一种吸油烟机的制作方法

文档序号:15433217发布日期:2018-09-14 21:52阅读:253来源:国知局

本实用新型涉及厨房用具技术领域,尤其涉及一种吸油烟机。



背景技术:

吸油烟机包括箱体及设于箱体内的风机组件,风机由电机驱动以吸出吸油烟机内的油烟。风机、电机及气流是重要的噪声源,其中,气动噪音包括进入箱体内的涡流、对蜗壳出口的辐射噪音及吸油烟机内部的混响噪音等。

一般的,采用空气动力学的方法对离心风机、蜗壳进行优化,或采用低噪音的电机,或是使用隔音或吸音材料。虽然,上述各种被动降噪方式也能降低噪音,但是功能性单一,且往往在降低噪音的同时以降低吸油烟机的排烟风量为代价,且对吸油烟机的外壁的振动噪音也起不到降噪效果,由此,上述降噪方式的稳定性及有效性不佳。



技术实现要素:

(一)要解决的技术问题

本实用新型的目的是:提供一种包括结构简单、设计合理且能在有效实现消音降噪效果的同时提高进气效率的吸油烟机,以解决现有的降噪方式以降低吸油烟机的排烟风量为代价实现降噪及降噪功能性单一的问题。

(二)技术方案

为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种吸油烟机,包括箱体组件及设于所述箱体组件内的消音组件,所述消音组件与所述箱体组件内的拐角处呈角度倾斜设置;其中,所述消音组件与所述箱体组件的竖直设置的侧壁之间的角度取值范围包括20°至60°。

采用本申请提供的吸油烟机,通过将消音组件设于箱体组件的拐角处且与箱体组件的拐角处呈角度倾斜设置,能对烟机内的烟气进行消音降噪的同时实现对烟气的导流效果,利于提高吸油烟效果。另优选的,消音组件与箱体组件的竖直设置的侧壁之间的角度范围为20°到60°之间,更有利于导流和吸音。

优选的,所述消音组件与所述箱体组件的竖直设置的侧壁之间的角度取值范围包括30°至40°,可以取得最佳的导流和吸音效果。

进一步地,还包括设于所述箱体组件内的风机组件,所述风机组件包括竖直设置的蜗壳,所述消音组件对应于所述蜗壳的进气口设于所述箱体组件内。

将蜗壳竖直设置,直吸直排,烟气流出蜗壳的阻力小,优化了整机噪音,也能降低风量、风压损失,利于吸油烟效果的提升及降低风机风口噪音的定向辐射;且将消音组件对应于蜗壳的进气口设置,以能有效消除吸油烟机内的气体涡流产生的噪音及混响噪音,进而利于进一步地优化整机降噪效果。

优选的,所述消音组件包括整流板及设于所述整流板上的消音材料层,所述整流板上设置有多个消音孔,所述消音材料层覆盖多个所述消音孔。

采用本申请提供的消音组件,结构简单,设计合理,且能在对烟机内的烟气进行消音降噪的同时实现对烟气的导流效果,利于提高吸油烟效果。特别的,当气流经过消音组件的整流板时,能有效降低气流阻力,进而以提高进气效率,利于提高吸油烟机的吸油烟效果。

优选的,所述箱体组件包括机壳及与所述机壳连接,且位于所述机壳上方的机架;所述蜗壳的下端位于所述机壳内,所述蜗壳的上端至少部分伸出所述机壳且伸出所述机壳的部分位于所述机架内;所述蜗壳的前板设有所述进气口,所述消音组件对应于所述进气口倾斜向下地设于所述机架的拐角处。

采用上述结构形式的吸油烟机,结构简单,设计合理;且箱体组件包括机壳与机架,如此,蜗壳能以半嵌的方式竖直设置在箱体组件内,烟气吸排阻力小,有效降低了风量、风压的损失,大大提升了吸油烟效果。另通过将消音组件倾斜向下设置,辐射到消音组件上的噪音可以得到减弱,进而可以有效避免烟机内部混响腔的形成,以优化整机噪音。

