一种用于液力机械热交换器上进出水管自动调节装置的制作方法

本发明属于热交换器设备领域，具体涉及一种用于液力机械热交换器上进出水管自动调节装置。

背景技术：

热交换器是用来使热量从热流体传递到冷流体，以达到工艺要求的设备，是液力机械设备中常见的中转设备，为人们的发展做出了贡献，拥有着广阔的市场前景。而现有市场上各种运输车辆型号越来越多，不同发动机型号，变速器型号，车辆车号不一样导致车架型号及各配置空间都不一样，需要不同型号、大小、方向的热交换器进出水管，繁琐复杂，人们难以选择合适的热交换器进出水管。

技术实现要素：

本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种用于液力机械热交换器上进出水管自动调节装置。

本发明通过以下技术方案来实现上述目的：

一种用于液力机械热交换器上进出水管自动调节装置，包括进出水管转向头、橡胶密封垫和螺母，所述进出水管转向头上方设置有缓流弯槽，所述橡胶密封垫安装在热交换器进出水端口上，所述橡胶密封垫上方设置有连接定位卡圈，所述螺母与螺栓相连接，所述螺母和所述螺栓之间夹有所述连接定位卡圈，所述热交换器进出水端口安装在热交换本体上。

作为优选，所述进出水管转向头采用分体式设计。

作为优选，所述进出水管转向头与所述热交换器进出水端口之间采用圆形锥面设计。

作为优选，所述橡胶密封垫还包括泡沫垫和摩擦垫。

作为优选，所述连接定位卡圈上设有与所述进出水管转向头端面和所述热交换器进出水端口端面相同锥度的圆形槽。

作为优选，所述进出水管转向头与所述热交换器进出水端口通过所述连接定位卡圈与锥面接触进行定位连接。

作为优选，所述连接定位卡圈通过所述螺母与所述螺栓拧紧。

有益效果在于：本发明能保证进出水管全向转动，在全向角度上都能安装，能适应不同型号的发动机变速器、车架型号及安装空间，保证了统一规格的液力机械热交换器装置，同时便于安装，大大减小了安装时间和零件数量，方便人们选择和安装。

附图说明

图1是本发明所述一种用于液力机械热交换器上进出水管自动调节装置的主视图。

1、缓流弯槽；2、进出水管转向头；3、连接定位卡圈；4、橡胶密封垫；5、热交换器进出水端口；6、螺母；7、螺栓；8、热交换本体。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步说明：

如图1所示，一种用于液力机械热交换器上进出水管自动调节装置，包括进出水管转向头2、橡胶密封垫4和螺母6，进出水管转向头2上方设置有缓流弯槽1，橡胶密封垫4安装在热交换器进出水端口5上，橡胶密封垫4上方设置有连接定位卡圈3，螺母6与螺栓7相连接，螺母6和螺栓7之间夹有连接定位卡圈3，热交换器进出水端口5安装在热交换本体8上。

作为优选，进出水管转向头2采用分体式设计，具有隔热、保护内壳的作用，进出水管转向头2与热交换器进出水端口5之间采用圆形锥面设计，可以提高内部换热用水的流速，避免产生空气泡，橡胶密封垫4还包括泡沫垫和摩擦垫，可以提高橡胶密封垫4的拧紧程度，避免漏水、打滑，连接定位卡圈3上设有与进出水管转向头2端面和热交换器进出水端口5端面相同锥度的圆形槽，连接定位卡圈3可以为连接和固定进出水管转向头2和热交换器进出水端口5提供固定、加工的功能，进出水管转向头2与热交换器进出水端口5通过连接定位卡圈3与锥面接触进行定位连接，加大了接触面积，提高了连接效果，连接定位卡圈3通过螺母6与螺栓7拧紧，可以通过螺母6与螺栓7夹紧连接定位卡圈3。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界定。