二轴,第一轴的两端及第二轴的两端分别连接有滚轮,其特征在于:第一轴上的滚轮是主动滚轮,第二轴上的滚轮是从动滚轮,位于第一轴一侧的车架上面设有电机和减速器,电机与减速器传动连接,减速器的输出轴通过链条传动副与主动滚轮传动连接;

车架上与车架运动方向垂直的一侧设有安装支架,安装支架上安装有液压油缸,液压油缸的活塞杆上固定有顶杆。

有益效果:本发明采用电动牵引驱动方式运输料车,通过液压油缸及顶杆卸料,降低了操作人员的劳动轻度,降低了成本,提高了工作效率,能适应大批量生产的需要。

附图说明

图1 是本发明的主视图;

图2是本发明的俯视图。

具体实施方式

如图1、图2所示,进一步描述本发明如下:一种隧道窑炉专用电动牵引车,包括车架1,车架底部连接有第一轴9、第二轴10,第一轴9的两端及第二轴10的两端分别连接有滚轮,第一轴9上的滚轮是主动滚轮3,第二轴上的滚轮是从动滚轮2,位于第一轴一侧的车架上面设有电机11和减速器4,电机11与减速器4传动连接,减速器4的输出轴通过链条传动副5与主动滚轮3传动连接;车架1上与车架运动方向垂直的一侧设有安装支架8,安装支架8上安装有液压油缸7,液压油缸7的活塞杆上固定有顶杆6。

如图1、图2所示,每侧的主动滚轮3是双联结构,具有两个轮子;每侧的从动滚轮2是双联结构,具有两个轮子。

本发明的工作原理:本发明支撑在横向导轨上,料车(窑车)放置在车架上,电机驱动车架行走,到位后,通过液压油缸及顶杆卸料(顶出料车);电机反向驱动车架行走,本发明回到初始位置。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1