优选的,所述消音组件的边缘设有至少一个固定孔,所述机架对应于所述固定孔设有安装孔,所述消音组件通过紧固件依次穿过所述固定孔及安装孔,以实现其与所述机架固定连接,结构简单,安装简便且固定效果好。

优选的,所述机架包括由前板、后板、左板、右板及顶板构成底部开口的框架结构,所述顶板、前板、左板、右板均设有所述安装孔,所述整流板的四周边缘对应于所述安装孔设有所述固定孔,连接后使得所述消音组件与所述机架形成一个三角固定的整流结构。

如此,通过将消音组件与机架形成一个三角固定的整流结构,利于加强机架四周的薄壁强度,有效的避免了包括蜗壳的风机组件传出的振动所引发的机架薄壁振动,振动噪音优化明显且机架整体强度高。

优选的,所述消音材料层与所述整流板的连接方式为粘接或卡接或螺纹连接,以使得消音材料层与整流板无相对位移,以保证消音组件的整体结构完整性,利于确保消音及整流效果。

优选的,所述整流板远离所述消音材料层一侧的外表面为弧形面,配合消音材料层,以进一步地提高整流效果,进而可以很好地降低噪音值,利于优化整机的噪音。

优选的,所述消音材料层包括消音棉和纤维布二者的混合物和/或海绵、无纺布和树脂三者的混合物,结构简单,成型简便,价格低廉且消音效果好。

(三)有益效果

本实用新型的上述技术方案具有如下优点:

本实用新型提供了一种吸油烟机,包括箱体组件及设于箱体组件内的消音组件,消音组件与箱体组件内的拐角处呈角度倾斜设置;其中,消音组件与箱体组件的竖直设置的侧壁之间的角度取值范围包括20°至60°。采用本申请提供的吸油烟机,通过将消音组件设于箱体组件的拐角处且与箱体组件的拐角处呈角度倾斜设置,能对烟机内的烟气进行消音降噪的同时实现对烟气的导流效果,利于提高吸油烟效果。另优选的,消音组件与箱体组件的竖直设置的侧壁之间的角度范围为20°到60°之间,更有利于导流和吸音。另外,本实用新型提供的吸油烟机,结构简单,设计合理,加工工艺简便,利于降低生产成本,实用性强,利于进行标准化生产及推广。

除了上述所描述的本实用新型解决的技术问题、构成的技术方案的技术特征以及有这些技术方案的技术特征所带来的优点之外,本实用新型的其他技术特征及这些技术特征带来的优点,将结合附图作出进一步的说明。

附图说明

图1是本实用新型一种吸油烟机实施例的消音组件与机架的安装方式结构示意图;

图2是本实用新型一种吸油烟机实施例的吸油烟机的整机结构示意图;

图3是本实用新型一种吸油烟机实施例的不包括进风前端组件的吸油烟机的结构示意图;

图4为本实用新型一种吸油烟机实施例的吸油烟机的后视图;

图5为图4中I-I的剖面示意图。

图6是本实用新型一种吸油烟机实施例的箱体组件的正视图;

图7为图6中X-X的剖面示意图;

图8为图6中Y-Y的剖面示意图。

图中:200:吸油烟机;201:止回阀;211:机架;2112:顶板安装孔;2113:左板安装孔;2114:前板安装孔;212:机壳;2121:左侧板;2122:右侧板;2123:背板;221:导流板组件;222:上冷凝板;223:下冷凝板;231:蜗壳;2311:第一进气口;2312:第二进气口;232:叶轮;233:电机;235:进风圈;250:消音组件;251:整流板;2511:右侧固定孔;2512:顶板固定孔;2513:左侧固定孔;2514:前侧固定孔;252:消音材料层;260:烟气流向;271:周向整流板。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

需说明的是,在下述实施例中,前、后、左、右、上、下等方位词均以用户面向吸油烟机时,以左手边所在侧记为左边,以右手边所在侧记为右边,相应的,靠近用户的一侧记为前,远离用户的一侧记为后;靠近地面的一侧记为下,远离地面的一侧记为上。

如图1至图8所示,本实用新型提供了一种吸油烟机200,包括箱体组件及设于箱体组件内的消音组件250,消音组件250与箱体组件内的拐角处呈角度倾斜设置;其中,消音组件250与箱体组件的竖直设置的侧壁之间的角度取值范围包括20°至60°。

采用上述结构形式的吸油烟机200,通过设有消音组件250并将消音组件250设于箱体组件的拐角处且与箱体组件的拐角处呈角度倾斜设置,能对烟机内的烟气进行消音降噪的同时实现对烟气的导流效果,利于提高吸油烟效果。另优选的,消音组件250与箱体组件的竖直设置的侧壁之间的角度范围为20°到60°之间,更有利于导流和吸音。其中,消音组件250与箱体组件的竖直设置的侧壁之间的角度优选采用20°至60°之间的任意角度值,具体可根据实际实施条件来进行合理的选择与设置,仅需满足在实现消音降噪的同时起到有效的导流效果的条件即可。

另外,本实用新型提供的吸油烟机,结构简单,设计合理,加工工艺简便,利于降低生产成本,实用性强,利于进行标准化生产及推广。

优选的,消音组件250与箱体组件的竖直设置的侧壁之间的角度取值范围包括30°至40°。

进一步优选的,将消音组件250与箱体组件的竖直设置的侧壁之间的角度限定在30°至40°之间,可以取得最佳的导流和吸音效果。其中,消音组件250与箱体组件的竖直设置的侧壁之间的角度优选采用30°至40°之间的任意角度值,具体可根据实际实施条件来进行合理的选择与设置,仅需满足在实现消音降噪的同时起到有效的导流效果的条件即可。

进一步地,本申请提供的吸油烟机200还包括设于箱体组件内的风机组件,风机组件包括竖直设置的蜗壳231,消音组件250对应于蜗壳231的进气口设于箱体组件内。

一般的,进入蜗壳231进气口的烟气,在箱体组件内,特别是在箱体组件内的顶部的直角拐弯处易形成涡流,涡流的存在会造成风量、风压的损失及噪音的升高,且箱体组件内部为光滑的封闭平面,很容易在箱体组件内部形成混响腔,使得烟机内部存在轰鸣声。通过将上述技术方案中的消音组件250对应于蜗壳231的进气口设置在箱体组件内,通过消音组件250的消音材料层252以能有效消除吸油烟机200内的气体涡流产生的噪音及混响噪音;同时,当气流经过消音组件250的整流板251时,能有效降低气流阻力,进而以提高进气效率,利于提高吸油烟机200的吸油烟效果。其中,烟气流向260的路径具体参看图2、图4及图5。

另外,将蜗壳231竖直放置在吸油烟机200内,直吸直排,烟气流出蜗壳231的阻力小,同时使得风机组件的电机233中心轴线水平设置,能降低风量、风压损失,利于降低风机风口噪音的定向辐射。

优选的,消音组件250包括整流板及设于整流板上的消音材料层252,整流板251上设置有多个消音孔,消音材料层252覆盖多个消音孔。

本申请采用包括整流板251及消音材料层252构成的消音组件250,通过将消音材料层252覆盖在整流板251上的多个消音孔,以能有效消除吸油烟机内的气体涡流产生的噪音、辐射噪音及混响噪音;同时,当气流经过消音组件250的整流板251时,能有效降低气流阻力,进而以提高进气效率,利于提高吸油烟机的吸油烟效果。既而,采用本申请提供的消音组件250,在对烟机内的烟气进行消音降噪的同时实现对烟气的导流效果,利于提高吸油烟效果。

另外,本实用新型提供的消音组件250,结构简单,设计合理,加工工艺简便,生产成本低,实用性强,利于进行标准化生产及推广。

优选的,箱体组件包括机壳212及与机壳212连接且位于机壳212上方的机架211,蜗壳231的下端位于机壳212内,蜗壳231的上端至少部分伸出机壳212,且伸出机壳212的部分位于机架211内,蜗壳231的前板设有进气口,消音组件250对应于进气口且倾斜向下地设于机架211的拐角处。

本申请通过设有包括机壳212及机架211的箱体组件,使得蜗壳231能以半嵌的方式竖直设置在箱体组件内,烟气流出蜗壳231的阻力小,一方面利于降低蜗壳231的出口损失,进一步优化了整机噪音,另一方面使得风机电机233中心轴线水平设置,也能避免较小的箱体空间造成的风量、风压损失,可以帮助克服较大的管道背压,有利于吸油烟效果的提升。进一步地,通过将消音组件250倾斜向下设置,辐射到消音组件250上的噪音可以得到减弱,进而可以有效避免烟机内部混响腔的形成,以优化整机噪音。

优选的,消音组件250的边缘设有至少一个固定孔,机架对应于固定孔设有安装孔,消音组件250通过紧固件依次穿过固定孔及安装孔,以实现其与机架固定连接。

安装时,消音组件250通过设于整流板251上的固定孔,并通过紧固件,以固定安装在吸油烟机上。其中,紧固件可以是螺钉,也可以是螺栓、螺母或铆钉等,具体可根据实际实施条件来选择合理的紧固件类型。

为便于固定及安装,在本实施例中,整流板251优选为长方形的结构件,在整流板251的四边的边缘均设有若干个固定孔,通过螺钉穿设固定孔后与吸油烟机固定连接。其中,固定孔的数量可根据实际整流板251的尺寸、吸油烟机的尺寸等实际实施条件来进行合理的选择。结构简单,安装简便且固定效果好。

优选的,机架211包括由前板、后板、左板、右板及顶板构成底部开口的框架结构,顶板、前板、左板、右板均设有安装孔,整流板251的四周边缘对应于安装孔设有固定孔,连接后使得消音组件250与机架211形成一个三角固定的整流结构。

在本实施例中,机架211为底部开口的方形框架结构,在机架的顶板设有与消音组件250中顶板固定孔2512相配合的顶板安装孔2112、机架的左板设有与消音组件250中左侧固定孔2513相配合的左板安装孔2113、机架的前板设有与消音组件250中前侧固定孔2514相配合的前板安装孔2114,对称的,在机架211右板处亦设有与消音组件250中右侧固定孔2511相配合的右板安装孔,上述安装孔与消音组件250中的整流板251上的固定孔相对应设置,可通过螺栓或螺钉或铆钉依次穿过安装孔及固定孔,以实现消音组件250与机架211的固定连接,并形成一个三角固定整流结构。该种结构加强了机架211四周的薄壁强度,有效的避免了包括蜗壳231的风机组件传出的振动所引发的机架211薄壁振动,振动噪音优化明显且机架211整体强度高。

消音组件250位于机架211内部、蜗壳231的进气口前侧,消音组件250与机架211形成一个三角固定的整流结构,该种结构构成一导流斜面,避免进入蜗壳231前侧进风口的烟气在机架211的前板与机架211的顶板构成的直角处形成涡流,进而利于优化整机噪音。

优选的,风机组件还包括设于蜗壳231内的叶轮232、与叶轮232同轴连接的电机233及安装在蜗壳231的出气通道出口处的止回阀201,止回阀201与机架211固定连接。

在本实施例中,风机组件包括蜗壳231、设于蜗壳231内的叶轮232、与叶轮232同轴连接的电机233及止回阀201,电机233驱动叶轮232转动,使得蜗壳231内处于负压状态,以将烟气分别蜗壳231的进气口吸入,并分别通过蜗壳231内部的进气通道,最终通过出气通道及止回阀201排出,结构简单,设计合理,直吸直排,且生产工艺简便,利于降低生产成本。

进一步地,本实施例提供的吸油烟机200还可包括设于机壳212上的进风前端组件,进风前端组件包括导流板组件221及与导流板组件221可转动连接的冷凝板组件。其中,冷凝板组件包括上冷凝板222及下冷凝板223,上冷凝板222通过紧固件与导流板组件221可转动连接,以打开或盖合导流板组件221的进风口,并可根据实际需求相应调节进风口的开度;下冷凝板223盖设于导流板组件221的下部,利于提高油烟分离率。

需特别说明的是,蜗壳231的前板除了设有进气口外,蜗壳231的后板也可设有进气口,构成具有双进气结构的吸油烟机。具体地,将设于蜗壳231前板的进气口记为第一进气口2311,将设于蜗壳231后板的进气口记为第二进气口2312。

具体地,机壳212包括左侧板2121、右侧板2122及用于连接左侧板2121、右侧板2122的中间板,其中,中间板包括背板2123;进一步地,为提高烟气在烟机内的整流效果,在机壳212内部对应于蜗壳231的第一进气口2311及第二进气口2312安装有一圈周向整流板271,且蜗壳231的第一进气口2311处设有进风圈235,进风圈235用于固定整流板271。

通过设有上述消音组件250,且消音组件250位于机架内部、蜗壳231的进气口前侧,消音组件250与机架形成一个三角固定的整流结构,该种结构构成一导流斜面,避免进入蜗壳231前侧进风口及后侧进风口的烟气在机架的前板与机架的顶板构成的直角处形成涡流,进而利于优化整机噪音。

优选的,消音材料层252与整流板251的连接方式为粘接或卡接或螺纹连接,以使得消音材料层252与整流板251无相对位移,以保证消音组件250的整体结构完整性,利于确保消音及整流效果。

消音材料层252用于覆盖在整流板251上的消音孔上,以能有效消除吸油烟机内的气体涡流产生的噪音、辐射噪音及混响噪音。具体地,消音材料层252与整流板251的连接方式可以为上述多种固定方式中的任一种,仅需满足消音材料层252与整流板251无相对位移,以保证消音组件250的整体结构完整性,利于确保消音及整流效果。

需说明的是,除了上述的粘接或卡接或螺纹连接之外,消音材料层252与整流板251的连接方式还可以为铆钉连接或螺栓连接等其它固定连接方式,具体可根据实际实施条件来选择合理的连接方式。

优选的,整流板251远离消音材料层252一侧的外表面为弧形面。

在本实施例中,整流板251包括用于与消音材料层252配合的安装面及与安装面相对侧的整流面,为提高整流效果,将整流面设计为弧形面的结构,并配合消音材料层252,可以很好地降低噪音值,以优化整个吸油烟机的噪音。

优选的,消音材料层252包括消音棉和纤维布二者的混合物和/或海绵、无纺布和树脂三者的混合物。

具体地,消音材料层252可采用消音棉和纤维布二者的混合物,吸音效果好、易加工性强且稳定性好,除尘容易,维护简单;也可采用海绵、无纺布和树脂三者的混合物,吸音效果好且价格低廉。在实际应用中,可根据实际实施条件来选择适宜的消音材料的类型。

综上所述,本实用新型提供了一种吸油烟机,包括箱体组件及设于箱体组件内的消音组件,消音组件与箱体组件内的拐角处呈角度倾斜设置;其中,消音组件与箱体组件的竖直设置的侧壁之间的角度取值范围包括20°至60°。采用本申请提供的吸油烟机,通过将消音组件设于箱体组件的拐角处且与箱体组件的拐角处呈角度倾斜设置,能对烟机内的烟气进行消音降噪的同时实现对烟气的导流效果,利于提高吸油烟效果。另优选的,消音组件与箱体组件的竖直设置的侧壁之间的角度范围为20°到60°之间,更有利于导流和吸音。另外,本实用新型提供的吸油烟机,结构简单,设计合理,加工工艺简便,利于降低生产成本,实用性强,利于进行标准化生产及推广。

最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

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